#1 Wie das Thema schon sagt habe ich ein kleines Problem mit meinem Auto. Er zieht einfach nicht mehr richtig durch. Was könnte das sein und was kostet mich der Spaß. (Ich bete immer noch das es nicht der turbo ist) Motor 1. 4 tsi caxa 122ps. Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Schau mal ob dir vielleicht ein Mader in die Kabel gebissen hat #3 Negativ #4 gehe mal vom Turbo aus,... habe den selber Fehler, meiner Pfeift zieht nicht und leckt also wenn die Schläche und kabel gut sind wird es in die richtung gehen,... Turbotausch 1000€ in der werkstatt locker,... #5 Hatte sowas letztens bei einem Mercedes. Versuch das Wastgate mal fest zu binden so das der Turbo bei jeder Drehzahl mitgeht. Ladedruck Regelgrenze überschritten? Brauche Hilfe... - Golf 4 Forum. Wenn das klappt dann kann man mal in richtung Wastgate gucken. Hast du Öl austritt am Lader? #6 Ach ja ich habe vergessen zu sagen das der Fehler sporadisch ist. Das ist ja das komische #7 Also das SUV hab i Grad zerlegt und da schaut die gummimembran noch sehr gut aus, keine Risse oder sonstiges Und ja ich habe einen leichten Ölfilm am SUV gehabt.
» Forum » Technik » Motor & Getriebe » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo Ich fahre einen 2. 0TFSI Typ BWA Bj 2006 mit 58000km. Seit mitte Dezember ist ein Chiptuning drin 251 PS 370NM (weiss aber nicht ob das entscheidend für das Problem ist) Als ich letztes WE auf der Autobahn war, kam bei 140km/h und ca. 3200 -min keine Leistung mehr. Es kam mir vor wie ein Notlaufprogramm. Ladedruckregelung regelgrenze unterschritten 2.0 tdi diesel glyco n147. Nach abstellen und wieder starten war alles wieder normal... 1-4 Gang volle Leistung naja bis ich die 140km/h erreicht hatte... dann brach die Leistung wieder ab.. Der Wagen war warm gefahren und die Aussentemp. lag bei ca. -2°C. Habe es dann noch 3 mal getestet immer das Gleiche bei 140 km/h war Ende. Habe danach den Chiptuner kontaktiert. Naja laut seiner Aussage kann es nicht an der Optimierung liegen.... Gestern habe ich dann den Fehler ausslesen lassen: 1 Fehler gefunden: 000564 - Ladedruckregelung P0234 - 001 - Regelgrenze überschritten Freeze Frame: Fehlerstatus: 01100001 Fehlerpriorität: 0 Fehlerhäufigkeit: 4 Kilometerstand: 58413 km Zeitangabe: 0 Datum: 2000.
1. 2, 0 TDI Sport und Style von 10-2013 bis 11-2016. 2. 2, 0 TSI ab 09-2018 bis dato E nd O f S ummer E nd O f S now 8 Nach der aktuellen Fehlerbeschreibung arbeitet der Marder nur auf der Rückfahrt und repariert in der Nacht den Schaden, um bei der nächsten Rückfahrt erneut zu beissen zu können. Ich denke ich bin zu alt für diese verrückte Zeit 9 Poloeos schrieb: Ich glaub du stehst grad auf dem Schlauch. - Abends noch alles OK - Morgens noch alles OK - Stopp beim Doc für ca. 20 Minuten - Dann Fehler da und geht nicht mehr weg 10 Du kannst auch mal das Kurbelgehäuseentlüftungsventil bzw. den Ölabscheider überprüfen. Abdeckung Motor ab und da siehst du zwischen 3. Ladedruckregelung regelgrenze unterschritten 2.0 tdi 1y afn. und 4. Zylinder ein großes schwarzes Bauteil. Der große schwarze, runde Deckel hat Richtung Getriebe eine Bohrung. Wenn er da Luft saugt (Finger drauf), ist die Membrane kaputt! 11 Sorry, ich musste doch in meiner Überlegung die Arbeit des Marders unterbringen und dabei kann ich schon mal etwas......... mich etwas verlieren Hauptsache den inzwischen vielen Namenlosen wird Zeit und Aufmerksamkeit zuteil Eos-Forum 12 Nur mal so unter uns, weil ich mich des Öfteren mit Ladedruckregelgrenzen beschäftige.
Fehlermeldung gelöscht, kommt nicht wieder. Problem bleibt aber unverändert vorhanden. Software wurde bereits 2013 optimiert. Läuft /lief seitdem über 85000 km ohne Probleme. Hoffentlich kann ich morgen wieder am Auto schauen. » Motor & Getriebe »
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