Ohne mal den Steckverbinder zu prüfen? Ohne die Massen zu prüfen? Gibt ja nix was es nicht gibt.... Gib mal Antworten. Nach dem Lesen der 3 Balken Threads. 1: 3 Balken müssen weg, Fehlerquelle Aktuator. Sollten ALLE Kabel ok sein, ist der Fehler sofort nach dem Wechsel mit einem funktionsfähigen Aktuator weg. 2: DANACH (! ) macht ihr ggf. weiter Richtung Kupplung, Getriebe.... Sicher ist die Kupplung nicht mehr die Beste bei 120Tkm, aber auf Verdacht wechseln weil man keine Ahnung hat ob der Aktuator arbeitet oder nicht, ist schon ziemlich deppig. Ggf. hat der Vorbesitzer ja schon bei 85Tkm eine investiert? PS: Du fährst nicht zufällig meinen EX 2007er, Blau-Schwarz? Der ist vor knappen 3 Jahren nach oberhalb HH gegangen. Oder kennst ihn? ----------------- Gruß, Heiko Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz. Smart Fortwo 450 Motorleuchte 3 Striche im Display?. Brabus Exclusiv ED Cabrio. Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von 380Volt am 25. 2019 um 17:07 Uhr]
Ich Grüße euch alle, ich bräuchte eure hilfe vill. könnt ihr mir helfen. Ich habe folgendes Problem immer im Winter leuchtet bei mir auf meinem Smart 3 Striche in der Mitte und der Motorleuchte ist dauernd an ich kann normal schalten habe kein Problem was kann das sein könnt ihr mir bitte helfen. Motorkontrollleuchte: Fehlerspeicher auslesen lassen - das kann 1000 Gründe haben. 3 Striche: Getriebe-Problem. Auch das kann mehrere Ursachen haben. Smart 451 getriebe reset lock. Batterie mal eine Minute abklemmen - ist das Problem dann weg, hat sich die Kupplung falsch kalibriert. Wenn das Problem wiederkommt kann das elektronische aber auch mechanische (Kupplung! ) Ursachen haben. Bei JEDEM alten Smart kaputt: Vorderes Motorlager, hintere Stoßdämpfer (letzteres ist auch für Laien kein Hexenwerk; Dämpfer gibts ab 35 EUR/Stück). Getriebeöl mal wechseln (bestes Öl = Motul Multi ATF) - 20 Euro / 2Liter - 1, 6 Liter werden benötigt).
Offline Zuletzt gesehen: vor 2 Tage 13 Stunden Beigetreten: 15. 01. 2012 - 22:47 Adaptionswerte-Reset: besseres Ansprechen auf das Gasgeben Hallo alle zusammen, vor unserer diesjährigen Tour wollte ich mal wieder einen Adaptionswerte-Reset ausführen. Bei meiner Fahrweise (cruisen statt jagen) übernimmt (adaptiert) der roadster nach einiger Zeit diese Fahrweise. Die Automatik lernt und wird träger (relaxter). Durch einen Adationswerte-Reset verspricht man sich wieder ein besseres Ansprechen der Automatik beim Gasgeben. Drosselklappen-Reset durchführen - smart 453 - Motor, Getriebe & Auspuff - Smart 453 Forum. In unserem Archiv gab es dazu schon mal einen Beitrag, den ich heute gerne hierhin übernehmen möchte. Gefunden und entliehen wurde es damals wie auch heute dem "Jetzt helfen wir uns selbst (JHWUS)". Um nicht den ganzen Artikel zu "klauen" hier nur die Vorgehensweise zum Reset: Quote: Vorgang: - Zündung einschalten (auf Position 1). - Das Gaspedal voll durchtreten (incl. Kickdown). - Das Gaspedal für ca. 5 Sekunden durchgetreten halten und die Zündung wieder ausschalten. - Jetzt das Gaspedal loslassen und warten, bis die Beleuchtung im Tacho erlischt.
weil merke wenn er kalt ist und fahre dann ist wie als wenn er ein Luftloch hat, wie bei den 450er Smart. Aber wenn er warm gefahren ist, dann ist das mit dem leichten Luftloch wieder weg.
Hat denn jemand Stardiagnose und kann helfen. Ich bin verzweifelt
Kupplung pulsiert: macht er nix. Schleifpunkt anlernen: startet garnicht. Mit dem Gedanken, dass das Getriebe tatsächlich mechanisch blockiert ist, solltest Du dich mal anfreunden. Das hatte ich mal vor knapp 10 Jahren an meinem ehemaligen 450 CDI, anfangs hat das Getriebe nur sporadisch mal ausgesetzt, bis irgendwann nichts mehr ging. Smart 451 getriebe reste du monde. Da half schliesslich nur ein Austauschgetriebe. Wie schaut eigentlich der Getriebeölstand aus? ( "Der Niederrheiner an sich weiß nichts, kann aber alles erklären! " (Hanns Dieter Hüsch)
Quote: Am 25. 05. 2019 um 14:41 Uhr hat tonidos geschrieben: Hallo Leute, Ich komme aus Henstedt-Ulzburg, 30 km nördlich von Hamburg Der Wagen startet nicht (außer man schliest ihn kurz) und fahrt auch nicht da er auf Schaltbefehle nicht reagiert (3 Striche im Cockpit) Also, im Moment stehen immer noch 3 Balken an? Wie soll dann ein Anlernen funktionieren? Deppen at work.... Und wenn ihr ihn starten könnt ist logisch ja wohl der Leerlauf (N) drin. Schon mal mit der Suchfunktion " 3 Balken " probiert? Ich sach mal, Lesestoff für 5 Stunden, DIE ackerst du erst mal durch. Das ist ganz klar ein Aktuatorfehler - oder am Kabel, sollte er NEU und ORIGINAL sein. SMART Drosselklappen-Reset durchführen – go seven !. SO (!! ) kann man kein Getriebe anlernen!!! Schon mal eine der hellen Leuchten unten nach gesehen ob er überhaupt Kuppelt? Dürfte nicht der Fall sein. Seid ihr alle blind oder erzählst du nur die Hälfte? Warum deine Deppen dann die Kupplung wechseln, =???? Oder sie haben einen dubiosen gebrauchten, oder chinesische Neuware eingebaut die nicht funktioniert?
Aktualisiert: 05. 11. 2021, 11:37 Uhr Was sind Cookies? Cookies und ähnliche Technologien sind sehr kleine Textdokumente oder Codeteile, die oft einen eindeutigen Identifikationscode enthalten. Wenn Sie eine Website besuchen oder eine mobile Anwendung verwenden, bittet ein Computer Ihren Computer oder Ihr mobiles Gerät um die Erlaubnis, diese Datei auf Ihrem Computer oder mobilen Gerät zu speichern und Zugang zu Informationen zu erhalten. Informationen, die durch Cookies und ähnliche Technologien gesammelt werden, können das Datum und die Uhrzeit des Besuchs sowie die Art und Weise, wie Sie eine bestimmte Website oder mobile Anwendung nutzen, beinhalten. Aluminium-Pfosten für Steckzaunserien. Warum verwenden wir Cookies? Cookies sorgen dafür, dass Sie während Ihres Besuchs in unserem Online-Shop eingeloggt bleiben, alle Artikel in Ihrem Warenkorb gespeichert bleiben, Sie sicher einkaufen können und die Website weiterhin reibungslos funktioniert. Die Cookies stellen auch sicher, dass wir sehen können, wie unsere Website genutzt wird und wie wir sie verbessern können.
Passender Pfosten zur Steckzaun-Serie DALU, mit Nuten zum Einstecken der Zaunlamellen. Auch als Eckpfosten verwendbar. Aluminium anodisiert, zum Einbetonieren. Maße ca. 68 x 68 x 2400 mm Ausstattung Pfosten: 2x Füllschienen 3x Abstandhalter Pfostenkappe hellgrau
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