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2035 will Lexus nur noch Elektroautos anbieten. Um diese Ziele zu erreichen, gibt die Marke (wie auch Toyota) nun offenbar Gas. Im Herbst 2021 zeigte der Konzern nicht weniger als 15 neue Elektrofahrzeuge der Marken Lexus und Toyota. ABT Firmenfahrzeuge - Audi Tuning, VW Tuning, Chiptuning von ABT Sportsline.. Zu den geplanten Lexus-Modellen gehören unter anderem ein Elektrosportwagen, eine Elektro-Limousine und ein großes SUV. Mehr zu den Elektroplänen von Lexus: Lexus Elektro-Sportwagen: Wenig mehr als 2 Sek. für 0-100 km/h Lexus Electrified Sedan Concept zeigt Stufenheck der Zukunft Technische Daten des Lexus RZ 450e Antrieb: Allradantrieb mit 2 E-Achsen (150 kW vorne, 80 kW hinten) Akku: 71 kWh / bis zu 360 km (Schätzung für EPA-Norm) Maße: 4. 805 mm Länge / 1. 895 mm Breite / 1. 635 mm Höhe Quelle: Lexus (per E-Mail)
Neben der Basis-Ausführung bietet Mercedes das kompakte Familienauto auch in den Linien "Style" und "Progressive". Im Einstiegsmodell nehmen die Insassen auf grauen Stoffsitzen Platz und blicken im Interieur auf schwarze Hochglanz-Zierelemente. Während die 16-Zoll-Stahlräder mit Zierblenden das eine oder andere Ästhetik-Auge schmerzen mögen, relativiert die umfangreiche Serienausstattung diesen kleinen Stich. Standardmäßig sind unter anderem eine Klimaanlage, ein Licht- und Regensensor, eine Mittelarmlehne, sieben Airbags, das Infotainmentsystem MBUX in Form eines Sieben-Zoll-Touchscreens, vier USB-Anschlüsse (je 2 x USB-C und USB-A), eine Berganfahrhilfe, ein Totwinkel-Warner, ein aktiver Brems-Assistent, sowie das Multifunktionslenkrad an Bord. Vitesco liefert neuen 160-kW-Antrieb an Hyundai Motor Group. Wer dem Infotainment-System allerdings das volle Potenzial von Sprachbedienung bis Echtzeit-Navigation entlocken will, muss in der Optionsliste per Navigations-Paket aufstocken. Aufpreisfrei dient die T-Klasse aber bereits mit Smartphone-Integration, Digitalradio und Bluetooth-Freisprecheinrichtung.
Zudem wird ein Head-up-Display, ein Panorama-Glasdach und ein ungewöhnliches Heizsystem mit einem Heizstrahler (radiant heater) angeboten. In den USA soll zu einem späteren Zeitpunkt ein Steer-by-Wire-System eingeführt werden - eine Lexus-Premiere. Diese Technik soll die Lenkarbeit für die Fahrerin oder den Fahrer vereinfachen und das Übergreifen in scharfen Kurven unnötig machen. So wird auch ein Steuerhorn möglich. Bis 2030 komplettes Portfolio mit reinen reinen Elektroautos Zum ersten Mal setzt Lexus auch Frequency Reactive Dampers (FRD) ein, also Stoßdämpfer, deren Dämpfkraft von der Frequenz der Radbewegungen abhängt. Eine Premiere für den Konzern ist auch die Verwendung von Siliciumcarbid-Invertern. Vw motorsport getriebe instandsetzung. Preise und das Datum des Marktstarts veröffentlicht Lexus noch nicht. Auch die technischen Daten sind noch fragmentarisch; neben den Ladeeigenschaften fehlen vor allem noch Angaben zu den Fahrleistungen, zum Radstand und zum Kofferraum. Lexus will bis 2030 ein komplettes Portfolio mit reinen Elektroautos (BEVs) in jedem Segment aufbauen.
Im Innenraum umfasst die Serienausstattung unter anderem: MBUX Infotainmentsystem mit 7-Zoll-Touchscreen und Smartphone-Integration, Multifunktionslenkrad mit Touch Control Buttons, Klimaanlage, KEYLESS Start, Kombininstrument mit 5, 5 Zoll großem Farbdisplay, höhenverstellbarer Fahrersitz, ein geschlossenes Handschuhfach, eine Gepäckraumabdeckung sowie Taschen an den Rücklehnen der Vordersitze. Hinzu kommen die Innenraumbeleuchtung in LED-Technologie und ausstattungsabhängig die Ambientebeleuchtung mit bis zu acht Farbtönen (Lines Style und Progressive). Die Mittelarmlehne ist serienmäßig in Ledernachbildung ARTICO schwarz bezogen. Für die Armauflagen in den Türen und die Mittelfelder der Türen übernimmt die T-Klasse von den vollelektrischen Mercedes-EQ Modellen die moderne Feinstruktur NEOTEX. Sie kombiniert die Anmutung von Nubukleder und Hightech-Neopren. Vw motorsport getriebe parts. Die Instrumententafel trägt immer ein Zierelement in Hochglanzschwarz. Innenraum und Ladeabteil sind mit Teppich ausgekleidet. Zum Marktstart stehen ein Diesel- und ein Benzinmotor in jeweils zwei Leistungsstufen zur Verfügung.