Hallo liebe E28-Kollegen, ich brauche alle vier Stossdämpfer neu, und weiß jetzt nicht, ob ich in meinen 525e mit Serienfahrwerk auch z. B. von Sachs oder Monroe Gasdruckstossdämpfer die die wohl wie die M-Technik-Dämpfer gebaut sind einbauen kann. Kann ich dazu die Federn die drin sind behalten oder brauche ich die kürzeren? Hat jemand gute bzw. schlechte Erfahrungen mit einer Marke gemacht? Sachs oder monroe death. Danke im voraus für die Hilfe! Basti Als Antwort auf: Stossdämpfer Serie/M-Technik von Basti am 16. Oktober 2004 12:43:55: Wenn mich nicht alles täuscht (und mein Teilekatalog sagt das gleiche) sind im M-Technik-Fahrwerk Dämpfer von Bilstein verbaut. Und, wenn du nur Dämpfer gegen härtere tauschen willst: Bilstein verkauft auch härtere Dämpfer für das normale Fahrwerk. Hansi Bilstein-Katalog Als Antwort auf: Re: Stossdämpfer Serie/M-Technik von Shadow1st 525eta am 16. Oktober 2004 17:16:41: Bilstein ist der beste Dämpfer, den man in einem E28 fahren kann... M-Technik ist schon ein Bilstein Sprint... Nicht zu hart, nicht zu weich, nix für Sesselfurzer und auf 1Bar-Luftmatratzenleiger sondern was für Männer, die die Kurve nicht als krumme Strasse sondern als Spielplatz sehen...
Stoßdämpfer Serie/Sachs/Monroe/KONI/Bilstein...? Beitrag #21 Hy Wenn du nicht grad auf´s IDS+ versichten möchtest kommst du wohl NICHT an IDS+ fähigen Dämpfern vorbei! Re: Stoßdämpfer Serie/Sachs/Monroe/KONI/Bilstein...? Hallo Der Rote Baron, schau mal hier: monroe federspanner. Stoßdämpfer Serie/Sachs/Monroe/KONI/Bilstein...? Beitrag #22 Zitat von UT N1GHTCRAWL3R: Gekürzte dämpfer sind doch die bilstein b6 oder? Die kosten aber gleich um die 500€ rum+ federn Da würd ich dann gleich zum b14 gewinde greifen. Die Überlegung hatte ich auch schon, denn gekürzte sind meist um einiges teurer als die normalen. Bei den b6 steht auch nichts dabei, dass diese kürzer sind. Stoßdämpfer Serie/Sachs/Monroe/KONI/Bilstein...? Beitrag #23 Bilstein B6 sind nicht gekürzt. Stoßdämpfer Serie/Sachs/Monroe/KONI/Bilstein...? Beitrag #24 Stoßdämpfer Serie/Sachs/Monroe/KONI/Bilstein...? Sachs oder monroe county. Beitrag #25 Naja die kommen dann auch mal auf knappe 550€ Ich glaub ich versuchs mal mit den B4 und zur Not gibts da halt nochmals nen Satz Das wechseln ist ja nicht so schlimm.
Das ist mein Wissensstand von Ende April als meiner neue bekommen hat und ich mich mit dem Meister darüber unterhalten habe. Andere sind (noch) nicht freigegeben. Ob's wahr ist weiß ich nicht. Bin auf jeden Fall zufrieden. Es steht aber auch nichts drauf außen auf den Hülsen. Habe mich schon drunter gelegt und geschaut #5 Ich habe noch die Standard Version von Monroe zur Auswahl, die sind aber mit Öl befüllt und deswegen aus dem Rennen. Eben mit 7 Kisten Getränke im Heck merkt man das schwimmen doch deutlich. #6 Ich habe mich fuer die bereits bewaehrten Monroe Reflex Stossdaempfer entschieden und sind bereits bestellt. Der Einbau erfolgt dann nach unserem Urlaub. Welche Stoßdämpfer Sachs, Bilstein Monroe für normale Tieferlegung - Fahrwerk & Bremsen - meinGOLF.de. Vorher geht der Dicke noch zur HU, mal sehen was die Daempfer auf dem Pruefstand noch fuer ein Bild abliefern. Ich werde nach dem Besuch berichten. Gruss Sascha #7 Von mir auch mal ein kurzer Zwischenbericht: auch auf Kopfsteinpflaster herrscht Ruhe im 508. Bin immer noch zufrieden. #8 Die Dämpfer wurden leider beim Dekra Besuch nur optisch und nicht technisch überprüft.
Dieses Jahr noch, dann kommen die weg, Die neuen Continental Winterreifen sind dagegen ein Traum. Daniel Gesendet von iPhone mit Tapatalk #20 Und da kommt leider das Problem mit den Michelin. Und dann werden sie sehr rumpelig. ganz genau - ich liebe dafür Pirelli, Goodyear oder Uniroyal 1 Page 1 of 2 2
Muss beim Dämpfer Tausch eigentlich auch wieder die Spur eingestellt werden? @ Matthias: Wie viel km hast du die Bilstein schon drinnen? Wie tief ist deiner gekommen mit den H&R Federn? Stoßdämpfer Serie/Sachs/Monroe/KONI/Bilstein...? Beitrag #26 Welche Federn in Kombi mit den B4 Dämpfern würdet ihr denn empfehlen für eine 50/50 Tieferlegung? Gibt es überhaupt welche mit dem Maß? Stoßdämpfer Serie/Sachs/Monroe/KONI/Bilstein...? Beitrag #27 @virus33: Ich bin mit den B4 seit Einbau ca. 3500 KM gefahren. Bist jetzt ist alles o. k. Die H&R Federn sind "Progressiv" ausgelegt. Das heisst, daß die oberen Windungen im eingefederten Zustand aufeinanderliegen. Warum das bei H&R so ist, keine Ahnung. 30/30 war angegeben, 37/33 ist es geworden. Sachs oder monroe pop art. Habe mir von H&R diesen weissen Schutzschlauch schicken lassen und an den ersten Windungen am Federteller und auch oben am Stützlager um die Windungen, die aufeinanderliegen diesen draufgesteckt. Ist für eine positive Geräuschentwicklung sinnvoll. @UT N1GHTCRAWL3R: Für eine 50/50 Tieferlgeung sind die normalen Seriendämpfer, Bilstein B4, Sachs Super Touring, etc. nix.
#1 Hallo, wollte mal in die Runde fragen ob dieses Angebot hinkommen kann? Sind das "echte" Bilstein Dämpfer? Hat da jemand schon Erfahrungen? Wäre ja ein gutes Angebot. Gruß Torsten #2 Bilstein ist schon was feines. kenne aber nur Bilstein B6 bzw B8 aber keine v.... wie sie da angeboten werden. die sachs sind die originalen bmw dämpfer aus alu. halt dich fern davon. Stoßdämpfer für Pkw - SACHS. hohl dir welche aus stahl die federteller brechen mit der zeit. #3 @TE WIeso fragst den Verkäufer nicht, wie die heissen? Es könnten die B4 sein. #4 Alle noch nicht ganz wach hier?! Artikeltitel besagt ja schon "VA" = Vorderachse! Kurze Suche im Bilstein-Produktfinder nach "VNE-5305" ergibt "Bilstein B4-Gas"! Ist doch nicht so schwer.... Die Stoßdämpfer sind übrigens garnicht so verkehrt, auch wenn es "nur" die B4-Dämpfer sind. Sind halt keine Sportdämpfer, aber ein adäquater Serienersatz - zumal ebenfalls Gasdruckdämpfer. In dem Fall aber eben nur die Vorderachse! Gruß, Mika #5 Der Preis ist heiss für einen Satz B4 Dämpfer von Bilstein... Fahre selber die B4 in Kombination mit einem Eibach ProKit Satz und bin bisher Top zufrieden B4 sind ungefähr 10% härter abgestimmt, als vergleichbare Seriendämpfer... Sind wirklich als Serienersatz zu empfehlen... #6 Danke für die Infos.
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