aber vorsicht!!!!!! diese imbusschraube zum einstellen ist NICHT in den sattel geschraubt. sie wirkt im grunde nur wie ein zahnrad und ist eingesteckt. das heißt, dass es passieren kann, dass du die schraube einstellst, den imbus abziehen willst und dabei die schraube raus ziehst, weil die am schlüssel verkantet ist. dabei kann man diese schraube leicht verlieren und wenn das passiert, kannst du den kolben in zukunft nicht mehr einstellen. Bremsbeläge beim Mazda MX 5 NB wechseln - Anleitung. also immer schön auf die schraube aufpassen. und am ende natürlich wieder diese 14er schraube drauf drehen, damit die imbusschraube nciht irgendwann beim fahren verloren geht. und bevor du am ende alles wieder zusammenbaust_ check die handbremse. diese imbus schraube reguliert ja die position den bremskolbens. wenn du den zu weit in den sattel fährst, dann kann es sein, dass deine handbremse nciht mehr bremst. beim ziehen der handbremse fährt der kolben nämlich gerade mal 1mm raus, was auch die schwache bremsleistung erklärt. ist der kolben nach dem einstellen also zu weit im sattel, wirkt deine handbremse nciht, weil der eine milimeter, den sich der kolben beim ziehen raus bewegt, nicht reicht um die beläge genug an die scheibe zu drücken.
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Es geht um das Wechseln der Bremsbeläge und nicht um das Besudeln. Also die Substanz stimmt. Bessere Anleitungen sind willkommen, bis die kommen nutze ich diese. Danke Andi Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk #5 Hej Leute. Es ist vielleicht nicht perfekt, nicht professionell, aber der Mann hat sich die Mühe gegeben. Habt etwas Respekt. Und wenn einer das professionell machen kann und hier einstellt, dann soll er das machen. Ich finde es von der Technischen Seite ausreichend, da braucht man sich nicht darüber lustig machen. In unseren Werkstätten werden die Arbeiten teilweise noch schlechter ausgeführt. Also macht es besser und zeigt es uns. Meine Meinung. Gruß 19Andi73. #7..... finde ich auch.... das wichtigste wurde gezeigt..... Bermse wechseln mx5 nc - Mazda MX-5 Forum - autoplenum.de. wenn man etwas Ahnung hat, kann man gut mit der "Anleitung" arbeiten... das einzigste was mir fehlt ist die größe der Schlüssel die man braucht... vielleicht hat er sie ja gesagt, aber ich kann leider kein russisch gruß Sunny #8 Werden schon numerische sein und keine in Zoll.
Laut seiner Aussage habt ihr es mit nur drücken ohne zu drehen richtig gemacht. #91 Ok, habe aber die Sättel nach dem wechseln zurückfahren lassen, weiss jetzt gar nicht warum jetzt die leuchte für die Handbremse blinkt und das das Bremsensymbol, gibt es da einen Trick? Lg #93 Soweit mir bekannt, soll man vorher die Bremsen in die Servicestellung fahren und nach dem Wechsel die gleiche Prozedur machen, um die Servicestellung zu beenden. Klingt so, als ob Du das gemacht hättest - also kein weiterer Trick. Hast Du mal per OBD und ForScan die DTCs/Fehler ausgelesen? Welche sind aktuell vorhanden/present? Oder hast Du mittlerweile eine andere Lösung gefunden? Ich hätte vielleicht nochmal die Servicestellung ein/aus probiert. #94 Hallo ja habe nochmal auf servicestellung gemacht und dann das gleiche andersrum zum zufahren und jetzt geht's. Mx 5 bremsbeläge hinten wechseln euro. Lg #95 Das Parkbremssymbol ist ja auch gelb, das bedeutet, die Bremse ist noch in Servicestellung. (Also das Symbol links im Kombiinstrument) #96 Auf keinen Fall drehen!
574 m³/h - 39. 705 m³/h Gewicht: 67, 61, 46, 125, 96 kg Höhe: 655 mm - 1.
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