#1 Hallo Leute, ich will einen originalen Vw-klappschlüssel nachrüsten. Hab einen Golf4; Bj. 98; 4-Türer; Keine elektr. Fensterheber aber eine normale Zentralverriglung. Meine Frage ist jetzt an euch, welchen Komfortsteuergerät ich jetzt brauche, hab schon im Forum geschaut, aber nichts gefunden. Vielleicht könnt ihr mir jetzt helfen. MFG Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Hast ne Alarmanlage usw drin??? Komfortsteuergerät - Golf 4 Forum. Da gibts nämlich ne Menge verschiedene Steuergeräte.... #3 Hi, ne hab auch keine Alarmanlage drin. #4 Müsste dann das sein: 1J0 959 799 AJ "Zentral- Steuergerät für Komfortsystem für Fahrzeuge mit funkfernbedienter Zentralverriegelung" Am Ende könnte aber auch AH stehen genaueres am bestem beim Händler erfragen. #5 Zitat Original von Golf4Turbo Müsste dann das sein: 1J0 959 799 AJ "Zentral- Steuergerät für Komfortsystem für Fahrzeuge mit funkfernbedienter Zentralverriegelung".. eFH Am Ende könnte aber auch AH stehen genaueres am bestem beim Händler erfragen.
11. 2015, 16:00 - 12 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24. 09. 2012 VW Golf 4 1. 9 TDI GTI Ort: Bad Freienwalde Verbrauch: - Motor: 1. 9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1. 086 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 73 Danke für 66 Beiträge Kabeldurchführung von Tür zur Karosse anschauen... Bestimmt Kabelbruch 12. 2015, 18:37 - 13 Neuer Benutzer Zitat: Zitat von Kris1337 Kabeldurchführung von Tür zur Karosse anschauen... Bestimmt Kabelbruch Ne da ist alles ok. Komfortsteuergerät golf 4 ball. Hab das Radio noch mal so angeschlossen wie es vorher war und dann ging Safelock und der ganze kram wieder nicht. Lag also definitiv an der Verkabelung des Radios. Trotzdem vielen dank für eure Hilfe! 12. 2015, 18:42 - 14 Gelenkbusfahrer Komische Sache, danke für die Rückmeldung. Wird dann wahrscheinlich an dem k-line Kabel für die Diagnose liegen?! 12. 2015, 18:48 - 15 Neuer Benutzer Welches kabel ist denn das K-Line kabel? Ich hab einfach n Adapter gekauft und den zwischen Radio und Kabelbaum gesteckt und angeschlossen, dann ging das Radio bei Zündung aus auch aus (hintergrundbeleuchtung bleibt trotzdem an?! )
Geändert von Sawn (11. 2015 um 12:35 Uhr) 11. 2015, 12:39 - 6 Erfahrener Benutzer Höchstwahrscheinlich schon, ist alles unter Sicherung 38 abgesichert aber dann würd er garnicht mehr abschließen Edit: bis April 2001 wäre es Sicherung 6 Geändert von Chris-tian (11. 2015 um 12:43 Uhr) 11. 2015, 12:45 - 7 Neuer Benutzer Ok. Aber wird jetzt das schloss oder der Schließzylinder gemeint? Komfortsteuergerät golf d'aix. 11. 2015, 12:52 - 8 Erfahrener Benutzer Gemeint ist schon das Schloss, genauer gesagt die Mikroschalter und Lötstellen darin lass dir mal den Fehlerspeicher und die Messwerkblöcke vom Schloss auslesen, dann weißt du mehr 11. 2015, 12:58 - 9 Neuer Benutzer Alles klar danke 11. 2015, 13:55 - 10 Gelenkbusfahrer Es kann auch an mehreren Türschlössern liegen wenn die Blinket bei. Abschliessen nicht mehr blinken. 11. 2015, 15:58 - 11 Neuer Benutzer Hab anscheinend den Fehler. Hab vor kurzem ein neues Radio gekauft was immer Spannung hatte sprich bei ausgeschalteter Zündung nicht aus ging. Hab nur die Kabel richtig angeschlossen und zack hat alles wieder funktioniert.
2011, 20:49 - 3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01. 04. 2010 BoraV5 & Golf4 GTI Ort: Zuhause Verbrauch: Ohne Sprit läuft der Beste Motor nicht Motor: 2. 4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1. 602 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge Wenn mann ein anderes Komfortsteuergeät einbaut, kann mann wirklich alle Funktionen des Steuergeräts nutzen? 12. 2011, 20:59 - 4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26. 2009 Audi A6 4f Avant 3, 0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4. Komfortsteuergerät defekt? - Golf 4 Forum. 695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge Zitat: Zitat von Schnorchel Wenn mann ein anderes Komfortsteuergeät einbaut, kann mann wirklich alle Funktionen des Steuergeräts nutzen?.. die Hardware dafür ausgelegt ist schon. 12. 2011, 21:29 - 5 Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01. 2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7, 0 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. 399 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. 903 Danke für 1.
So sind dann gebrauchte schwer zu finden, ich hab ja nicht viel ausstattung. Bei VW kann man aber das für sein auto, bzw. was man alles hat je nach ausstattung, kaufen? Muss man zu denen hingehen und sagen was man hat (sprich ausstattung) und was kostet das beim VW-händler? #14 Hi das passende Komfortsteuergerät müsstest du anhand deiner Fahrgestellnummer bei VW rausfinden, einfach mal den Teilemann fragen. Preis bei VW ca. 200€. Steuergerät ZV wo sitzt es? - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. Kannst aber auch mal bei einem großen Internetauktionshaus schauen. Da gibts welche die nur so ca. 50-90€ kosten. Die sind dann aber natürlich gebraucht. #15 Original von blackmagic2 Hi das passende Komfortsteuergerät müsstest du anhand deiner Fahrgestellnummer bei VW rausfinden, einfach mal den Teilemann fragen. Die sind dann aber natürlich gebraucht. Wonach muss ich bei VW nachfragen, und was muss ich ihnen Angeben bzw. was muss ich denen Fragen? 1 Seite 1 von 2 2
Rohrmotor einstellen – Die Montage eines Rohrmotors ist im Grunde gar nicht so schwer. Doch bevor man diese Aufgabe in Angriff nehmen kann, sollte man sich damit beschäftigen, was genau ein Rohrmotor ist. Ein Rohrmotor wird bei Rollladen verwendet, um diese Auf- und Abzufahren. Hierbei ist der Rohrmotor besonders beliebt und wird zum Großteil eingesetzt. Der Rohrmotor ist ein Motor, der in der Welle des Rollladen sitzt und ihn somit antreibt. Einstellung Der Endanschläge - FAAC T-MODE TM 35 Anleitung [Seite 6] | ManualsLib. Bei einem Rollladenmotor ist das somit die Rollladenwelle. Diese sitzt auf dem Rollladenpanzer im Rollladenkasten. Bei Altbauten kann man den Kasten oftmals noch sehr gut erkennen und auch leicht öffnen. Somit kann man sich auch einen ersten Überblick über das Funktionsprinzip der manuellen Steuerung machen. Bei Neubauten wird es dann oftmals schwieriger. Die Rollladenkästen sind so verbaut, dass man sie nicht von innen erreichen kann. Man müsste die halbe Wand aufreißen, damit man an den Rollladenkasten kommen kann. Sollte man also in einem Neubau wohnen oder den Kasten nicht erreichen, dann sollte am besten zu einem Rollladen mit elektrischen Gurtwickler gegriffen werden.
Der Rollladen muss sich einfach öffnen und schließen lassen. Ansonsten ist die Einstellung eines Rohrmotors wirklich keine große Sache. Man muss sich nur etwas Gedulden und sehr genau Arbeiten. Dann wird der Rohrmotor auch viele Jahre im Betrieb sein und keinerlei Probleme machen.
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Elektronische Endpunkteinstellung per Knopfdruck. Die Endpunkteinstellung erfolgt per Knopfdruck direkt am Motor. Endanschlag von rohrmotoren einstellen von. Eine nachträgliche Endpunkteinstellung kann auch über ein Schnursetzgerät oder eine Fernotron Programmierzentrale in Verbindung mit einer Fernotron - Steuerung erfolgen. Elektronische Endpunkteinstellung per Schnursetzgerät. Auch wenn der Rohrmotor längst eingebaut ist, können Sie oder Ihr Fachhändler die Endpunkteinstellung Ihres Rohrmotors nachträglich verändern, ohne den Rolladenkasten zu demontieren. Der Vergleich mechanischer, elektronischer Rohrmotor
Endpunkteeinstellung beim Rohrmotor Die Endpunkteeinstellung beim mechanischen Rohrmotor exakt vornehmen und was Sie sonst noch zum Thema Einstellungen wissen sollten. Einstellverfahren für "Rollladen AUF" und "Rollladen ZU" (bei Linkseinbau) Einstellung der Endpositionen und Befestigen des Rollladen Bitte beachten Sie die aufgetragenen Pfeile auf dem Antriebskopf, welche die Laufrichtung angeben. Auf diese Laufrichtung beziehen sich die Endpunkt-Stellschrauben. Bitte nutzen Sie den mitgelieferten Schraubendreher. Drehung in "+" - Richtung = Erweiterung des Bereiches für die Einstellung der Endlage in der angegebenen Laufrichtung (der Rohrmotor läuft läger oder hält später an). Drehung in "-" - Richtung = Reduzierung des Bereiches für die Einstellung der Endlage in der angegebenen Laufrichtung (hält früher). Voraussetzungen für die Rohrmotoreinstellung Die Endschalter des Rohrmotorantriebes funktionieren nur im eingebauten Zustand ordnungsgemäss. Alter Rolladenmotor - Wer kennt das Prinzip? - KNX-User-Forum. Vorgehen bei der Endpunkteeinstellung POSITIONSEINSTELLUNG "ROLLLADEN AUF" Den Motor erst einen Öffnungszyklus durchlaufen lassen.
Den Mitnehmer muss man nur auf den Motorzapfen stecken. Wichtig dabei ist, dass die aufgeschraubte Metallplatte nach außen zeigt. Durch etwas Druck kann man dann den Mitnehmer auf die innere Spreizklemmen des Motorzapfens schieben. Sollte es etwas schwierig sein, dann einfach etwas auf den Mitnehmer klopfen. Somit rasten die Spreizklemmen in der Nut des Motors ein. Der Rohrmotor sollte nie mit Gewalt in die Rollladenwelle gezwängt werden. Das könnte nicht nur den Motor beschädigen, sondern auch die Rollladenwelle. Endanschlag von rohrmotoren einstellen de. Nun vorsichtig den Motor bis zum Anschlag des Adapterrings in die Rollladenwelle schieben. Hierbei sollte der Adapter und der Mitnehmer so positioniert sein, dass diese in die vorhergesehene Aussparung in der innere Nut der Welle passen. Es ist nun wichtig, dass man ein Verrutschen oder Abrutschen der Welle vom Adapter oder Läuferring verhindert. Ansonsten kann es bei der späteren Inbetriebnahme zu Problemen kommen. Sollte der Motor soweit sitzen, dann muss die Wellenkapsel auf der anderen Seite über die Welle geschoben werden.