- Danke für den Tipp. Dann werde ich mir mal so ein Lesegerät besorgen. @evomann Dass er oft mal leicht ruckelt (eher ein leichtes verschlucken), wenn ich anfahre, hatte er schon immer. Vielleicht sollte ich da aber einfach ein bisschen mehr Gas geben... Das jetzige Ruckeln kam eher plötzlich. Nicht während einer Fahrt, aber innerhalb kürzester Zeit. Es trat bei ein paar Fahrten mit kaltem Motor im Stadtverkehr auf. Die waren aber nicht lang genug, um den Motor richtig warm zu bekommen. Erst bei der nächsten Überlandfahrt ging dann plötzlich der Motor aus. So, Fehlercodes gelöscht. - Und komischerweise kommt kein einziger wieder (nach etwa 30 Minuten Fahrzeit). Damit hatte ich jetzt eigentlich nicht gerechnet. Denn jetzt habe ich überhaupt keine Ahnung mehr, was das anfangs beschriebene Ruckeln und Absterben verursachen könnte. Hat jemand eine Idee, was es sein könnte? Oder wie ich weiter vorgehen soll? Symptome sind auch weg? Dann kann es schon mal nichts gravierendes gewesen sein... Mini cooper ruckelt 2020. Weiter beobachten!
habe gestern ein Mini S gefahren und bei jeden gang wechsel hat er geruckelt... ist das normal das der so starck ruckelt? Bearbeitet von - wei-blau-fan-rude am 25. 04. 2007 18:21:25 Ich bin nur dafr verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst! Mitglied: seit 2005 Deutschland Hallo Snake696, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mini S ruckelt beim schalten, ist das normal? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren:? Verstehe die Frage nicht ganz...... Unsere haben nicht geruckelt? The good old hockey game is the best game you can name, and the best game you can name is the good old hockey game. MINI - Diese Modelle können Sie mit E10 betanken | MINI.de. Was fr ein "Ruckeln" ist es denn. Eher von der Kupplung oder vom Motor beim Gasgeben? von
wie schauts mit dem bypassventil aus? was ist mit der zündspule, mit den kerzen? ist der unterdruckschlauch am kraftstoffventil i. o.? Hey, vielen dank für die schnelle Antwort. Nachdem der Kraftstofffilter ausgebaut wurde haben wir festgestellt, dass das Benzin absolut schwarz ist. Demnach wird wohl der Filter der Ursprung allen Übels sein. Dieser ist nicht mehr Teil der Servicearbeiten, d. h. Er wird i. d. R. Nie getauscht. Das Teil ist aber natürlich nicht vorrätig, also muss mein MINI bis morgen Nachmittag in der Werkstatt bleiben und in muss schauen wie ich weiterkomme, weil natürlih auch kein Ersatzfahrzeug da ist... Ich hoffe mal, dass es tatsächlich der Filter ist. Mini cooper ruckelt for sale. Wenn nicht, werden wir mal das von dir angesprochene überprüfen! Edith sagt: die Zündspule und die Zündkerzen wurden im Zuge des letzten Werkstattaufenthalts (der letzte Woche u. a. Wegen dem ruckeln war und mich 500€ gekostet hat) überprüft und nicht als Fehlerquelle ausgemacht. Ich weiß nur von einem Drucksensor, der ausgewechselt wurde, aber das war teuer genug Bypassventil blieb bisher unangetastet.
PS: Will MINI haben. Fhrt sich so genial (GoKart) Also, normal ist eigentlich weder ein Klacken noch ein Ruckeln... als ich Mini gefahren bin war da jedenfalls garnichts derartiges zu bemerken. LG Ich habe zwar keine Lsung, aber ich bewundere das Problem Hab auch noch nie erlebt, dass da was ruckelt. Und ich hab schon einige Minis gefahren. (Und das nicht nur schonend. Mini Cooper S Motorprobleme - Technische Probleme Forum - Carpassion.com. ;)) MfG Dino The more that you fear us, the bigger we get!!! Region Rhein-Main ich auch nicht tja.... so ist es aber... Bearbeitet von - snake696 am 05. 05. 2007 20:28:27 Hi, die Frage kann man(n) sich doch eigentlich ganz einfach vum freundlichen BMW "Mini" Hndler erklren lassen, vielleicht lag ja ein defekt vor, denn ich kann mir kaum vorstellen, das es normal ist, denn das Fahrzeug ist top zu fahren, und das ein "Ruckeln" nicht normal ist, wei eigentlich jeder, oder?? Und nur deswegen, weil man ein Fahrzeug gefahren ist, was vermeindlich ruckelt beim schalten, kann mann nicht entuscht sein, und sagen, das Auto ist ja gesagt, der neue Mini -- und auch der alte, mit Kompressor laufen top, ohne Ruckeln, die Schaltung ist etwas hart, aber so gewollt, also Benzinverbrauch bei den neuen Modellen ist ja auch mal sehr positiv zu erw diesem Sinne, gru Sthcoopers Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten vllt die kumpplung einfach sanfter und langsamer kommen lassen.
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Beiträge: 7 Themen: 1 Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 12. 09. 2017 Wohnort: Berlin Hallo Leute, mit meinem R56 Cooper Bj. 2009 war ich die letzten Jahre immer sehr zufrieden, aber offenbar fangen jetzt nach über 100. 000 km doch langsam die kleinen Macken an. Derzeit ruckelt der Mini etwas beim Anlassen und in den unteren Drehzahlbereichen, wenn er noch kalt ist. Wenn er dann langsam auf Temperatur kommt, hat er eine niedrige, schwankende Leerlaufdrehzahl, Start-Stop funktioniert. Wenn er warm ist, geht der Motor bei Leerlauf aus oder er ruckelt stark im Schiebebetrieb (dann blinkt gelegentlich auch die Motorleuchte, geht aber wieder aus). Insgesamt hängt er auch nicht gut am Gas und klingt beim Gas geben rauher, ein wirklicher Leistungsverlust kann ich aber nicht feststellen. Ausser bei längerer Fahrt (ca. MINI ruckelt beim Beschleunigen. 1 Stunde), da brachte der Motor kaum noch Leistung und konnte auch während des Fahrens nur schwer vom Ausgehen abgehalten werden. Und die Motorleuchte blieb an.
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