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#1 Hi! Der Kumpel von mir mit dem VW - Bus möchte gern eine Funkfernbedienung einbauen, die er bei Ebay ersteigert hat. Dafür muss man scheinbar wissen, wo sich diese Pumpe für die Zentralverriegelung befindet. Bei "normalen" PKW's ist sie ja meistens im Kofferraum, aber beim Bus?! Danke schonmal für Eure Hilfe! #2 [... ] >Dafür muss man scheinbar wissen, wo sich diese Pumpe für die Zentralverriegelung befindet. zaydo #3 >[... ] >>Dafür muss man scheinbar wissen, wo sich diese Pumpe für die Zentralverriegelung befindet. >zaydo hmm, und wo schließe ich dann die Ferbedienung für die Zentralverriegelung an? Da muss es doch eine Zentrale für die Zentralverriegelung geben! #4 Moin, [... ] >>>Dafür muss man scheinbar wissen, wo sich diese Pumpe für die Zentralverriegelung befindet. STÖßEL UNTERDRUCKPUMPE VW T4 BUS KASTEN LT 2 CRAFTER 2E 2F 2.4 & 2.5 TDI. >>zaydo >hmm, und wo schließe ich dann die Ferbedienung für die Zentralverriegelung an? >Da muss es doch eine Zentrale für die Zentralverriegelung geben! Wenn Du schon eine ZV eingebaut hast, die aber keine FFB hat, dann kannst Du die nirgends anschliessen, weil ein T4 mit ZV aber ohne FFB kein Steuergerät für die ZV hat.
Wenn gehärterer Stahl auf Alu läuft, dazwischen noch das schön schmutzige Öl als Reibungsverstärker - was gibt wohl nach? Bitte beim Ausbau beachten: - Bohrung mit fusselfreiem Lappen säubern - Prüf mal wie rauh die Bohrung ist ( Fingertest) - Steck den Stössel in die Bohrung und versuch zu wackeln - Spiel vorhanden? Nie die Bohrung ausschleifen!! - Immer den Stössel polieren, sonst wird das ev. vorhandene Spiel noch größer. Abnutzung des Stössels: Die Stirnflächen werden i. d. R. leicht hohlgeschliffen, könnte durchaus sein, dass deshalb mit der Schieblehre bzw. Unterdruckpumpe t4 wechseln 20. Micrometer kaum Verschleiß gemessen werden kann. Aber man kann es sehen. Kannst Du Bilder machen? Hab ich letztes Mal vergessen. Erfahrungswert nach dem dritten Ausbau: Öl aus der Pumpe muss raus - einfach umdrehen und auslaufen lassen, parallel Ölwechsel wäre gut. Hat bis jetzt das nachhaltigste Ergebnis gebracht. Übrigens, hätte man die Einbauvorschrift von Pierburg beachtet ( stehend, nicht hängend einbauen) hätten wir wokl kaum Probleme.
von YoungT3 » 19. 2018, 17:27 Ja der anschluss am Filter Flansch fehlt Das fand ich schon längere Zeit komisch.... Wo sitzt die Unterdruckpumpe für die Zentralverriegelung - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Aber jetzt setzt Sich das Puzzle zusammen newt3 Beiträge: 4251 Registriert: 02. 08. 2006, 22:30 Aufbauart/Ausstattung: bus Leistung: 70 von newt3 » 19. 2018, 20:22 kann es sein (wirkt auf dem bild so), dass du einen schrägen ölfilterflasch/ölfilterabgang hast? (dass der filter nach schrägt rechts unten zeigt ist normal.