Getriebe rasseln? | Golf 6 Forum Seite 1 von 2 1 2 Weiter > Turbotreter Administrator Mitarbeiter Registriert seit: 28. Juni 2010 Beiträge: 8. 790 Danksagungen: 515 Moin, stand heute mal wieder an ner Ampel..., da ist mir folgendes aufgefallen (Fahrzeug 2. 0 TDI GTD): - Bei ausgekuppeltem Gang, also vollkommen neutral, grummelt/ rasselt irgendwas vor sich hin (nein, nicht der Motor), wenn ich jedoch einfach die Kupplung drücke und einen Gang einlege, welcher ist egal, ist es vollkommen leise. Ist dies normal? Mir einfach vorher nicht aufgefallen, da der Golf im allgemeinen so leise ist? Fragen über fragen. Hat dies auch jdm, kann es reproduzieren? Golf 4 schabendes Dröhnen beim Abtouren - Golf 4 Forum. Alles normal, nur überspitze Ohren? Ich vergaß, natürlich Handschalter. Richtiger Thread? Könnte auch in Werkstatt gehören... #1 bislang morgen mal versuchen darauf zu achten... #2 Wäre dir sehr verbunden Nur um meine Nerven zu beruhigen. Während der fahrt habe ich keine Probleme, nichts lautes, Getriebe lässt sich sehr gut schalten. Es hört sich jedoch sehr mechanisch an, der Schaltvorgang.
hallo leute! bin grad mal einen tag hier und brauch schon eure hilfe. ich fahre seit dezember '10 einen 1. 6 fsi. irgendwann morgens hörte ich mal kurz nach dem start ein hartes rasseln, ähnlich einem kalten nach feierabend ins auto, gestartet-nix. am morgen ging so ein paar tage, dann kam es wieder. da wurde ich stutzig denn geräusche die ich nicht zuordnen kann machen mich leider konnte ich das geräusch NIE ob kalt oder warm, tägl fahren oder 2 wochen stillstand, das geräusch kam wie es google und youtube bemüht und was ich oft laß: es ist der nockenwellenversteller! soll wohl ein bekanntes problem eins von gefühlten 300 000 problemen die vw mit seinen autos hat. nun gut, ab zum blutsauger, ääh vw-händler und dumm gestellt. natürlich hatte man dort noch nie(ja ja, ist beim 1. 4tsi hört auch jeder vw-mechaniker zum ersten mal) davon gehört! Golf 6 gti rasseln beim abtouren 2020. einer kam dann auf die idee doch mal in den computer zu schauen. siehe da:tpi-rasseln beim fsi:nockenwellenversteller!! reparatur ausgelöst, 1000€ über den tresen geschoben, auto heile.
Selbst wenn das normal sein soll (was mich ziemlich ärgert): Jetzt ist natürlich meine Neugierde geweckt und ich möchte wissen, dass das denn nun ist. Scheinbar ändert sich das Rasseln zwischen 1000 und 2000 nicht. Jetzt würde ich vermuten, dass es also etwas ist, was durch den Antriebsstrang angeregt wird und vor sich hin klappert, wie eine lose Schraube. Sind es vielleicht die anderen Gänge? [EDIT] Wenn der Filter regeneriert wird (zumindest glaube ich das), dann ist es fast weg. Die "andere" Verbrennung erzeugt also wirklich andere Schwingungen im Antriebsstrang. Interessant. #11 Zuletzt bearbeitet: 16. Aug. 2014 28. Motor Verbrauch | Golf 6 Forum. Okt. 2012 10 Hallo Genau dieses Symptom habe auch ich an meinem 1. 6TDI Golf. Ich kann es auf den Abgasturbolader eingrenzen. Ich nehme an, dass es die Bleche der Variablen Turbogeometrie sind die ständig nach geregelt werden und so dieses Blechernde Geräusch verursachen. an und für sich nicht schlimm, zeigt auch dass nur wenig Russentwicklung. Was bedeutet, dass die Verstellung funktioniert (nicht eingebrannt und verrust ist, so wie ich es bei einigen VW Marine V6 CR feststellte nach dem der Turbo sich verabschiedet hat.
Sep. 2009 4. 076 78 Blö direkt einspritzer "nageln " es kein nageln ist sondern eher ein dass kommt durch die Magnet Ventile der einspritzdüsen! Höherer Druck, dadurch das ist echt gut. Naja es ist nicht ganz so richtig. Aber fern Diagnosen sind nie einfach. Edit: Durch höheren Einspritzdruck kann das Spritzbild verändert werden, teilweise auch die Verbrennungs(höchst)temperatur. Aber dadurch sollte kein Nageln zustande kommen, sobald der Motor anfängt zu Nageln wird der Klopfsensor das merken und dem Motorsteuergerät mitteilen. Das Nageln kommt aus dem Dieselbereich. Eigentlich heißt es Klopfen, eine Klopfende verbrennung bedeutet, dass wenn das Kraftstoffgemisch zu früh bzw. nicht wie gewollt entzündet. Zb zu heißer Brennraum o. ä. Wenn das an Deinem 1. 2er so ist, würd ich das mal schleunigst checken lassen. Aber wie gesagt, die Motoren sind so neu, der Klopfsensor sollte das merken. Grüße #7 Zuletzt bearbeitet: 15. Juni 2012 11. 6 Gang Schaltgetriebe probleme, klacken und Scheppern - Mängel am Golf 7 R - Volkswagen R Forum. Juni 2009 42 0 Mach doch mal eine Aufnahme. #9 So hier jetzt mal die Aufnahme.
Dieses Geräusch nimmt man im Wagen und auch außerhalb des Wagens sehr gut war. Sobald der Motor irgendwann richtig warm gelaufen ist, ist dieses Geräusch weg. Kettensatz wurde bereits gewechselt. Allerdings war das Geräusch davor auch schon vorhanden. #2 jens5011 Golfbegeisterter Member Registriert seit: 21. Jan. 2010 Beiträge: 125 Danksagungen: So ich habe mich mal versucht ein bisschen schlau zu machen und folgendes herausgefunden... Es ist normal. Dadurch das es ein Direkteinspritzer ist, hat er einen hohen Einspritzdruck. Daraus resultiert dann ein hoher Verbrennungsdruck und daher kommt dann das Rattern und Nageln. #3 Bist du dir da sicher? Wieso ist denn dieses Nageln irgendwann weg? und wieso war das Nageln nicht vorher schon da??? Golf 6 gti rasseln beim abtouren 2016. #4 Ich kann dir leider nicht mehr dazu sagen, als ich da geschrieben habe. Habe es selbst in einem anderen Forum gelesen und da wurde dieses auch von anderen Usern bestätigt. #5 Okay. Dann bedanke ich mich erstmal bei dir. Werde mir dann mal ein Probewagen holen und dann mal horchen #6 Mitarbeiter 16.
Die kann man einzeln tauschen. Ich hab sogar noch eine da liegen #4 Jain, die Druckdose ist zwar teil vom Wastegate und für die Betätigung zuständig, aber die Klappe selber ist im Abgasgehäuse vom Turbolader. Und diese kann man nicht so einfach wechseln. #6 werde die Tage mal ne soundfile hochladen, danke schon mal #7 Hast Du den Wagen nicht erst vor kurzem gekauft? #8 Ist doch eigentlich ein rein kosmetisches Problem oder? Die Leistung dürfte das eigentlich nicht beeinflussen, ausser die Funktion des Wastegates ist auch unter Last beeinträchtigt. Hast du deinen Wagen mal ausgelesen? Golf 6 gti rasseln beim abtouren price. Vielleicht hat der Leistungsverlust ja ein andere Ursache. #9 ja vor 4 Wochen, hat aber eine hohe laufleistung... über 200000km... da kann es schon sein das der Turbolader fertig ist... wäre ich ihm nicht mal böse.. Werde jetzt am Wochenende ne soundfile machen und den Fehlerspeicher auslesen..
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