Hallo zusammen, nachdem wir bei unserer letzten Tour mit dem Knauser, die Aufbautür weder von außen, noch von innen geöffnet bekamen. Und dies weder mit dem Schlüssel, noch mit der Fernbedienung und auch nicht mit dem innen an der Aufbautür befindlichen Hebel. War ich erst ein bisschen ratlos. Ok wir kommen ja noch über die Fahrertür in den Knauser, aber was ist mit unserer ältesten Hündin, die bekommen wir nicht über den Fahrersitz gehoben. Aufbautür öffnet nicht mehr - Page 2 - Aufbautechnik - LinerTreff.com - Die markenunabhängige Plattform für Freunde großer Reisemobile.. Also blieb mir nichts anderes übrig, als schnell mal die Innenverkleidung der Aufbautür zu entfernen, welche vor dem Schließmechanismus liegt. Die Entfernung der Verkleidung ist in dem Fall ja schnell passiert. Da ich keinerlei Verschraubungen sehen konnte, welche die Verkleidung hält, ging ich mit dem Küchenmesser von unten unter die Verkleidung und hebelte die vorsichtig ab. Wie ich es mir gedacht hatte, war die Verkleidung nur mittels 6 Klettstreifen an der Aufbautür befestigt. Und als dann die Verkleidung ab war konnte ich auch direkt sehen, woran es lag, dass sich die Tür nicht öffnen ließ.
Super Service von den Jungs dort! #21 #20 #19 Hallo Thomas, ist das nur die Elektrik der Türe oder ist die gesamte Bordelektrik in der Türe verbaut worden? So etwas habe ich noch nie gesehen und hätte es auch nicht vermutet. Klar dass man damit überfordert ist! Lieben Gruß aus Köln Hammer oder?? Als das bei uns damals mit dem Problem und der kleinen gebrochenen Minifeder war, habe ich auch ins Innenleben der Tür geschaut und es nicht geglaubt, daß das deutsche Wertarbeit sein soll! Sieht aus wie bei ner Boing im Fahrwerksschacht, nur kleiner #18 Hallo, konnte mein Womo auch nicht mehr abschliessen, weder über FB, Fingerscanner oder Schlüssel. Defekt bei mir war ein Stellmotor, der alles blockierte. #17 Hallo Wir hatten ein ähnliches Problem bei der Uebernahme des Vogels. Wohnmobil aufbautür schloss defekt und. Abschliessen ging, aber öffnen nicht und daselbe umgekehrt. Die Türe wurde geöffnet, wie im Bild ( ein Sch... ) und das Gestänge nur justiert und wieder zusammengesetzt. Es funktioniert tadellos, aber ich werde die Finger von solchen Reps.
Ich frage mich nur, wie da Wasser ins Heck laufen kann, wenn das Fahrzeug bei Regen steht. Wie dichte ich das ab? Und hat einer eine Idee, ob das Wasser wirklich durch diesen Durchgang reinläuft oder vielleicht doch wo anders her kommt? Heckklappendichtung ist neu und wie gesagt, die senkrechte und die untere waagrechte Aluschiene ist neu abgedichtet. Ich bin dankbar für Eure Hilfe LG Lotta #2 Schreib mal den Pio an, der ist Reisemobiltechniker, der kann dir bei deinen Probs mit Sicherheit helfen. #3 Servus feelgood0, - Aufbautür: Hättest Du vielleicht mal ein Foto vom Türschloss? In meinem 2002er Colorado ist eines verbaut, das auch ab und zu mal hakt, vor allem wenn man mit den Schlüssel zieht, wenn es nicht in die Ausgangsstellung zurückgefedert ist. Mit viel Gepfriemel bekommt man es aber mit Hilfe des Schlüssels wieder zu Arbeiten. An der Innenverriegelung kann man dabei garnichts ausrichten, die ist komplett blockiert. Wohnmobil aufbautür schloss defekt in english. - Wasser im Heck: Hast Du mal die Öffnung der Aluverbindungsprofile nach unten geprüft (z.
Die wollten mir den Zylinder ausbohren. Da ich eh einen neuen brauchte habe ich mir den näher angesehen und daran geübt. Bilder kommen noch Gruß und viel Glück Paul 14 Mär 2018 17:56 #57194 von LuckyLotte bei einem 2 Jahre alten Fahrzeug würde ich es mal bei Deinem Hobby-Händler versuchen. VG Bernd 14 Mär 2018 17:53 #57192 von Fussel Hallo Mitstreiter, bei meinem ca 2 Jahre altem V65 GE läßt sich die Aufbautür nur noch von innen öffen, Grund: Von der Mechanik des Außentürgriffs ist ein Gussbolzen abgebrochen. Wer kennt eine Bezugsquelle für den Griff und wer kennt die Demontage des Zylinders bzw den Zylinderhersteller? Der Schlüssel hat die Gravur FW9xx. Brauche ich zur Demontage des Zylinders einen speziellen Demontageschlüssel? Die Tür ist von Hartal, die liefern mir keinen Griff, der Griff hat einen Aufkleber von FAP aus Italien, die verweisen auf die Fa FAWO. WOMOTOURER: Aufbau-Türschloss defekt - Feder gebrochen - Was nun?. Bei FAWO heißt der Griff Door Lock outer. Lt. Homepage liefern die wohl auch nur an Händler. LG Manfred (Fussel) In 16 Jahren 2mal Dethleffs Akoven, seit 1Jahr Optima V65GE.
Hobby Wohnwagenforum » Aufbau » Fenster, Türen, Dachhauben » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo Vor einem Jahr ging mein Türschloss defekt. Der Türschloss musste von mir im Urlaub aufgebohrt werden damit wir wieder die Tür entriegeln konnten. Nach dem Urlaub war ich beim Händler und habe das Schloss tauschen lassen. Zu Sicherheit habe ich gefragt was so ein Schloss kostet um ein auf Lager zu legen. Defektes Aufbautürschloss - Westfalia / Karmann / Dehler / Carthago - T4Forum.de. Da hatte ich erst mal genug. Für ein Schloss wollten sie etwa 20 Euro und für einen Schlüssel 17 Euro. Da ich für meine zwei Thetford Klappen jeweils andere Schlüssel bekommen habe, hätte ich nur der Austausch der beiden Zylinder und ein Ersatz 90 Euro gekostet. Wobei mir Hobby gesagt hat für diese Thetford Klappen gibt es kein Schloss. ich habe dann mal im Netz geschaut. Augenscheinlich hat Hobby einen Schlüsselkreis Nummern reserviert. Diese Schlüssel gibt es nur von Hobby.
Ähnliches hat gestern Reimers auch vermutet. Leider war keine Zeit das Thema vor Ort in der Werkstatt anzugehen - ist derzeit proppenvoll. Habe den Stellmotor heute ausgebaut. Daran liegt es nicht. Motor funktioniert einwandfrei, wenn er aus der Türmechanik ausgebunden ist. Irgendwie alles schleierhaft. Wollte aber nicht die gesamte Mechanik jetzt demontieren, da das "händische" schließen funktioniert und ich dies vor unserem Urlaub nicht gefährden wollte. Wäre blöd, wenn am Ende die Tür überhaupt nicht mehr schließt. Im Oktober kommt eh die neue Tür. Gruß Jürgen #7 Hallo Jürgen, hänge mal das Gestänge vom Stellmotor aus und teste dann die Funktion der Mechanik. Bei mir war der Motor fest, da konnte sich nichts mehr frei bewegen. #6 Lutz, Danke für die Hinweise. Bin am Freitag bei Reimers wg. Wohnmobil aufbautür schloss defekt in hotel. meiner Treppe und Versuch dann noch etwas in Erfahrung zu bringen. Werde wohl am WoEnde nochmals die Verkleidung runternehmen und mal sehen, ob ich Deine Feder bei mir entdecken kann. Wir haben den Start der Frankreichtour jetzt in die 2te September Woche gelegt und versuchen es so zu planen, das wir auf dem Rückweg Tegos (neue Tür) machen und anschließend sehen, ob das funktioniert.... Gruß Jürgen #5 Hallo Jürgen, hier habe ich noch Bilder von der Mechanik, die durch die gebrochene Feder blockiert war.
Aber vielleicht hat noch einer eine Idee - würde mich auch interessieren (für den Fall der Fälle). #3 RE: Aufbautür, Feder defekt in Ausbau / Wartung / Reparaturen 03. 2020 15:23 Heini • Fahrkönner | 297 Beiträge Gruß Carsten Unterwegs mit Sunlight T66 Zuhause ist da, wo dein Camper steht. Forumspate #4 RE: Aufbautür, Feder defekt in Ausbau / Wartung / Reparaturen 04. 2020 07:53 Dieselreiter • Fahrkönner | 274 Beiträge Hallo, das sieht mir nach einfachem 1, 5mm Stahldraht aus. Hol dir vom Baumarkt eine Stange Federstahl (nicht Silberstahl! ) und bieg dir die Feder selbst zurecht. Das geht mit einigem Kraftaufwand relativ gut. Dazu braucht man einen Buchenrundstab o. ä., der etwa den halben bis 2/3 Durchmesser hat. Den spannt man in einen Schraubstock ein und "wickelt" den Stahldraht zu einer Spiralfeder quasi drüber. Durch die Vorspannung erweitert sich dann der Durchmesser auf die gewünschte Größe. Die Enden kann man dann mit der Zange zurecht biegen, schneiden kann man 1, 5mm mit einem Seitenschneider.
Für Tipps/Anregungen wäre ich Euch sehr dankbar! Gruß und Dank vorab ThW #2 So wie ich das kenne, brauchst du für jeden Anschluß ein eigenes Kabel. Sprich zwei eingehende Kabel vom Sat LNB, bzw. es gibt auch Geräte die eine Erhöhung der möglichen Kabel schaffen. Z. B. einen Quad LNB auf Octa Aufrüsten. Habe aber selbst nicht viel Ahnung. Wir haben einen Octa LNB, und jedes Teil hat halt sein eigenes Sat Kabel. #3 Joa, oder du überbrückst von links nach rechts bzw umgekehrt. Allerdings ist das dann Schrott. Wenn du unabhängige Signale empfangen willst, dann MÜSSEN separate Leitungen vom LNB oder Multiswitch auf die Dose gelegt werden. Antennensteckdose anschließen | Antennendose anschließen. Ist hier zum Beispiel Beschrieben: Man darf DVBS nicht mit dem üblichen Kabelsignal verwechseln. #4 Alles was ich weiß ist das man mit so einer einfachen Dose oder den genau so einfachen Y-Verteilern zwar zwei Receiver, anschließen kann aber dann hat nur einer das Sagen hat ob gerade Horizontal oder Vertikal empfangen wird. Sprich dem zweiten Receiver stehen nicht alle Sender zu Verfügung.
★ Themenstarter ★ #1 Hallo, Technik-Interessierte! Ich stehe aktuell vor einem Problem iZm. der SAT-Technik, genauer dem Anschluss einer Axing SSD 4-00 BK/SAT Twin Antennendose Die Dose besitzt zwei Eingänge, zur Verfügung steht mir ein ankommendes Kabel. Wenn ich den linken Einganng nehme, dann ist der linke SAT-Ausgang aktiv, beim rechten Eingang der rechte Ausgang. Twin sat dose anschließen anleitung 1. Beide Ausgänge bekomme ich auf genanntem Wege offenbar nicht aktiv geschaltet, was aber das Ziel ist. Das Ganze soll an einer KNC One TV-Station DVB-S2 Twin, PCIe, angeschlossen werden. Aufgrund des beschriebenen Problems hinsichtlich der Ausgänge stellt sich mir die Frage, wie ich es schaffe, dass beide Ausgänge der Antennendose aktiv sind, um diese wiederum mit den beiden Eingängen der TV-Karte zu verbinden. Den Profis im SAT-Bereich wird klar sein, dass ich hinsichtlich SAT-TV wenig bis gar keine Ahndung habe, was daran liegt, dass ich selbst Kabel-TV habe. Der Anschluss soll an einem Media-PC eines Bekannten, der halt SAT hat, erfolgen, dem ich einen Media-PC mit dem genannten Doppeltuner zusammengeschraubt habe.
Die drei meist genutzten Antennensteckdosen sind: Antennensteckdose für SAT-Anlagen 3-Loch (Schüssel) Antennensteckdose für Breitband-Anlagen 2-Loch (Kabel) Multimediadose Hier gibt es wieder verschiedene Ausführungen. Tipp: Wenn möglich jede Antennensteckdose mit einem extra Koaxialkabel* ansteuern (sternförmige Verlegung). Wenn mehrere SAT-Dosen hintereinander durchgeschleift werden, wird das Signal immer schlechter (sollte vermieden werden). Viele Antennensteckdosen können sowohl als Einzel- wie auch als Durchgangsdose verwendet werden. Beachten Sie eine niedrige Anschlussdämpfung 1 – 4 dB. 4-fach Antennendose anschließen | DIGITAL FERNSEHEN Forum. Beispiel Anschluss SAT-Antennenanschlussdose: Antennensteckdose hat eine kommende und ein gehende Klemme. Der Innenleiter des Koaxialkabels muss auf die innere Kontaktklemme. Die Masse (Schirm des Kabels) muss auf die Mantelklemme. Bild 2 rechts: Die mittlere obere Anschlussbuchse ist für SAT-Receiver* bestimmt (F-Stecker) Die linke Buchse ist für einen Fernsehrundempfänger (RF-Stecker) Die rechte Buchse ist für einen Tonrundempfänger (RF-Stecker) Arbeitsschritte Antennensteckdose anschließen 1.