Danke und Gruss Zuletzt bearbeitet: 31. 05. 2009 #2 vfranco getriebe Hallo tade 1: " Auf dem Ständer laufend im 1. Gang ist es ein lautes Schlagen im Antriebstrang ", das ist normal, meine sagte mir ich sollte diese nicht zuviel machen, das täte dem "Getriebe" nicht so gut. 2: Ich sollte wie du das beschieben hast das gleiche problem ist mehr ein "klacker als ein klickern". Es wir lauter wenn ich über eine kleine Schwelle fahre und fahre über 26000 km damit schon rum. Der sagte mir das es einige GS gibt das dieses problem haben. guck dir das mal an.. gruss vfranco #3 mekkimarv auweh - hört sich schon beim lesen grausig an. Möglichst wenig bewegen und ab in die Werkstatt. Ich würde beim Kardan nix riskieren... #4 Hannes aus Mfr. Probier mal im aufgebockten Zustand ob dein Hinterrad Spiel hat. Endantrieb R 1200 GS - Motorradzubehör, Schrauber- und Technikecke, TÜV, Polizei & Co - Netbiker.de - die online biker community!. Bei meiner waren die gleichen Geräusche urplötzlich bei Langsamfahrt zu hören. Das Hinterrad war beweglich aber nicht lose. Zum Glück funktionierte die Mobilitätsgarantie, eine Weiterfahrt wär unmöglich gewesen.
03. 2005, 23:03 Wohnort: Heiden/NRW Motorrad: else... von HG » 09. 2011, 14:12 bei mir war der "endantrieb" bei der K12S so bei 220 auf der bahn nach 40000 km in der garantiezeit defekt. lag das an meiner gashand? an den straßenzuständen? der hat damals nur gesagt: das muss das motorrad abkönnen, also neues hinterachtsgetriebe. Vessie wird schon recht haben, das mit der gashand und den schlechten straßen sagt der erst nach über 50000... Rost an der Verzahnung Kreuzgelenk Kardan - rt-freunde.de. und schreibt dann ne rechung...? gruß Helmut wer nicht mehr schnell laufen kann, sollte wenigstens zügig fahren dürfen HG Beiträge: 265 Registriert: 13. 2007, 06:50 Wohnort: Berlin von HG » 09. 2011, 15:46 ist ja mal wirklich ne schöne dokumentation... danke! gruß Helmut von frari66 » 10. 2011, 11:02 Sehr schöne Doku einer Reparatur / Justierung des HAG! Bei mir klackert noch nix, aber wenn, dann reiss ich das Ding auseinander Seit ich den Kühler ab- und wieder DRANKRIEGE (ohne Unterdruckbefüllgerät! ) liebe ich meine K immer mehr und mehr! DANK an "Peter aus Bremen"!!!
Gruß aus der Provence, Dirk. 4 Doch, ist es... und auch hier und in anderen Foren ausgiebig diskutiert worden! 5 Normal finde ich persönlich aber anders Ich werde wohl die nächsten Tage mal beim freundlichen vorbei fahren und mal hören was er davon hält. Es ist aber schon interessant das ich nicht der Einzigste mit diesem Phänomen bin. 6 Ich fahre meine GS jetzt seit knapp drei Wochen, in Summe mit bisher ca. 2000km. Ob wohl ich bei solchen Geräuschen, Vibrationen etc. das Gras wachsen höre, kann ich das bei meiner bisher nicht bestätigen. Normal scheint mir das beim Kardan aber keinesfalls zu sein, da meine R1200R (BJ 2011) dieses ebenfalls nicht hat. Signatur, siehe Rückseite! 7 Ich habe das genauso, wie der Threaderöffner es beschreibt. Finde das aber nicht nervig. Bmw r 1200 gs kardan geräusche 2017. Mein Kollege hat das bei seiner auch! Tom Lebe, lache, liebe, wenn das nicht funktioniert, Lade, Ziele, schieße 8 Nennt sich Resonanzschwingung. Ist bei jeder GS, wenn auch in unterschiedlichen Drehzahlbereichen (und manchmal auch in einem Drehzahlbereichen in dem der Motor bzw. die Kardanwelle rotiert).
#1 Atzejd Themenstarter Hallo Gemeinde! Ich hatte vor knapp sechs Wochen einen Unfall mit meiner gerade einmal fünf Wochen alten R1250GS. Leider kann ich mir bis heute nicht erklären warum ich in einer sehr leichten Linkskurve gefallen bin. Es war weder glatt noch Laub auf der Straße und nein auch zu schnell war ich nicht. Nun habe ich gehört das es Probleme geben soll mit dem Kardan!? Es soll passieren das dieser bricht und das Hinterrad blockiert. Gibt es dazu Hinweise bzw weitere Infos????? Bmw r 1200 gs kardan geräusche häufen sich. #2 Guten Morgen! Das ist quasi mit der Tür ins Haus gefallen, gleich der erste Beitrag ein Defekt, ohne Vorstellung...? Wie auch immer, lassen wir es mal dahingestellt. Das sollte aber auch nach dem Unfall feststellbar sein, dreht sich das Hinterrad noch frei, wenn ja, hört man irgendwelche Geräusche beim drehen z. dem Hauptständer...??? Oder war vielleicht Sand oder Salzstaub auf der Straße und das ASC abgeschaltet??? #3 FairKehr Gehört habe ich das nie. In deinem Fall sollte sich das aber recht problemlos nachweisen lassen - der Fehler müsste dann ja noch vorhanden sein.
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