Technische Daten, Ersatzteile und Zubehör für PIAGGIO ZIP 50/SP 2-TAKTER (ZIP50/2T) Du möchtest deine PIAGGIO ZIP 50/SP 2-TAKTER (ZIP50/2T) selber pflegen und warten? Louis liefert dir alle Informationen, die du hierfür benötigst. Welches Öl, welche Bremsflüssigkeit braucht die Maschine? Welche Zündkerzen sind die richtigen? Welche Reifendruck- und Ventilspielwerte sind korrekt? Piaggio zip 50 2t zündkerze wechseln englisch. Hier findest du die Antwort auf alle wichtigen Fragen zu deinem Modell. Neben diesen Angaben zu deinem Motorrad bieten wir dir auch eine sorgfältig zusammengestellte Auflistung aller speziell für deine PIAGGIO ZIP 50/SP 2-TAKTER (ZIP50/2T) verfügbaren Verschleißteile, Anbauteile und Zubehörteile aus unserem Sortiment. So findest du die benötigte Information und das passende Produkt schnell und unkompliziert an einem Ort.
Technische Daten, Ersatzteile und Zubehör für PIAGGIO ZIP 50 4-TAKTER (C25C00) Du möchtest deine PIAGGIO ZIP 50 4-TAKTER (C25C00) selber pflegen und warten? Louis liefert dir alle Informationen, die du hierfür benötigst. Welches Öl, welche Bremsflüssigkeit braucht die Maschine? Welche Zündkerzen sind die richtigen? Welche Reifendruck- und Ventilspielwerte sind korrekt? Hier findest du die Antwort auf alle wichtigen Fragen zu deinem Modell. [Paket] Zündkerze NGK B9ES Piaggio Zip 50 SP Zip II 50 | Rollerscholz. Neben diesen Angaben zu deinem Motorrad bieten wir dir auch eine sorgfältig zusammengestellte Auflistung aller speziell für deine PIAGGIO ZIP 50 4-TAKTER (C25C00) verfügbaren Verschleißteile, Anbauteile und Zubehörteile aus unserem Sortiment. So findest du die benötigte Information und das passende Produkt schnell und unkompliziert an einem Ort.
Ausbau der zündkerze (03_06, 03_07, 03_08, 03_09) Die Zündkerze gemäß den Anweisungen in der Wartungsprogramm-Tabelle austau- schen. Zum Entfernen der Zündkerze, wie folgt vorgehen: - Die Befestigungsschrauben der Abdeckung für den Zugriff auf die Zündkerze ab- schrauben. 03_06 - Die Verkleidung entfernen. 03_07 - Den Kerzenstecker «A» herausziehen. - Die Zündkerze mit einem speziellen Zündkerzenschlüssel ausdrehen. Piaggio zip 50 2t zündkerze wechseln anleitung. 03_08 37
erinnerst mich gerade an eine alte Geschichte von mir, da ist mir beim öffnen der Vario eine Schraube in den Öl-Tank, was hast du alles geöffnet? Teile & Daten: PIAGGIO ZIP 50/SP 2-TAKTER | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik. Ich meine damit, was, außer dem Loch für die Zündkerze, war offen, wo sie hätte reinfallen können? Du müsstest schon den ganzen Zylinder abmachen, um die Zündkerze da rein zu kriegen, denn durch das Loch, wo sie reingedreht wird, passt sie logischerweise nicht! Also, wie schon gesagt entweder in der Verkleidung, zwischen Kabeln oder sonstwo oder auf'm Boden.
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Kederleiste neu abdichten oder so lassen? turbokurtla Tag Björn Klasse Wagen, das war noch Top Qualität! Klar musst Du das wieder richten. Vergiss erstmal Sika, das hat da nix verloren. Ich würde so vorgehen: Zuerst den Leuchtenträger abschrauben und hierbei den Riss mit Glasfasermatten von hinten reparieren. Von vorne dann den sichtbaren Riss entweder mit Glasfaser und grau streichen oder mit grauem Silikon füllen. Leistenfüller der VZ Leiste raus und diese bis zur Rundung oben abschrauben. Falls das darunterliegende Gummi Unterlegprofil nicht total zerissen ist ( durch Unfall) kannst Du dies wiederverwenden. Entferne bis Fensterhöhe das Dichtmittel daran. Natürlich auch am Blech alles säubern. Ev. werden auch hier Unfallspuren sichtbar, schaust halt mal. Wohnwagen leiste abdichten kaufen. Sollte der Gummi kaputt sein, dann schneide ihn in Fensterhöhe ab und lass das obere Stück am Blech kleben. So, jetzt sollte die Leiste gerichtet werden. Für die Nut gibt es im Fachhandel fürn paar Euros einen Kederdorn, mit dem geht es sehr gut.
Oder habe ich noch eine "Schicht" vergessen? Ich habe hier im Forum gelesen, dass ich statt der Dichtung und dem Dekasil auch Butylband nehmen kann. Was haltet ihr von der Idee? Anbei noch die Bilder von meinen Leisten. Danke schonmal für eure Antworten. Ich bin gespannt welche Tipps ihr noch so habt. Ich wünsche euch einen schönen Start in die Woche. Liebe Grüße Erik #2 Hallo Erik, bei unserem Womo habe auch die beiden Dichtleisten am Dach neu gemacht. Wohnwagen leisten abdichten. Bei der hinteren Leiste habe ich den Gummi neu gemacht, allerdings gab es nur noch den Gummi für die Eckleisten, den habe ich in der Mitte zerschnitten und mit reichlich Dekasil verbaut. Das ist dicht, aber so richtig schön ist es nicht. Die vordere Leiste habe ich ohne Dichtung einfach in Sika 221 gesetzt und eine saubere Kante gezogen. Gruß, Sebastian #3 Tach Aufpassen das nix von den Gummiunterlagen beschädigt wird!! Denn es ist so gutwie nix mehr im Handel! Das alte Gummi reinigen und darunter Dekasil auf die Wand aufgetragen. Auch Leistenfüller werden knapp, 12mm geht noch aber breiter ist schon sehr selten, Pieper Gladbeck hat noch einiges, da mal nachschauen -fragen.