Wenn das Lenkrad flattert bedeutet es das sich das Lenkrad von selbst schnell hin und her dreht.
Also man muß halt alles in Frage stellen Laufleistung hat nix mit Verschleiß zutun. #10 ein dämpfer test hab ich noch nicht machen lassen. aber sollte eine bmw werkstatt so etwas nicht feststellen nachdem ich in 2 wochen 5 mal dort war?? ^^ #11 Off-Topic: Ja das vermisse ich auch meistens bei denen. Vorschläge zumachen, was es sein könnte... dabei steht alles in der Vorschirft parat... geht aber leider ins Geld, weil meistens Teiletausch ist. Lenkrad flattert fahrschule in english. #12 das is korrekt, geht immer sehr ins geld. war wie gesagt schon 5 mal oder so dort. habe immer wieder gefragt was es sein kann oder woran das liegen kann. hatte meist das gefühl abgewimmelt zu werden. aber etwas von defekten dämpfern hatten die jungs nicht gesagt. der meister meinte nur vllt könnte es sein das es durch die federn kommt weil diese ja härter sind. da dachte ich mir das soviele diese federn im e90 verbaut haben, und jeder diese federn lobt #13 Das geht immer alles nur in´s Geld, deswegen immer direkt alles was zum Beispiel mit raus kommt (Domlager ca.
bin für jeden ratschlag dankbar:-) gruß colada88 #2 Lassen mal Deine Felgen alle überprüfen, aber denke das wird irgendwo anner Vorderachse liegen. Hessenschädel (Tim) hate das selbe Probelm, habe ich auch gesagt das es die Hydrolager sind. BMW meinte damals das es alles ok wäre. Darauf hin hatte Er einpaar mal die Spur Vermessen lassen ohne Erfolg & als Er dann die Hydrolager beide auf mein Hinweis erneuert gemacht hatte war das Problem weg. Ich weiß die sind bei BMW nicht grad billig, aber meistens ein der Hauptgründe von dem Problem was Du hier schilderst. Lenkrad flattert ab ca. 40 km/h - Sonstiges - w124-freunde.com. #3 danke für die schnelle antwort:-) aber die hydrolager der zugstrebe hab ich schon wechseln lassen, weil eines etwas flüssigkeit verloren hatte. brachte keine besserung #4 danke für die schnelle antwort:-) aber die hydrolager der zugstrebe hab ich schon wechseln lassen, weil eines etwas flüssigkeit verloren hatte. brachte keine besserung Dann schaue mal wegen beiden Felgen oder Reifen vorne Es könnten aber genauso die Bremsscheiben oder Beläge sein, wenn man die inner Einfahrtphase kaputt/krumm bremst.
lenkradflattern bei der Geschwindigkeit von 130 bis 159 km/h Diskutiere lenkradflattern bei der Geschwindigkeit von 130 bis 159 km/h im Audi A2 Forum im Bereich Audi Forum; Hallo zusammen. bei meinem Audi A2 flattert das Lenkrad bei einer Geschwindigkeit von 130 bis 150 km/h.
haben. Naja hab in ETOS nachgeschaut und mir beim VW Händler 1 Gummimetall-Lager gekauft für 18. 68€ Teilenummer: 1J0 501 541 nun zu meiner überraschung ist das nen ganz anderes lager. vom durchmesser könnte es passen von der länge auch aber es hat in der mitte wo die schraube durchkommt so 3 aussparungen. ka wofür die sind.... ist das richtig so??? Die Teilenummer etc passt alles. das jetzige lager was ich drin hab is halt gummi inne mitte ALU und nen loch drin.... laut ebay gibts noch nen anderes lager mit gleicher nummer nur ohne C am ende das passt vom aussehen her passt aber laut ETOS nur in CUPRA R Habt ihr erfahrungen??? Hat VW da vielleicht was in den Jahren geändert?? Antwort zur Frage 2.7.02-123: In Ihrem Pkw flattert das Lenkrad während der Fahrt. Woran kann das liegen? — Online-Führerscheintest kostenlos, ohne Anmeldung, aktuelle Fahrschulbögen (Februar 2022). Ist das wirklich 2 Std. arbeit die zwei lager da zu tauschen???? Man man hoffe ich wisst dazu was...... #10 Kann mir einer sagen wieso ich mit den 8x18 Mille Miglia so ein extremes Lenkradflattern habe, es sind keine Spurplatten verbaut. Mit den original Felgen war das nicht so, will das jetzt endlich mal beseitigen.
Eine andere Möglichkeit ist ein verschlissener Tilgungsdämpfer /Hardyscheibe. Gruss Thomas der ebenfalls die Ursache eines Flatterns jenseits der 120 sucht. (Reifen gewuchtet, Achsen OK, Hardyscheibe OK, ich tippe mittlerweile auf die leicht verschliessenen Bremsscheiben hinten und einen minimal hängenden Zylinder) #3 Hi! Das gleiche Problem habe ich auch, aber erst, seit den neuen Sommerreeifen! Mein Onkel hat an seiner E-Klasse das selbe Problem und er hat sich da auch drüber erkundigt und es liegt einfach an den Reifen! Wenn du evtl nicht die aller dollsten Reifen drauf haben solltest, würde ich sagen ist das die Lösung des Problems.... Wenn du evtl noch andere Reifen hast, dann veruch die mal zu tauschen und schau obs dann immernoch ist... Greetz, Andy #4 Da könntest Du recht haben, zumal die Kiste mit den Winterreifen, die beim Kauf drauf waren ruhig war. Flattern im Lenkrad bei Distanzscheiben. Habe nur gerade kein Geld für andere Schluffen... Frust! Gruss krohmie #5 Lass doch erst mal die Vorderräder am Fahrzeug wuchten.
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§ 6 Zahlungen Es werden nur die im Rahmen des Bestellvorgangs dem Kunden jeweilig angezeigten Zahlungsarten akzeptiert. § 7 Gewährleistung Die Gewährleistung richtet sich an den gesetzlichen Vorschriften des Bürgerlichen Gesetzbuches (BGB). Ist der Kauf für beide Vertragspartner ein Handelsgeschäft, bleiben die Regelungen des HGB unberührt. § 8 Informationen für Verbraucher bei Fernabsatzverträgen sowie Kundeninformationen bei Verträgen im elektronischen Geschäftsverkehr a) Speziellen und vorstehend nicht erwähnten Verhaltenskodizes unterliegen wir nicht. b) Etwaige Eingabefehler bei Aufgabe Ihrer Bestellung können Sie im Rahmen des Bestellablaufes vor Absenden der Bestellung erkennen und mit Hilfe der Änderungsfunktion vor Absendung der Bestellung korrigieren. c) Die wesentlichen Merkmale der von uns angebotenen Produkte sowie ggf. die Gültigkeitsdauer befristeter Angebote entnehmen Sie bitte den einzelnen Produktbeschreibungen im Rahmen unseres Angebotes. d) Die für den Vertragsabschluss zur Verfügung stehende Sprache ist ausschließlich deutsch.
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