beschreibst den Schaden aber nicht und hast keine Bilder. Da wird dir auvch niemand eine Antwort geben, weil es können drei Steine verrutscht sein, es können aber auch fünf Balken gebrochen sein. Gruß Harry Vorjee #9 Zylinderköpfe 1 Zylinderkopf 2 Quote Ist ja jedem selbst überlassen... Natürlich ist das so. Grundlegend bin ich bei Harry. Das Forum kann mit etwas Glück Hinweise und Hilfestellungen geben, vieles muss man aber dann doch vor Ort situativ abschätzen oder vom Fachmann beurteilen lassen... Zylinderkopf schweissen? | Pagodentreff.de. kann ja keiner wissen wie der Spaß tatsächlich vor Ort aussieht. Es wird kein Ding der Unmöglichkeit sein einen anständigen Kopf für den 215z zu bekommen... man löhnt halt gut dafür. Aber wenn noch 100 andere Dinge zu richten sind - wie es eben zumeist ist bei diesen Oldies - dann ist Diät fürs Sparschwein. Viel Erfolg weiterhin Gruß Fendtman #10 Hallo, mein Zylinderkopf hatte auch einen Riss beim Auslassventil. Hab in von der Spezialschweisserei Prinz GmbH in Münster Schweißen und bearbeiten lassen..
Sie erzielen aufgrund ihres Aufbaus hervorragende Dichtergebnisse unter immer härteren Betriebsbedingungen. Typische Undichtigkeiten zwischen Motorblock und Zylinderkopf sind Gas-, Öl- oder Kühlmittelleckagen. Dabei ist längst nicht mehr allein die Zylinderkopfdichtung als Fehlerquelle zu sehen. Die häufigsten Ausfälle entstehen vielmehr durch eine thermische Überbelastung, also Überhitzung des Motors mit gleichzeitigem Verzug des Zylinderkopfes oder durch eine mangelhafte Flächen-Pressung (Dichtung), z. B. durch die Verwendung alter Zylinderkopfschrauben. Raue Oberflächen bzw. Bauteilunebenheiten führen unweigerlich zu Gasübertritten zwischen den Brennräumen und können zu massiven Motorschäden führen. Ebenso gefährlich sind sämtliche Störungen im Kühlmittelkreislauf, unregelmäßige (klopfende) Verbrennungen, z. durch Rußablagerungen sowie alle Bauteilunebenheiten, Bauteilverzüge, Welligkeiten oder Rillen und Riefen. Unkontrollierte Verbrennungen können auch durch nicht richtig zerstäubende Einspritzdüsen bzw. Zylinderkopf schweißen erfahrungen. Injektoren entstehen.
Trecker-fahrer Beiträge: 2508 Registriert: Fr Okt 29, 2010 20:57 Wohnort: Niedersachsen von langer711 » Fr Dez 14, 2018 22:09 MF / Dronningborg Mähdrescher (MF 30 - 40 aus den 90ern) Schneidwerk auf / ab Zylinder sind alle am Boden verschweißt. Es war mal einer undicht, den hab ich in eine Zylinder-Fachwerkstatt gegeben, weil ich nicht weiter kam. "Kennen wir, ist garnicht so selten" wurde gesagt. Aufschneiden, Stange rückwärts raus, Dichtungen raus + neu, Stange rein und wieder verschweißen. Der Lange Hier könnte Ihre Werbung stehen... langer711 Beiträge: 3230 Registriert: Di Aug 23, 2005 15:01 von Favorit822 » Fr Dez 14, 2018 22:33 TheMdMk0 hat geschrieben: Hallo, Ich arbeite im Sondermaschinenbau, für viele Anwendungen kommen bei uns aus Platzgründen geschweißte Zylinder zum Einsatz, sowohl Eigenbau als auch Zukauf... Zylinderkopf schweißen erfahrung. SG Hier hätte ich was Vor Jahren Mal einen uralten Stoll Frontladerzylinder abgedichtet. Musste aufgeschnitten, abgedichtet und dann wieder verschweißt werden. Wenn gewünscht stelle ich ein Bild ein.
Guten Morgen, Hat keiner die Werkstoff Zusammensetzung von dem Alu Zylinderkopf? Vlg Egon Geht nicht ggf. Laser-Schweißen besser? Gruß, Achim (der noch 3 Zylkos zum Schweißen hat) Guten Morgen Achim, warum sollte das schweißen nicht gehen? Hier im Forum haben doch schon einige davon geschrieben das sie ihre Köpfe schweißen liesen. Egon, warum fragst du irgendwas, wenn deine Meinung schon feststeht? Ich gebe dir keine Antwort, bewundere aber den Ansatz..... Sinan??? Muss ich das verstehen? Ich frag doch nicht irgend etwas und welche Meinung soll bei mir feststehen? Zylinderkopf schweissen ?? - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Hab ich etwas überlesen? Vielleicht kannst Du mich mal aufklären. Danke Der Stand der der Dinge, beim Zylinderkopf schweissen ist seit 2010, das lasern. Alles andere ist einfach nicht mehr zeitgemäß. Alles klar, die Frage wegen dem schweißen war ja nur, weil ein wirklich guter Alu Schweißer ( der schon mind. 20 Jahre Alubehhälter schweißt), mit Zylinderkopf Material keine Erfahrung hat und bevor er etwas zerstört wollte er gern die Alu Zusammensetzung.
Diskutiere DolleRolle mit Keeway-Roller im Neu bei Forum im Bereich 125er - Forum News; Hallo Forum, hallo 125er Fahrer und Fahrerinnen Ich habe gerade meinen ersten Roller gekauft, vorher nur Auto und lange vorher Maxi, Ciao;-). Die Rumdserei macht ziemlich Forum 125er - Forum News Neu bei DolleRolle mit Keeway-Roller, DolleRolle mit Keeway-Roller # 1 Hallo Forum, hallo 125er Fahrer und Fahrerinnen Die Rumdserei macht ziemlich Spass, leider ist es noch etwas kalt unterwegs. Aktuell lerne ich dauernd dazu, folgendes etwa: Mein Roller ist ein Tell logik 125, hergestellt bei Keeway, auch bekannt als Outlook 125. Viele Selbstschrauber Infos verweisen auf "Baugleich mit Kymco", Tuningkits zeigen, passend auch zu Honda 125er Motoren. Ich komme nicht mehr ganz mit. Ist das tatschlich oft dasselbe aber in unterschiedlichen Qualitten und Lndern gefertigt? Auf der Suche nach einem passenden Forum finde ich kaum etwas. DolleRolle mit Keeway-Roller - 125er-Forum.de. Entweder weil eben alles baugleich ist und anderswo behandelt wurde oder weil es eben doch keine Themen zu Keeway gibt oder, weil man an einem 4-Takt einfach nix macht??
[blogbeitragtitel] Vorwort Der TELL Logik 125, der von der Landi importiert und verkauft wird, kommt eigentlich von der Marke Keeway. Er ist mit Abstand der günstigste wassergekühlte 125er Roller, den es in der Schweiz zu kaufen gibt. Auf die Kritik von diversen Fachhändlern, dass der Roller "Schrott" sei, verwies die Landi Schweiz auf die 3 jährige Garantie, die nicht einmal von den kritisierenden Fachhändlern geboten werde. Da der Roller in China gebaut wird, befürchten viele, dass die Qualität nicht mit unseren Standards mithalten könnte. Roller tell logik 125 erfahrungen euro. Da heutzutage auch andere Marken ihre Roller in China produzieren lassen denke ich, es ist durchaus möglich, dass mittlerweile auch qualitativ gute Produkte aus China kommen. Für mich war es schwierig zu sagen, ob die Kritik und Vorurteile gegenüber diesem 125er Scooter begründet sind oder nicht. So beschloss ich mich, mir bei einer Probefahrt, selbst ein Bild darüber zu machen. Update: Namensänderung und Überarbeitung des Rollers von Tell Logik 125 zu Vengo Logik 125i Landi hat die Marke "Tell" zu "Vengo" geändert.
[adsense-responsive-linkblock] Dir erste Probefahrt des äusserst günstigen Landi-Rollers Tell Logik 125 hat mich also sehr positiv überrascht. Wie gesagt, vielleicht lag es auch etwas daran, dass ich bei diesem niedrigen Preis mit mehr Einbussen beim Motor, den Bremsen und dem Fahrverhalten gerechnet hatte und ich somit von Vorurteilen erstmals negativ beeinflusst war. Der erste Eindruck war so positiv, dass ich mir etwas später einen Tell Logik 125 kaufte. Testbericht Tell Logik 125 (Der Roller von der Landi) - Seite 3 von 3 - Waslaberschdu.ch. So kam ich auch noch in den Genuss, den Scooter im Alltagsbetrieb zu testen. Weiterlesen >> Pages: 1 2 3
Sie locken mit Billigangeboten, oft verbunden mit fragwürdigen Geschäftspraktiken und nicht haltbaren Leistungsversprechen. » Dann die Warnung: «Der vermeintliche Schnäppchenkauf kann für den Käufer zum Alptraum mit unter Umständen gefährlichen Folgen werden. » Wälti zuckt mit den Schultern und verweist auf die Garantie für seine Kunden. Am Hauptsitz in Dotzigen BE wurde eigens eine zentrale Reparaturstelle eingerichtet. Roller tell logik 125 erfahrungen for sale. Desweiteren wurden 45 Fachhändler unter Vertrag genommen, die auch Reparaturleistungen erbringen. Gegenüber dem Markentöff sparen Landi-Kunden bis zur Hälfte des Kaufpreises. «Wenn sparen nicht nachhaltig ist, was dann? », fragt Wälti schelmisch. (uro)
Corsair May 17th 2015 Thread is marked as Resolved. #1 Hallo zusammen Für meinen Arbeitsweg (7km) suche ich noch einen günstigen 125er Roller. Die Landi hat ja schon seit ein paar Jahren ihre Roller nun im Sortiment. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. siehe Interessant für mich wäre der Zahara 125 oder Logik. Ich wollte mal nachfragen ob ihr oder jemand Bekanntes bereits damit Erfahrungen gemacht haben? Und bitte keine Antworten von Nichtbetroffenen à la "Nie im Leben einen Chinaböller" - "Chinaroller sind komplett schrott" Das mag sicher früher und teils heute noch gelten, aber da diese Tell Roller die am meisten verkauften Roller der letzten Jahre sind und natürlich auch die 3 Jahre Garantie angeboten wird, kann man sicher auch etwas Qualität erwarten. Klar gibt es Nachteile betreffend Service / Reparatur (Roller müssen zur Landi gefahren werden, werden von dort nach Bern glaube ich geschickt und gewartet und kommen wieder zurück - dauert 1 bis 2 Wochen. Wenn man täglich auf den Roller angewiesen ist ist das natürlich suboptimal.
Ich empfand diese als viel zu weich. Nach meinen Fahrerfahrungen schlägt sie auch viel zu schnell durch (bei einem Fahrergewicht von fast 100kg). Wenn bei einer zügigen Kurvenfahrt eine kleine Delle im Fahrbelag ist, kommt auch der Zentralständer relativ rasch an. Ansonsten finde ich die Schräglagenfreiheit für den Alltag aber völlig ausreichend. Viele "Normalfahrer" werden auch nie so in die Kurve gehen, dass der Zentralständer den Boden berührt. Zum Zentralständer muss ich noch sagen, dass es relativ viel Kraft benötigt, den Roller darauf zu stellen. Da der Scooter aber auch noch einen Seitenständer hat, kann diese Problem in den meisten Fällen umgangen werden. Roller tell logik 125 erfahrungen mit. Wenn der Lenker bei der Fahrt kurz losgelassen wird, beginnt dieser sofort zu flattern, was sehr gefährlich ist! Deshalb sollte der Lenker während der Fahrt nie losgelassen werden. Das ist wohl bei vielen Scootern so, jedoch hat es mich etwas irritiert, weil ich von grossen Motorrädern verwöhnt war, die selbst auf der Autobahn bei losgelassenem Lenker, wie auf Schienen fuhren.
Zudem ist auch für mich, als ehemaliger Motorradfahrer (Suzuki GSX-R 750 und Kawasaki Z1000, sowie viele Testfahrten mit sehr vielen verschiedenen Motorrädern) durchaus auch ein Spassfaktor erkennbar. Selbstverständlich bezieht sich dieser Spassfaktor nicht auf Passfahrten sondern auf das Hermumkurven in der Stadt sowie auch in der Aglomeration und bei kurvigen Strassen durchaus auch im Überlandverkehr. In punkto Wendigkeit und Beschleunigung ist ein Roller im Stadverkehr so oder so den meisten anderen Verkehrsteilnehmern haushoch überlegen! Für mich ist der Tell Logik 125 durch seine Zuverlässigkeit und mit dem Topcase und der Windschutzscheibe auch sehr gut alltagstauglich. Deine Erfahrungen? Hast Du auch einen Scooter? Welches Modell hast du? Wie sind Deine Erfahrungen damit? Wie hoch ist der Benzinverbrauch deines Scooters? Bist Du den günstigen Tell Logik 125 der Landi auch schon gefahren? Hast du meinem Testbericht noch etwas anzufügen oder zu kritisieren? Gedenkst Du dir auch einen Roller zu kaufen?