#7 Dann erstmal bei BMW oder von jemandem hier aus der Codierliste im Forum den Fehlerspeicher auslesen lassen und dann nochmal schauen. Alles andere ist sinnlos. Insbesondere einfach ohne Not sich ein gebrauchtes Steuergerät einzubauen, welches ohnehin codiert werden muss. Und da das BMW nicht macht, darfst du eh zu einem der o. g. Codierer... #8 Leider niemand in der Nähe von mir aus dem Forum Dann muss ich wohl zu BMW. #9 Also bei mir war das so das ich einfach ein Teil gekauft hab mit der komplett identischen teile nummer dadurch musste ich nichts codieren oder sowas sondern nur den fehler aus dem fehlerspeicher löschen Kann man schon mit den günstigen auslese geräten #10 Original von Racer1088 Also bei mir war das so das ich einfach ein Teil gekauft hab mit der komplett identischen teile nummer dadurch musste ich nichts codieren oder sowas Ich versuch´s auch mal so. Bmw e39 abs steuergerät ausbauen 2018. Hoffe das gelbe Licht erlischt dann endlich wieder! Hab auch ein STG mit der komplett identischen Teile Nummer Melde mich dann nochmal!
Viel Spaß! Uploaded with Das ABS-Steuergerät sitzt links neben dem Motorblock! Zuerst muss die Kabelabdeckung mit Hilfe eines Schlitzschraubenziehers entfernt werden. Nun kann seitlich der Kabelbaum entriegelt werden. Nun kann der Kabelbaum vom Steuergerät getrennt werden. Wir nehmen nun einen Torx-bit Größe 20 um die 6 Schrauben zu lösen und zu entfernen. Dabei sollte keine Schraube herunterfallen, da man nur schwer dran kommt! Mit einem Akkuschrauber oder Handschraubendreher die 6 Torxschrauben abschrauben. Achtung, die letzte Schraube ist sehr knifflich. Wir haben es geschafft! Jetzt ab damit zu Ich hoffe, es ist reparabel!!! Steuergerät Reparatur Bmw in Bremen | eBay Kleinanzeigen. Ich halte euch auf dem Laufenden! Falls noch weitere Fragen dazu sind, meldet euch. LG, Markus #13 Vielen Dank an Markus für die schöne bebilderte Anleitung! Hab das jetzt auch grad hinter mir. Ich hab zur Reparatur noch 'ne Alternative zu aufgetrieben: Der hat mir das Teil super schnell für 100. - Ocken repariert. Kann ich nur empfehlen - alles wieder paletti jetzt.
ABS / ESP Steuergerät Reparatur: 10. 0948-0801. 3, 34. 51-1 164 897, 34526769862, 10094808013, 0 265 900 001, 0 265 950 002, 34. 51-6750383, 34. 52-6750345, 34511164897, 0 265 950 067, 34. 52-1 166 006, 34521166006, 34. 52-6 753 644, 34526753644, 265950002, 0 265 950 006, 265950006, 0 265 950 001, 0 265 950 004, 265950004, 34. 52-1 166 219, 34521166219, 34526758972, 34516761977, 265900001, 265950001, 34. 52-6 758 971, 34526758971, 34. 52-2 285 043, 34522285043, 34. 52-6 756 342, 34526756342, 34. 52-6 757 595, 34526757595, 34. 52-6 750 345, 34526750345, 34. 52-6 750 348, 34526750348, 34. 52-6 753 869, 34526753869, 34. 52-6 755 741, 34526755741, 34. 52-6 750 843, 34526750843, 34. Bmw e39 abs steuergerät ausbauen 2019. 52-6 751 191, 34526751191, 34. 52-6 752 739, 34526752739, 34. 52-6 751 500, 34526751500, 0265900001, 0265950002, 02659000001 zurück
#11 Dann sollte das eig funktionieren ok drück dir die Daumen. vllt kommst du auch zum BMW treffen am Nürburgring bin auch das erste mal dann dabei vllt kann dir dann jemand auch dann den fehler auslesen ist am 4. 6 bis 7. 6 vllt bis dann #12 Update: Bin heute erst dazu gekommen das Steuergerät zu wechseln. Altes STG raus, neues (gebrauchtes) rein. Lampen sind immer noch an. Allerdings zeigt das Fehler auslesen nun nicht mehr das Steuergerät als Fehler an, sondern Radsensor VL Der meint das es nun an dem Teil im Radlager liegen wird. Weiss die genaue Bezeichnung dafür leider nicht. Der Ring den der Sensor abliest. Kann es also seim das Steuergerät & Sensor kaputt waren/sind. Bekomm langsam schon Albträume von den gelben Lichtern! #13 Gebrauchtes STG? Möglich ist natürlich alles. Bist du dir sicher dass das neue "gebrauchte" auch voll funktionsfähig ist? Ob es am Sensor oder am Steuergerät liegt, lässt sich doch ganz einfach feststellen. ABS Steuerteil Ausbauen? - BMW-Forum Deutschland. Gerade beim Freundlichen. #14 Die Radlager der VA haben doch kein Segmentenrad...!?
#5 Ich habe zwar das neuere model 99 aber hatte das selbe Problem das beide Lampen geleuchtet haben. habe dann das vordere schwarze gewechselt. dabei musste man vorsichtig sein weil dort viele Ventile oder so eine art stössel drin sind, vorsichtig abnehmen und dann das neue gerät gerade aufsetzen und gleichmässig anziehen. Bmw e39 abs steuergerät ausbauen photos. Dann sollte es wieder gehen wenn nicht kann es sein das man den fehler erst mal im boardcomputer löschen muss, einfach nochmal mal auslesen lassen Hab bei meinem zb. zwei auslese punkte einen obd im Innenraum und einen im Motorraum #6 Original von DerLilaLauneBaer Weiss leider die exakte Bezeichnung nicht mehr. Nein keine orginale BMW Software Original von Racer1088 Ich habe zwar das neuere model 99 aber hatte das selbe Problem das beide Lampen geleuchtet haben. dabei musste man vorsichtig sein weil dort viele Ventile oder so eine art stössel drin sind, vorsichtig abnehmen und dann das neue gerät gerade aufsetzen und gleichmässig anziehen. Alles anzeigen Danke der erste der mir nach ewiger Recherche mal Hoffnungen macht Muss das Steuergerät dann in jedem Fall codiert werden oder KÖNNTE es auch sein das es einfach so funktioniert?
Gewähltes Fahrzeug: BMW / BMW 5 / BMW 5 E39 Das ABS-Steuergerät des BMW BMW-5-E39 ist defekt, die Kontrolllampe brennt, es werden Fehlermeldungen wie beispielsweise der Radsensoren ausgegeben, obwohl diese schon erneuert worden sind. Eventuell fällt auch die Geschwindigkeitsanzeige aus. Es findet unter Umständen auch keine Kommunikation zwischen dem ABS-Steuergerät und dem Diagnosegerät statt. Hochdruckpumpe wird als Fehler abgelegt Fehler an den Drucksensoren werden abgelegt Fehler in Elektronik Steuergerät Hydraulikblock Pumpe Auftragsformular Wissenswertes zu ABS, ESP, ASR, DSC 1978 wurden die ersten Antblockiersysteme in Mercedes S-Klassen verbaut. Seit 2004 ist das ABS bei Neuwagen (PKW und LKW) und seit 2017 auch bei Motorrädern Pflicht. Auch Ihr BMW BMW-5-E39 ist serienmäßig damit ausgestattet. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Durch die Steuerung der Bremskraft an jedem einzelnen Rad wird ein Blockieren der Räder verhindert und der Bremsweg bei einer Vollbremsung erheblich verkürzt. Bei Fehlern an diesem für die Sicherheit wichtigen System wird ihr BMW BMW-5-E39 die nächste Hauptuntersuchung nicht bestehen.
Ablauf der Reparatur des Antiblockiersystems (ABS) Ihres BMW BMW-5-E39 Zur Reparatur lassen Sie Ihr ABS Steuergerät bzw. die komplette Einheit von der Werkstatt ausbauen und senden Sie uns das Teil am besten mit dem Ausdruck der Hersteller Fehlerdiagnose zu, auch die Diagnose eines Bosch oder Gutmann Testers ist ausreichend. Ausbau und Einbau des ABS sollten Sie nicht selbst durchführen, da das System nach erfolgter Reparatur korrekt initialisiert und entlüftet werden muss. Wir reparieren ABS Steuergerät fast aller Hersteller, wie z. : ATE, Bosch, TRW, Nisshinbo, Kelsey Hayes, Denso, Lukas, Delphi, Bendix, Delco, GM u. folgende Geräte Typen: Bosch 5. 4, Bosch 5. 7, Bosch 8, ATE 4 MCU ESP, ATE MK48, ATE MK61, ATE MK20, ATE MK26, ATE MK70, Bosch 9. 0 ESP, TRW EBC 450, TRW EBC 430, EBC 415, EBC 440, ATE MK20, ATE MK60 Wenn Sie die Teilenummer / Gerätenummer Ihres BMW BMW-5-E39 in unserer Datenbank nicht finden, rufen Sie uns einfach an oder nutzen Sie unser Kontakt Formular. Gerätenummern für BMW / BMW 5 / BMW 5 E39 Die Gerätenummern sind unterteilt nach Fehlerbild, Reparaturanforderung oder betroffene Teile.
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