Danach kam der Brennraum dran, wobei ich sagen muss, dass auf dem Kolbenboden und dem Brennraum (Zahnarztspiegel sei Dank) kein dicker oder wie ab und an auch mal beschrieben rauher Belag war (die Maschine lief die letzte Zeit mit selbstgemischter 1:35 - 1:40er Super Plus Mischung). Hierzu habe ich dann den Kolben auf unteren Totpunkt gestellt und den Brennraum über den Auslasskanal mit Watte ausgestopft. Damit diese nicht in die Überströmkanale kommt habe ich einen großen Wattebausch und nicht mehrere kleine verwendet. Stihl KM100r, Stihl, KM 100 r, Stihl KM in Niedersachsen - Weyhe | eBay Kleinanzeigen. Dann den Kolben zur Abdichtung des Auslasses wieder langsam hochgedreht bis ich leichten Widerstand verspürte. Dabei darauf achten, dass keine Watte in den Auslasskanal steht. Die Watte habe ich dann über die Zündkerzenbohrung mit Grillanzünder getränkt, nochmals den Kolben etwas höher gestellt bis die Flüssigkeit kam, dann die Kerze eingedreht und die ganze Maschine über Nacht zum Einweichen auf den Kopf gestellt. Am nächsten Tag die Watte wieder über den Auslasskanal rausgezogen und das Ganze wiederholt.
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Stimmt das? danke hildie53 Ich habe letztes Jahr meine damals 16 Jahre alte Stihl 044 mit Aspen betankt ohne vorher den Motor zu reinigen, es ist aber nichts passiert. Auch meine MS 260, Baujahr 2005, wurde anfangs mit Gemisch gefahren und wird seit Mitte 2006 mit Stihl Motomix betrieben, ebenso ein 10 Jahre alter Stihl FS 300, der 9 Jahre nur mit Gemisch betankt wurde. Bei keiner Maschine gab es Probleme. Den Ausschlag für die Umstellung auf Sonderkraftstoff gab der Freischneider, man arbeitet mit dem Gerät doch länger im Dauerbetrieb als mit der Motorsäge und atmet zwangsläufig Abgase ein. Umstellen auf Motomix. Seit Ende 2006 verwende ich nur noch Stihl Motomix. Ist zwar teuer, ich bezahle € 2, 29 + MWSt. für den Liter, es wird vom Händler offen verkauft, ich habe dafür einen 25-Liter-Kanister. Im Jahr brauche ich derzeit über 80 Liter. Es war halt immer schon etwas teurer, einen besonderen Geschmack zu haben. Gruß aus Oberbayern Franz Wer einmal Stihlt, Stihlt immer wieder...... geklaut aus dem Fendt Dieselroß Forum fichtenmoped Beiträge: 1250 Registriert: Di Mär 14, 2006 18:22 Wohnort: bei Altötting YIM von marcus_044 » So Aug 12, 2007 11:25 Ich habe von der oben genannten problematik auch schon gehört.
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Zum Zweiten ist der "Selbstgemischte" hochgradig gesundheitsschädlich. Es ist allgemein bekannt, dass Zweitakter einen Großteil an Kraftstoff aus dem Auspuff jagen, für das Auge ist das nicht sichtbar. Allerdings wenn man mit der Säge arbeitet ist man immer von einem Kraftstoffnebel umgeben. Dieses Zeug atmen wir nicht nur ein, sondern schlucken es auch! Diese Stoffe sind hochgradig gesundheitsschädlich und krebserregend. Im Motomix sind diese gefährlichen Stoffe nicht enthalten. Für mich war das Grund genug auf Motomix umzustellen. Ich bedanke damit auch eine uralte Solo 616, bisher ohne jegliche Probleme, sie läuft super. Stihl motorsäge auf motomix umstellen und. Gruß Kaubo #8 hallo tracktorist überprüf doch bitte noch mal die solo 640 die ich bei dir (Ebay) gekauft habe- gruss #9 meinst du das jetzt als Witz? Die ist wie beschrieben, läuft gut, aber ohne Schwert/Kette/Kettenraddeckel. Habe zwei Stück bekommen (eine komplette und diese), daher verkaufe ich wieder eine davon.
ABER ich habe einfach mal "drauflosgetankt" Habe meine 044 und meine 026 die nur mit gmisch betankt wurden zuerst mit MotoMix betankt und mittlerweile mit aspen und habe mit beiden Maschinen keine Probleme. Habe lediglich an der 044 den Vergaser mit neuen Membranen bestückt. An der 026 war garnix zu machen. Gruß Marcus marcus_044 Beiträge: 373 Registriert: Fr Jun 16, 2006 0:18 Wohnort: Do wo mr schwäbisch schwätzt! ICQ von Brombeerfoerster » So Aug 12, 2007 11:36 So wie ich das lese, habt ihr dann ja alle immer brav das Mischungsverhältnis genau eingehalten und gutes 2-Takt Öl verwendet. Stihl motorsäge auf motomix umstellen de. Da passiert auch in 99, 99% der Fälle nichts! Wenn man aber "Experten" hat, die die Mischung "Pie mal Daumen" machen und dann noch mit billigem 2-Takt Öl, die ganzen Motoren dadurch verkokst sind und man wechselt dann auf Alkylat..... Also wenn man sich nicht ganz sicher ist und auf Nummer sicher gehen will zwecks Vermeidung eines kapitalen Motorschadens, Zündkerze raus und mal in den Brennraum schauen!
Es grüßt Der B'förster Brombeerfoerster von marcus_044 » So Aug 12, 2007 13:15 Also ich gehe jetzt mal von meinem Fall aus, wo immer das rote Stihl öl genommen wurde und ziemlich genau auf 1:50 gemischt wurde. Wie gesagt es ist bisher nix passiert. von Brombeerfoerster » So Aug 12, 2007 14:03 Da sehen die Brennräume aus wie geleckt! von Baumschreck » So Aug 12, 2007 18:10 bei einer 10 Jahre alten säge würd ich nichtmehr aus Sonderkraftstoff wechseln! Wenn de die ganze Zeit normale mischung gefahren bist, würd ich das auch weiterhin tun. Wenn dann kannste bei einer neuen Säge von anfang an Sonderkraftstoff tanken. Gruß baumschreck Baumschreck Beiträge: 148 Registriert: Do Jan 04, 2007 10:54 von Brombeerfoerster » So Aug 12, 2007 18:20 Weshalb? Stihl motorsäge auf motomix umstellen den. Habe letzten Herbst eine 028 AVSEQ von 84 oder 87 (? ) auf Alkylat umgestellt. Null Problemo!! Zurück zu Forstwirtschaft Wer ist online? Mitglieder: 615 LSA Turbomatik E, Bing [Bot], Google [Bot], Google Adsense [Bot], Rainer72, Same 91, Tschoh
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Die anderen Produkte ansehen GROB GmbH Antriebstechnik ST series... Die mechanischen Spindelhubgetriebe der Serie "S" können in folgenden Bereichen eingesetzt werden: Heben, Verfahren, Handhabung und alle Arten von linearen Verfahrbewegungen, die eine hohe Schubkraft erfordern. Spindelhubgetriebe... Die anderen Produkte ansehen PCM UP series Stärke: 2, 5 kN - 100 kN... Die mechanischen Buchsen unserer UP-Serie sind so konzipiert und konstruiert, dass sie einfach zu bedienen und sehr zuverlässig sind und somit für die unterschiedlichsten Anwendungen geeignet sind. Die Wagenheber können einzeln oder in... Die anderen Produkte ansehen DZ Trasmissioni HR05 series Stärke: 0 kN - 5 kN Schneckengetriebe Trapezgewindespindel oder Kugelumlaufspindel Fett- oder Ölschmierung Die anderen Produkte ansehen MecVel Srl SG0500-G-O Stärke: 500 kN Technische Daten: Maximale Hubkraft: 500kN Getriebeuntersetzung: 10, 66:1 / 32:1 Spindeldimensionen: Tr120x16/ Tr120x32P16 Gehäusewerkstoff: GGG 50 Max. Handräder (HR, SHR): Neff Gewindetriebe. Antriebsleistung bei 20%ED/Std.
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