Folgen des Ukraine-Krieges: Einfuhrpreise für Getreide um mehr als 50 Prozent gestiegen Der Import von Getreide nach Deutschland hat sich infolge des Ukraine-Krieges massiv verteuert. Foto: dpa/Sebastian Willnow Der Import von Getreide nach Deutschland hat sich infolge des Ukraine-Krieges massiv verteuert. Einen stärkeren Zuwachs habe es zuletzt im Mai 2011 gegeben. Der Krieg in der Ukraine treibt die Getreidepreise so stark nach oben wie seit elf Jahren nicht mehr. Krieg gegen die Ukraine: Große Verluste bei Weizenernte befürchtet | tagesschau.de. Die Einfuhrpreise legten im März um 53, 6 Prozent zum Vorjahresmonat zu, wie das Statistische Bundesamt am Freitag mitteilte. "Eine höhere Veränderungsrate hatte es zuletzt im Mai 2011 gegeben", hieß es dazu. Damals betrug das Plus sogar 74 Prozent, als es unter anderem wetterbedingt Ernteausfälle gab. Die Steigerungen ziehen sich durch alle Getreidearten: Weizen etwa kostete 65, 3 Prozent mehr als ein Jahr zuvor, Gerste, Roggen, Hafer ebenfalls. Mais verteuerte sich mit 37, 4 Prozent nicht ganz so stark. "Die Preise für importiertes Getreide haben sich allerdings bereits vor dem Ukraine-Krieg deutlich verteuert", erklärten die Statistiker.
M illionen Tonnen Getreide drohen nach Angaben der EU-Kommission die Agrar-Lager in der Ukraine zu blockieren und so die internationale Lebensmittelversorgung zu erschweren. "20 Millionen Tonnen Getreide müssen die Ukraine in weniger als drei Monaten verlassen", sagte die für Verkehr zuständige EU-Kommissarin Adina Valean am Donnerstag. Das Getreide drohe, die Lagerstätten belegt zu halten, die für die nächsten Ernten benötigt würden. Deswegen hat die Kommission nun einen Aktionsplan veröffentlicht, wie Exporte auf dem Landweg transportiert werden können. Über sogenannte Solidaritätsspuren sollen aber auch Güter wie humanitäre Hilfe ins Land gebracht werden. Spedition für getreide erzeugerpreise jetzt knapp. Zu den Herausforderungen zähle, dass die ukrainischen Waggons nicht mit dem Großteil des EU-Schienennetzes kompatibel seien, so dass die meisten Waren auf Lastwagen oder andere Waggons umgeladen werden müssten. Für diesen zeitaufwendigen Prozess gebe es an den Grenzen zudem nur wenige Anlagen. Vorrang für Lebensmittelexporte Die EU-Kommission ruft nun private und staatliche Stellen auf, mehr Fahrzeuge zur Verfügung zu stellen und eine Logistikplattform einzurichten, um Prozesse zu koordinieren.
Insgesamt wurden im vergangenen Jahr rund 11, 4 Millionen Tonnen Getreide im Wert von 3, 2 Milliarden Euro eingeführt. Zugleich exportierte Deutschland 11, 7 Millionen Tonnen im Wert von 2, 8 Milliarden Euro. Dennoch ist auch für Verbraucherinnen und Verbraucher in Deutschland der weltweite Preisanstieg spürbar.
Einen niedrigeren Selbstversorgungsgrad haben dagegen Körnermais (59 Prozent) oder Hartweizen (15 Prozent), der unter anderem für die Nudelproduktion benötigt wird. Liegt der Selbstversorgungsgrad unter 100 Prozent, ist Deutschland auf Importe angewiesen.
DB Schenker erhöht Zahlungsziel auf 60 Tage In diesem Zusammenhang sei noch erwähnt, dass DB Schenker bereits im Februar für Negativschlagzeilen sorgte, als es im Zuge der Corona Krise plötzlich das Zahlungsziel für seine angeschlossenen Dienstleister von 30 auf 60 Tage erhöhte. Roman Mayer, Vorstandsmitglied im Landesverband Bayerischer Transport- und Logistikunternehmen (LBT) bezeichnete dies als "Schlag ins Kontor für unsere Transportdienstleister". Lutz Lauenroth von der DVZ berichtete. Der Beschluss das Zahlungsziel derart zu verlängern steht in Zusammenhang mit der Kooperation von DB Schenker mit dem Finanzdienstleister Taulia. Gemeinsam hat man ein sogenanntes "Fast Payment Programm" initiiert. Mangel an Getreide und Fahrern - eurotransport. Fuhrunternehmen, die ihre Frachtraten "vorzeitig" erhalten wollen, können dieses Programm nutzen. Kleiner Haken an der Sache: Je nach gewünschtem Auszahlungstag wird ein Abschlag fällig, der nach "äußerst attraktiven, tagesgenauen Zinsen" berechnet werde, so ein Sprecher von DB Schenker gegenüber der DVZ.
Wege für Getreideexporte aus Ukraine finden Wie kann die Getreideblockade in der Ukraine durchbrochen werden und welche Auswirkungen hat der Krieg auf die Landwirtschaft? Darüber sprachen die G7-Agrarminister in Stuttgart. Die Agrarminister der G7-Länder sprechen bei ihrem Treffen in Stuttgart über die Folgen des Ukraine-Kriegs für die globale Ernährungssicherheit. Putin setzte Hunger als Kriegswaffe ein. Das sei "ein zynisches Spiel", sagte Agrarminister Cem Özdemir. Beitragslänge: 1 min Datum: 13. Spedition für getreide insektizide. 05. 2022 Die vom Krieg erschütterte Ukraine nimmt Deutschland, die USA und die übrigen führenden Industrienationen der G7 bei der strategisch wichtigen Getreideausfuhr dauerhaft in die Pflicht. "Viele Länder müssen sich engagieren", forderte der ukrainische Agrarminister Mykola Solskyj am Freitag in Stuttgart beim Treffen mit seinen Amtskollegen der G7-Runde. Im Alleingang sei diese Aufgabe unlösbar. Die Lage ist heikel, denn die meisten Seehäfen des Krisenlandes sind blockiert. Alternative Transportwege für Getreide gesucht Bundeslandwirtschaftsminister Cem Özdemir (Grüne) sicherte als Gastgeber des zweitägigen Treffens Unterstützung zu.
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