1 Sicherung Bremsbeläge entfernen Hängen Sie das Fahrrad mit fixiertem Lenker in einen Montageständer. Lösen Sie die Bremsleitung von der Gabel und schrauben Sie die Bremse lose. Demontieren Sie die Bremse, ziehen Sie den Splint vom Belagshalter und schrauben Sie den Belagshalter heraus. Belagsicherung entfernen. 2 Bremsbeläge entnehmen Entnehmen Sie die Bremsbeläge und drücken Sie mit dem Kunststoff-Zwischenstück aus dem Entlüftungs-Set die Bremskolben gefühlvoll in ihre Endstellung zurück. Trichter mit entlüftung. Führen Sie das Zwischenstück ein und befestigen Sie es mit dem nur leicht einzudrehenden Belagshalter. Hängen Sie den Bremssattel sachte nach unten. Nach dem Entfernen der Bremsbeläge können Sie einen Entlüftungsblock einsetzen. 3 Abdeckung entfernen Ziehen Sie den Bremshebel leicht und drehen Sie die Befestigungsschraube der Abdeckung komplett heraus. Halten Sie den Hebel weiter gezogen, lösen Sie die Abdeckung unten nach vorne weg und nehmen Sie diese nach oben hin ab. 4 Trichter am Bremshebel anbringen Lösen und nehmen Sie die Entlüftungsschraube zusammen mit dem Dichtungs-O-Ring ab.
Petromax Trichter (alt) Trichter (neue Ausführung Der Brennstoff- Trichter gehört zum Lieferumfang einer neuen Petromax -Lampe. (Ersatzteil-Nummer #65) Er besteht aus Kunststoff ist mit einem Kunststoff- oder Metallsieb ausgestattet, um Verschmutzungen im Tank zu vermeiden. Es gibt eine alte, von oben annähernd halbrunde Ausführung. Diese besitzt einen separaten Luftkanal, um beim Befüllen die vom Brennstoff verdrängte Luft aus dem Tank abzuführen. Dadurch wird Blubbern und Kleckern beim Befüllen vermieden. Desweiteren kann mit diesem Trichter ein Überfüllen ausgeschlossen werden. Trichter mit entlüftung de. Dazu muss man beim Befüllen der Lampe darauf achten, dass wenn Petroleum im Trichter stehen bleibt, man sofort befüllen aufhört. Zieht man nun den Trichter langsam aus der Tanköffnung, läuft der noch im Trichter befindliche Rest in den Tank und die Lampe ist maximal befüllt. Die Bundeswehr- Transportbox besitzt eine spezielle Aussparung für den Trichter der alten Ausführung. Die neue, oben kreisrunde Ausführung, die heute bei Pelam und anderen Anbietern erhältlich ist, besitzt keine Entlüftung, passt aber auch in die meist engere Tanköffnung von Anchor -Starklichtlampen.
Drehen Sie die Schrauben zunächst nur leicht an, der Bremssattel muss noch verschiebbar sein. Fixieren Sie den Bremsschlauch an der Gabel. 21 Ziehen Sie den Bremshebel, damit sich der Bremssattel mittig ausrichten kann. Drehen Sie die Schrauben bis zum vorgeschriebenen Drehmoment an. Drehen Sie das Laufrad und bremsen Sie ab. Lösen Sie den Hebel, drehen Sie das Rad erneut: Die Scheibe darf nicht schleifen. Trichter mit entlüftung videos. Andernfalls müssen Sie nochmals lösen und ausrichten. Weitere Werkstatt-Tipps gibt es im Standardwerk " Die Rennradwerkstatt " VK 14, 90 Euro TOUR-Autor Dirk Zedler ist u. a. Inhaber des Zedler-Instituts für Fahrradtechnik und -Sicherheit GmbH. Die Zedler – Institut für Fahrradtechnik und -Sicherheit GmbH widmet sich dem Prüfen von Fahrrädern und Bauteilen im eigenen Prüflabor. Zudem entwickelt und baut das Unternehmen Prüfsysteme und stattet damit Testlabore für Fahrradhersteller aus.
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