Ich habe leider keine Schaltpläne des 451ers, auf denen erkennbar wäre, wo die Leitungen des zweiten Kontakts des BLS hin führen. Dieser zweite Kontakt ist ja für die Schaltfreigabe für das Getriebe zuständig. Beim 450er Smart führte dieser Kontakt zum Motor-/Getriebesteuergerät, vom Motorsteuergerät des 451ers habe ich nur eine unvollständige Pinbelegung, siehe diese Seite. Und am Getriebesteuergerät unter dem Sitz kommt laut jener Seite keine Leitung vom Bremslichtschalter an. Smart 451 MHD schaltet nicht mehr - SMARTe Technik - smart-Forum. Von daher gehe ich davon aus, daß diese Freigabeleitung auch beim 451er zum Motorsteuergerät auf den zweiten Stecker führen müsste, von dem ich keinen Plan bei Evilution angezeigt bekomme. Wenn Du 15 englische Pfund übrig hast, dann könntest Du auch für ein Jahr Mitglied bei Evilution werden, dann bekommst Du nämlich die vollständige Belegung des Motorsteuergeräts und z. B. auf dieser Seite die Verdrahtungspläne des Bremslichts und auch noch viele andere wertvolle Informationen zum Zugriff freigegeben. Evtl. würde Dir das weiter helfen.
Der Schaltaktuator des 451ers sind ja wie schon geschrieben zwei Schaltaktuatoren in einem Gehäuse, welche die beiden Schaltwalzen des 451er Getriebes drehen. Der Schaltaktuator ist symmetrisch aufgebaut. Auf dem beigefügten Bild unten erkennt man die Wirkungsweise dieser Konstruktion. Der 451er hat ja im Gegensatz zum 450er zwei Schaltwalzen im Getriebe verbaut, dadurch kann der nächste Gang immer schon vorgewählt werden, so lange man im aktuellen Gang unterwegs ist, was der Schaltgeschwindigkeit zugute kommen soll. Die "Gedenksekunde", die oftmals beim 450er im Automatikmodus anfällt, ist dadurch weg. Die eine Schaltwalze ist auf dem Bild rot markiert, die andere blau. Daß mit dem Schaltaktuator etwas nicht stimmt, ist daran zu erkennen, daß Gänge einfach ausfallen. Wenn der erste Schaltaktuator spinnt, dann sind die Gänge 1., 3. und 5. nicht mehr funktionsfähig, wenn der andere Teil des Schaltaktuators defekt ist, dann sind die Gänge 2., 4. Was tun, wenn der Smart ForTwo nicht automatisch schaltet?. und der Rückwärtsgang betroffen! Dieses Fehlerbild ist in den Foren zum Smart einige Male beschrieben.
vor 1 Minute schrieb Snoopy1411: Mich wundert nur das der Aktuator keine Signale bekommt. Das wundert mich nicht, denn das ist beim Smart normal, daß wenn die Zündung eingeschaltet wird und der Joystick auf die Neutralstellung gebracht wird, erst beim Betätigen der Bremse die Kupplung angesteuert wird, damit der Leerlauf eingelegt werden kann. Smart 451 schaltet nicht 1. Bleibt das Signal des BLS aus, macht die Steuerung erst mal gar nix! Der Gang bleibt drin und die Kupplung wird nicht angesteuert. Was mich eben wundert, das ist die Tatsache, daß bei Dir die Bremsleuchten nicht funktionieren und gleichzeitig kein Gangwechsel möglich ist, das sind wie ich oben schon geschrieben habe zwei galvanisch getrennte Kontakte, die eigentlich nix miteinander zu tun haben, der eine Kontakt schaltet die Bremsleuchten und der andere gibt die Schaltfreigabe. Gemäß dieser Auflistung der Steckerbelegung am SAM ist am Stecker N11-3 der Pin 8 belegt mit einer Rot/Gelben Leitung, dieser müsste über den Bremslichtschalter die Bremsleuchten aufleuchten lassen, dann müsste diese Rot/Gelbe Leitung eigentlich auch am Bremslichtschalter in dem Stecker vorhanden sein.
Fehlerspeicher auslesen ist immer sehr hilfreich bei Problemen. #4 Danke für den Hinweis. OBD2 bei dem Baujahr ist nicht einfach.... ich werde es versuchen. Gruß Andre #5 Update: Problem gelöst! Fehlerspeicher ausgelesen und Fehler Querbeschleunigungssensor gelöscht. Getriebe schaltet wieder im Automatikmodus und alles ist gut!
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Und die andere Leitung am BLS führt dann normalerweise direkt zu den Bremsleuchten gemäß jener Auflistung endet in den Steckern an den Rückleuchten eine Schwarz/Rote Leitung, die dann die Bremsleuchten aufleuchten lässt. Also müsste an dem Stecker des Bremslichtschalters diese Rot/Gelbe Leitung vorhanden sein, die die 12 Volt zum BLS bringt, der BLS schaltet diese und über die Schwarz/Rote Leitung geht dann die Spannung weiter zu den Bremsleuchten. Ich würde an Deiner Stelle mal an dem Stecker N11-3 am SAM, der müsste eigentlich in der vorderen Reihe zu Dir hin liegen, am Pin 8 mit einem Multimeter messen, ob dort die 12 Volt Versorgungsspannung für den BLS raus kommen. Das müsste die Rot/Gelbe Leitung sein. Und als nächstes würde ich am BLS an dieser Leitung messen, ob die Spannung dort ankommt! Smart 451 schaltet nicht full. Und dann würde ich mal messen, ob im unbetätigten Zustand des BLS diese Spannung auf der Schwarz/Roten Leitung wieder raus kommt. In unbetätigtem Zustand deswegen, weil der Bremslichtschalter ja nicht durch das Pedal gedrückt wird, wenn man auf das Bremspedal tritt, sondern der Schalter ist ja im Ruhezustand des Pedals gedrückt und wird beim Bremsen entlastet!
Dazwischen viel Platz lassen, weil die Rosinenhäufchen ziemlich verlaufen. In den auf 180°C (Umluft, ansonsten 20° mehr) vorgeheizten Ofen schiebe und 5-8 Minuten backen, bis sie goldbraun werden. Auf ein Kuchengitter zum abkühlen. Rum Rosinen Plätzchen Rezepte | Chefkoch. Puderzucker und Zitronensaft verrühren und auf die noch warmen Plätzchen pinseln. Update: Ich habe nun eine zweite Fuhre gebacken und diesmal den Teig zwei Stunden in den Kühlschrank gestellt. Die Häufchen verlaufen trotzdem und sind nur schlechter zu Portionieren. Entweder liegt es am Butter-Mehl-Verhältnis, oder der Name ist nur irreführen. Naja, Rosinen-Fladen klänge weniger ansprechend. Egal, sie sind lecker, das ist für mich die Hauptsache.
normal 4/5 (8) Schoko - Rosinen - Schnitten (Backoblaten-Konfekt) 90 Min. simpel Schon probiert? Unsere Partner haben uns ihre besten Rezepte verraten. Jetzt nachmachen und genießen. Omas gedeckter Apfelkuchen - mit Chardonnay Scharfe Maultaschen auf asiatische Art Erdbeermousse-Schoko Törtchen Pfannkuchen mit glasiertem Bacon und Frischkäse Pesto Mini-Knödel mit Grillgemüse Pasta mit Steinpilz-Rotwein-Sauce
Wie perfekt wäre es da, einfach Cookies in dieser Geschmacksrichtung zu futtern? Genau diese Rum-Trauben-Nuss-Cookies bringe ich heute zum Cookie-Tag mit. Ich bin übrigens nicht allein zu Jennys Cookie-Party eingeladen, auch Eva von Madam Dessert mit veganen Schoko-Cookies, Lisha von Mainbacken mit Lebkuchen-Männern und Kathrina von Küchentraum und Purzelbaum mit ihren Nikolausplätzchen sind dabei. Gastgeberin Jenny hat zur Feier des Tages Kaffee-Doppelkeksen mit dulce de leche gebacken. Bei Jenny auf dem Blog könnt Ihr außerdem etwas gewinnen. Sie verlost heute zum Finale ihrer Cookie-Woche eine große Dose mit selbstgebackenen Plätzchen! Ich schaue gleich mal bei Ihr vorbei, das solltet Ihr auch unbedingt machen… Aber zuerst werden jetzt die Rum-Trauben-Nuss-Cookies gebacken! Los geht's… Rum-Trauben-Nuss-Cookies Zutaten für ca. 16 bis 20 Cookies 150g kalte Butter in kleinen Würfeln 60g brauner Zucker 2 Eier 300g Mehl 50g Rosinen, in Rum eingelegt gehackte Schokolade und Haselnusskerne nach Lust und Laune Zubereitung Bevor Ihr den Teig knetet, legt Ihr die Rosinen in einem großen Schluck Rum ein und lasst sie mindestens eine Stunde lang darin baden.