Impeller Wechsel Honda BF 35-50 - Bebilderte Anleitung Hier möchte ich mal für alle Selbstschrauber eine kurze bebilderte Anleitung schreiben zum Impellerwechsel bei einem Honda BF50A. Diese gilt natürlich auch für alle Honda BF35, BF40 und BF45, da diese im Bezug auf das Unterwasserteil baugleich sind. Was wird benötigt? 2 Maulschlüssel 12 mm 1 Umschaltknarre mit Steckschlüsseleinsätzen 10, 12 und 14 mm etwas wasserfestes Fett (ich verwende Autol Top 2000) für die ganz Genauen: ein Drehmomentschlüssel ca. 30 Minuten an Zeit ein Impeller, Teile Nr. 19210-ZV5-003 (kostet ca. 22, -- €) oder das komplette Wasserpumpenkit, Teile-Nr. 06192-ZV5-003 (kostet ca. 30, -- €) Und schon kann es losgehen: 1. ) Rückwärtsgang einlegen. 2. ) Schaltstange trennen durch Lösen der SW (Schlüsselweite) Kontermutter und Hochdrehen der Schaltstangenverbindung SW12. 3. ) Die 4 Bolzen SW14 an der Unterseite des Getriebegehäuses entfernen. Erste Inspektion Honda BF15 - Schlauchbootforum. 4. ) Das Trimruder entfernen durch Lösen der Schraube SW12 (die Schraube SW10 von der Ansaugöffnung kann drin bleiben).
Wenn sich der Strahl dann veränder(mehr wird) dann sind im Wochen später gibt sich das wieder von selber. Denke Salz und Kalk setzen das Loch von Innen her zu. Kühlung ist trotzdem Vorhanden aber ein schlechtes Gefühl wenn kein Kontrollstrahl zu sehen oder Höhren ist. Gruß und Ahoi Martin 14. 2021, 07:08 Registriert seit: 14. 2011 Beiträge: 2. 625 2. 111 Danke in 1. 239 Beiträgen Zitat von Matrose-L. E. [... ] weil es unten in der Büt ordentlich sprudelt und blubbert? Moin, wie tief steckt der Motor denn im Wasser? -the mechanic- 14. 2021, 11:48 der ist so tief, das der Wasserstand übern Ansaugbereich ist und noch ca 2-4cm höher. Impeller Wechsel Honda BF 35-50 - Bebilderte Anleitung - Seite 2 - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Gruß Lars
Liebe Grüsse Andreas 01. 2018, 20:55 Danke für die Links, das Kit habe ich schon gefunden. Ich denke es ist erheblich günstiger die Teile einzeln statt im Set zu kaufen. Ich suche aber die kleinen Dichtungen für die Ölschraube und die Getriebeölschrauben. Die scheinen auch nicht im set enthalten zu sein.
Ich wünsche allen viel Spaß beim Impeller wechseln und eine schöne Saison 2013! Gruß Wilfried __________________ Unser Boot ist ein grosses Loch im Wasser, in das wir unser ganzes Geld werfen Geändert von Cyrus (26. 03. 2013 um 08:16 Uhr) Grund: M durch SW ersetzt. Folgende 49 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag: 470cabin, achim1, Alienor_470, Anker, badmax, Barny71, Blue Marlin 1, bottlang, captncatfish, DaniW., Dirk47, Effke1809, ferenc, owronski, FlipperPower, Frank_65, gfkboot, hero72, Hessenpaule, Ikonengolf, KOI7161, Lahnkobold, Matrose-L. Anleitungen – Service – Industrie – Honda. E., Mazzo, mikep, MJohny1, monk, mopres, Mosi1, Muggl, mylo_74, Nature, Neuby, Obermaat der Reserve, Optimisd, ralfschmidt, Rocky_HB, Schneesturm, Sharky, Skylift, snoopy1969, steffen54, Stiblo, strato2604, T. R., terhi, timo 72, Tischler, tonilieb
6. ) Jetzt kann man das komplette Unterwasserteil vom Schaft abziehen. 7. ) Das Gehäuse der Wasserpumpe sitzt auf der Welle und ist mit 4 Bolzen M10 befestigt, die entfernt werden müssen. 8. ) Vorsichtig und unter Schonung der Dichtung zieht man das komplette Oberteil nach oben von der Welle ab und kann dann den Impeller sehen. Achtung: Das kleine Metallteil mit der Feder (Scheibenfeder) dabei nicht verlieren! 9. ) Dieser Impeller ist zu alt und damit hart und unflexibel. Somit muss er getauscht werden. 10. ) Den neuen Impeller leicht fetten und mit der Seite nach oben, wo die Fase im Impeller nicht durchgängig ist, über die Welle schieben. Honda bf 50 impeller wechseln 500. Dabei die Scheibenfeder auf die gerade Seite der Welle auflegen und die Feder in die nach unten offene Nut des Impellers einsetzen. 11. ) Dann das Metallgehäuse unter leichtem Drehen des Propellers aufsetzen. 12. ) Die Deckeldichtung fetten und in die vorgesehene Vertiefung des Deckels drücken. Dann das Flügelradgehäuse aufsetzen und wieder mit den 4 M10 Bolzen verschrauben (Anzugsmoment 11 Nm).
Gruß Martin (derdemderschädelpochtundglaubtinnächsterzeitkeine naloholmehrzusichzunehmenzumüssen) 06. 2005, 20:10 alex101068 Gast Martin, neinnnn nicht Boote Oberbayern die haben mir bei meinem 25 Merc. 280 € für Impeller, Öl und Zündkerzen abgenommen. Martin spar Dir die Hälfte Weg und ruf den Schlutt in Rimsting am Chiemsee an, die habe wirklich Ahnung und haben faire Preise. Das ist kein Münchner Schickimiki Bootshändler mit gespickter Kundschaft, sondern ein ganz bodenständiger Mechanikerbetrieb der die ganzen Bootsmotoren der Chiemseefischer wartet. Der hat auch meinen DT 65 gut hinbekommen. Ich fahr lieber 1 Stunde 15 Min one way bevor ich meinen Motor in München warten lasse. Gruß Alex 06. 2005, 20:22 Habe gerade an Weise und Schlutt auch eine Anfrage bzgl. Kostenvoranschlag geschrieben. Was schätzt Ihr denn was das kostet? 06. 2005, 20:28 Martin, was willst den machen lassen. Honda bf 50 impeller wechseln anleitung. Ich habe für Getriebeöl wechseln, abschmieren, Impeller wechseln, Zündkerzen wechseln, kompl. Service. UND 3 Stunden Vergaser reinigen, synchronisieren, Gestänge austauschen( inkl. Gestände für 3 Vergaser) inkl. aller Kleinteile gut 300 € hingelegt.
THEMA: morgen jemand mit Air Namibianach Windhoek? Joerg Beiträge: 3173 Dank erhalten: 479 Joerg am 21 Feb 2016 10:15 Gruss Es gibt NIX, das es nedd gibt Der Administrator hat öffentliche Schreibrechte deaktiviert. buma Beiträge: 773 Dank erhalten: 351 buma am 21 Feb 2016 11:51 Ist ja Klasse, Jörg, da treffen wir uns ja noch vor Nkasa Lupale in Ffm. Air namibia erfahrungen 2016 interior. Wir werden ca. 17. 30 h beim Check in sein. Bis dann Marga na brima, dann koennen wir uns zusammen telefonieren. Der Administrator hat öffentliche Schreibrechte deaktiviert.
Aus diesem Grund ist es empfehlenswert, von Anfang an den Telefonservice der Fluggesellschaft in Anspruch zu nehmen. Auf der Homepage finden Kunden eine Frankfurter Telefonnummer, über die das Buchen dann unkompliziert funktioniert. Sehr praktisch: Der integrierte Währungsumrechner Air Namibia gibt grundsätzlich alle Preise in der Landeswährung Namibia Dollar (NAD) an. Doch auf der Homepage haben Kunden die Möglichkeit, die angegebenen Flugpreise sofort in ihrer Landeswährung umrechnen zu lassen. Zu diesem Zweck steht eine Eingabemaske zur Verfügung, die die Konvertierung nach der Auswahl der Umrechnungswährung sofort vornimmt. Air namibia erfahrungen 2016 version tracker. Näheres Hinschauen lohnt sich: Die attraktiven Angebot an Pauschalreisen Air Namibia arbeitet mit einigen renommierten Reiseveranstaltern zusammen, um Kunden besondere Angebote für Pauschalreisen machen zu können. Es lohnt sich insbesondere für Verbraucher, die keinen Massentourismus mögen und stattdessen lieber direkt Land und Leute kennenlernen möchten, diese Reisevorschläge zu studieren.
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Wie war jetzt deine Frage? Harald_K 11. 06. 19, 08:52 Beitrag 20 von 27 2 x bedankt Ich war schon mehrfach in Südafrika und Namibia, ein tolles Land! Deine genannte Route bin ich 2016 fast genauso gefahren. Bzgl. Auto: Man muss nicht akribischer sein, als anderswo in der Welt. Hatten bei Übernahme jeden Kratzer notiert, bei der Rückgabe: kurzer Blick, ob größere Beschädigung, innerhalb von 5 Minuten fertig. Also keine Panik! Namibia-Forum: morgen jemand mit Air Namibianach Windhoek? (1/1). Das einzig Wichtige ist mindestens ein intaktes Reserverad, besser wären zwei. Wir hatten gleich am ersten Tag einen ordentlichen Reifenschaden. Kleiner Tipp dazu: auf den Schotterpisten niemals zu dicht am Rand fahren. Da bilden die Steine nämlich einen kleinen "Wall", der Gift für die Flanken der Reifen ist. Windhoek fand ich persönlich nicht so sehenswert, sehr gut essen kann man im Hotel Heinitzburg (reservieren! ). Sossuvlei: möglichst schon vor Sonnenaufgang in die Dünen fahren und den Sonnenaufgang dort erleben; lohnenswert auch ein Hubschrauberrundflug. In Swakopmund solltet ihr die geführte Wüstentour "Kleine Tiere" oder so ähnlich buchen.
In der Business Class geht es allerdings etwas anders zu. Und wenn man (statt nur umzusteigen) auch noch Namibia besuchen (und vielleicht zumindest Windhoek - in ein paar Tagen) etwas entdecken kann, ist es sogar die bessere Alternative. [quote="miles-and-points"auch noch Namibia besuchen. [/quote] Warst DU schon in Namibia? Ist es emfehlenswert? Was'n das? :roll: Richtiges Zitieren fände ich übrigens ebenfalls nett. Ich empfehle Dir, Deine "Beiträge" vor dem Absenden zu checken. Und den Rat zu befolgen: Erst lesen, dann denken, dann vielleicht... :idea: Warum gibst Du dem Buben nicht einfach nur Tipps anstatt ihn zusammenzustauchen mit Deinem selbstherrlichen Getue? Welchem Buben? Kennt Ihr Euch näher? Sieht doch sehr nach "Birgit" aus. :lol: Lass es lieber..... kommt doch nur Müll bei rum! Erfahrung mit Taruk in Namibia | Reiseveranstalter Forum • HolidayCheck. Guten Tag, ich war bereits in Suedafrika. Dort haben alle gesagt ich solle nach Namibia reisen. Nun fliege ich in 2012 recht oft nach Afrika; warum nicht auch nach Namibia? Nun warst Du doch schon dort... da berichtet mann doch gerne - oder nicht?