Die wurden in mehreren Bauberichten für den Flieger empfohlen und haben auch auf HK ziemlich gute Bewertungen. Noch bin ich damit nicht geflogen, aber beim Einbau machen sie einen sehr guten Eindruck - sauber verarbeitet, kein Spiel im Getriebe und sehr schnelle und genaue Reaktion. Bin mit Corona-Servos auch immer sehr gut gefahren bzw. geflogen Preis- und vor allem Leistung/Qualität stimmen hier. Ich will erst mal überhaupt wissen, was erfolgreich eingesetzt wurde. Ich habe hier einige ungebaute Flieger in verschiedenen Größen rumliegen und die Auswahl der Servos ist ja schier unendlich. SONSTIGES - Kaufberatung: Welche bewährten Servos sind Euer Standard? | FPV-Community.de. Von daher gehe ich immer davon aus, dass man besser was einsetzt, was andere bereits verwendet und für gut befunden haben. Digital oder analog? Kunststoff- oder Metallgetriebe? Der Unterschied der Getriebe ist mir bewusst und wann man ggf. was einsetzt. Bezüglich der digitalen Servos muss ich eingestehen, dass ich mich damit noch nicht beschäftigt habe. Hier mal ein Link dazu: Hobby Modellbau-Beschriftung-Plotterservice: Unterschied zwischen Digital- und Analogservos Sep 2, 2018 Ich habe in der Vergangenheit mit den Emax Servos auch nur beste Erfahrungen gemacht!
Bin gerade am Netzteilkoffer (mit integriertem Ladegerät) bauen und deine Seite hat mir dabei sehr geholfen. Danke schon mal für deine geleistete Arbeit. Folgender Benutzer sagt Danke zu Breiti für den nützlichen Beitrag: 25. 2015, 12:15 # 8 So, Testflug mit zwei Akkuladungen abgeschlossen. Rundflug, flache Turns, scharf geflogene Achten und Pitchpumps (mehr gibt mein fliegerisches Können noch nicht her). Servo läuft unauffällig und keine (erhöhte) Temperatur. Einzig die Servohörner sind etwas schmalbrüstig. Hier bin ich noch auf der Suche nach Alternativen. Emax servo erfahrung 1. Fazit für mich: im FBL-Betrieb durchaus einsetzbar, zumindest als Not-Ersatz-Servo zukünftig bei mir in der Ersatzteilkiste immer gut bevorratet. Beweisen müssen sie sich noch im Langzeittest und entsprechend meiner fliegerischen Weiterentwicklung. 27. 2015, 15:36 # 9 Bei den Servos muss man auch immermal den Preis bedenken, für die paar Kröten macht man nix falsch und dafür funktionieren sie echt TOP. Danke für das Kompliment. 14.
06. 2017 11:50 #5 RE: Testbericht Multiplex Parkmaster Pro Das Höhenleitwerk: Dieses wurde aus Stabilitätsgründen ebenso wie die Querruder mit transparenter Selbstklebefolie verstärkt. Dies steigert die Verwindungsfestigkeit erheblich und vermindert Schäden beim Transport oder einer Außenlandung am weichen und leichten Material. Einbau des Höhenleitwerks. 06. 2017 11:53 #6 RE: Testbericht Multiplex Parkmaster Pro Servoverlängerungskabel: Diese wurden so weit wie möglich in die vorhandenen Vertiefungen im Rumpf gedrückt und mit einem Streifen Tesaband gesichert. Servo - Erfahrungen. 06. 2017 12:00 #7 RE: Testbericht Multiplex Parkmaster Pro Motoreinbau: Dieser wurde in den Rumpf eingebaut und laut Anleitung ausgerichtet (Sturz/etc. Zur Verwendung kommt hier ein 10 x 4, 5 Carbon Propeller. Der Brushlesregler wurde mit der Steuerkarte aus dem Hause Hobbywing ca. 9 € eingestellt. Die Ausgangsspannung ist bei diesem Regler nur 5 V/2A! Das sollte aber für die 4 Digitalservos reichen. 06. 2017 14:50 #8 RE: Testbericht Multiplex Parkmaster Pro Einbau und Justierung der Digital-Servos: Hierbei traten keinerleo Probleme auf!
diverse Savöx Servos: kein Ausfall, bin sehr zufrieden mit den Servos Graupner C507/8, C5077: nichts besonderes, aber funktionieren eigentlich immer. Ich habe noch keines kaputt gehen gesehen. Innerhalb kürzester Zeit verreckt: diverse HK Servos. Für das Geld was mich diese Servos im Endeffekt gekostet haben, hätte ich mir auch was anständiges kaufen können. Ich tu mir das nichtmehr an. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PeteJones« (16. April 2015, 15:29) Leider ist nach zwei Wochen das Flugzeug wegen dieser Servos (Servo hat blockiert- 2mal jedesmal ein anderes, und der Empfänger ist ausgestiegen Hm, war dann nicht mehr günstig, nur noch billg. Emax servo erfahrung 10. Ich orientiere mich z. g. T. an dem was bei anderen gut funktionier für zweifelhafte Experimente hab ich weder Geld noch Zeit. Graupner Futaba Savöx wenige Dymond Bluebird KST bis bald Maik Also, ich habe mit den Nachfolgern, den ES09MD beste Erfahrungen bisher gemacht. Setze sie im V-Ltw. meines 3, 70 m Euromaster ein und funzen tadellos, sind Rückstellgenau und haben genug Kraft.
06. 2015, 21:05 # 10 chriss1895 Gast Hallo zusammen, ich habe mir auch einen Satz der Servos geholt. 2 der Servos haben keinen Endanschlag, ist das jetzt ein Problem? Sonst sind keine auffälligen Geräusche zu hören. Hatte sowas noch nicht, deshalb frage ich... Danke Grüße Christian
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