Wir stellen euch exemplarisch fünf der wichtigsten Anlagen für den Umstieg vor. Mit rund 700 Parkplätzen ist der Parkplatz D2 an der Stadtbahn-Haltestelle Remydamm der größte P+R-Parkplatz in Dortmund. Die Stadtbahn-Linie U45, die werktags im 10-Minuten-Takt verkehrt, fährt in die Innenstadt mit dem Ziel Dortmund Hbf. So erreicht ihr in acht Minuten die Haltestelle Kampstraße an der Fußgängerzone und in neun Minuten den Dortmunder Hbf. Parken am bahnhof dortmund city. In der Gegenrichtung fährt die U45 über Westfalenhallen ohne Umsteigen weiter als U46 und erreicht die Innenstadt mit der Haltestelle Reinoldikirche in sechs Minuten. Wer aus den südlichen Stadtteilen sowie aus Hagen oder Herdecke über die B54 nach Dortmund fährt, erreicht den Parkplatz D2 direkt über die Maurice-Vast-Straße. Wer diese P+R-Möglichkeit nutzt und damit eine Fahrt bis in die Innenstadt vermeidet, leistet einen wichtigen Beitrag, um Treibhausgasemissionen in der Innenstadt zu reduzieren und so Fahrverbote zu verhindern. Nur bei Veranstaltungen im Stadion oder größeren Messen ist die Nutzung des Parkplatzes kostenpflichtig.
Sie fährt tagsüber zwischen 5 und 19 Uhr dreimal pro Stunde in beide Richtungen und ist damit eine wichtige Verbindung zwischen Werden und der Essener Innenstadt sowie in Richtung Düsseldorf. In den Randzeiten sowie am Wochenende fahren zwei S-Bahnen pro Stunde in beide Richtungen, nachts eine pro Stunde. Lediglich werktags zwischen 1 und 4 Uhr nachts verkehrt keine Bahn. Anbindung an Busse in andere Essener Stadtteile Vom S-Bahnhof in Werden ist die Altstadt fußläufig zu erreichen. Direkt an den Bussteigen gibt es einen Taxistand und eine Station der Metropol-Räder Ruhr, die hier ausgeliehen und anderswo im Stadtgebiet wieder abgestellt werden können. Parkleitsystem Dortmund. Darüber hinaus gibt es Busse und Kleinbusse in Richtung Bredeney, Margarethenhöhe und Velbert sowie Heidhausen, Fischlaken und Ruhrlandklinik. "Mit Einführung der Ortsbusse haben sich die Umsteigezeiten deutlich verschlechtert", beklagt allerdings ein Nutzer auf Facebook. "Aus den Siedlungsbereichen braucht man zum Hauptbahnhof bzw. der Innenstadt nun viel länger. "
Wer pünktlich bis knapp dran ist, verpasst bei dem mehrere hundert Meter langen Umweg recht wahrscheinlich seine Bahn und muss auf die nächste warten. Parken: Ausreichend Platz für Autos und Fahrräder Park-and-Ride-Parkplätze gibt es etwas abseits des S-Bahnhofs an der Straße Im Löwental. Parken am bahnhof dortmund uk. Fahrradbügel gibt es rund um das Bahnhofsgebäude ausreichend, wer sein Fahrrad gesichert abstellen möchte, kann über die Ruhrbahn-App "Zäpp" oder über eine von elf abschließbaren Fahrradboxen nutzen. Am Tag des Tests waren neun der elf Boxen belegt, es empfiehlt sich also vor der Anreise ein Blick in die Belegung. Die Nutzung kostet für einen Tag einen Euro, für eine Woche fünf Euro und kann per PayPal, Kreditkarte oder Lastschrift bezahlt werden. Subjektives Sicherheitsgefühl am S-Bahnhof Die Sicherheit ist häufig ein subjektives Gefühl: In Werden ist die Unterführung zum zweiten Gleis bunt gestaltet, in der Dunkelheit mag der einen oder der anderen aufgrund des zwar kurzen aber verwinkelten Weges möglicherweise dennoch etwas mulmig werden.
Sauberkeit: Fahrgäste wünschen sich eine bessere Pflege der Anlage Die Sauberkeit an den Bahnsteigen ist größtenteils akzeptabel, am Test-Tag quillen allerdings einige Abfalleimer über und ersatzweise entsorgen einige Fahrgäste bereits Müll daneben und im Aschenbecher. Die Unterführung zu Gleis 2 ist mit bunten Graffitis gestaltet worden, an anderen Wänden und Stromkästen gibt es jedoch Schmierereien und dem Dach des Bahnhofsgebäudes fehlt in Richtung der Gleise teilweise die Abdeckung. Unterführung, Aufzüge und Wände wirken teilweise ungepflegt. Dazu meint ein Leser: "Dafür, das der Bahnhof derart zentral ist und aufgrund der Straßenführung auch stark ins Auge fällt, ist er zu langweilig, zu einfach und meiner Meinung nach auch zu ungepflegt. Dieser Bahnhof sollte aufgrund der Lage eher ein Aushängeschild darstellen. Parken am bahnhof dortmund hotel. " Andere Nutzerinnen und Nutzer beklagen sich über Dreck und Uringeruch in der Unterführung und den Aufzügen. Service: Kiosk und Imbiss zur Verpflegung zwischendurch Tickets sind an beiden Bahnsteigen am Automaten erhältlich, direkt daneben befinden sich die Entwerter.
Mit dem Ausbau des Zentralen Omnibusbahnhofs (ZOB) an der Steinstraße stellt die Stadt Dortmund seit März 2012 den Nutzern ein gut funktionierendes und günstig gelegenes Busterminal zur Verfügung. Aufgrund eines Beschlusses des Rates der Stadt bewirtschaftet seit 2014 die DOPARK GmbH den ZOB und ist für die organisatorischen Abläufe zuständig. Hierfür erhebt die DOPARK von den Busunternehmen ein - ebenfalls durch Ratsbeschluss festgelegtes - Nutzungsentgelt. Die Genehmigung von Linienverkehren nach dem Personenbeförderungsgesetz erfolgt weiterhin über die zuständige Bezirksregierung Arnsberg. Anfahrt: Steinstraße 54, 44147 Dortmund Sie erreichen den ZOB Dortmund über die A 45 und weiter über den Zubringer OW3a bzw. Mallinckrodtstraße. In diesem Zusammenhang eine Bitte: Nutzen Sie für Hin- und Rückweg am besten ab Abfahrt Dortmund-Huckarde die Route Heinrich-August-Schulte-Straße und Treib- bzw. Parken am Flughafen Dortmund ✈️ Easy Airport Parking. Grüne Straße. Damit helfen Sie, unnötige Verkehrsbelastungen der örtlichen Wohnbereiche zu vermeiden und kommen zudem schneller ans Ziel!
Für die Anfahrt aus Nordosten über die A45 von Castrop-Rauxel/Recklinghausen kommend stehen auf dem Parkplatz Hafen an der Speestraße 220 Parkplätze bereit. Die Bahnfahrt mit der U47, die werktags im Zehn-Minuten-Takt fährt, dauert von der Haltestelle Hafen bis zum Hauptbahnhof gerade mal vier Minuten und ist damit deutlich schneller als die Weiterfahrt mit dem Auto – Parkplatzsuche noch nicht mitgerechnet. Wer aus Richtung Norden kommend nach Dortmund fährt, kann sein Fahrzeug auf einem der 294 Stellplätze der P+R-Anlage Schulte Rödding abstellen. Parkplatz Hauptbahnhof Nord (Quadbeckerstr.) - Dortmund. Die U-Bahn-Haltestelle Schulte Rödding ist weniger als 100 Meter entfernt und bindet Parkende über die U42 werktags im Zehn-Minuten-Takt innerhalb von elf Minuten an die Innenstadt-Haltestellen Reinoldikirche und Stadtgarten an. Der zweitgrößte P+R-Parkplatz befindet sich am Hauptfriedhof, direkt an der östlichen B1. Der Parkplatz ist ideal für alle, die im Osten der Stadt wohnen oder aus Richtung Unna/Holzwickede anfahren. Insgesamt stehen hier 324 Parkplätze zur Verfügung.
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