Foto: Michael Jurtin/BOSS GP Formelsport Allgemein 16. 04. 2022 Die BOSS GP Racing Series bietet Teilnehmern und Fans auch 2022 ein Spektakel für alle Sinne. Sieben Rennevents auf den besten und sichersten Rennstrecken Europas sind für die Big Open Single Seater geplant. Die schnellsten Monopostos der vergangenen 25 Jahre werden in dieser Serie zum Leben erweckt und zweckmäßig bewegt. Darunter Formel-1-Autos, IndyCars, Formel-2- bzw. GP2-Rennwagen und Autos der World Series by Renault. Zugelassen sind aber auch Einsitzer wie der Rodin FZED oder Lotus T125, die speziell für den Einsatz bei Track Days und für Gentleman-Fahrer ausgelegt sind. Junge Klasse für Sechszylinder-Boliden Mit der noch jungen Klasse der SUPER LIGHTS bekommen auch Formel-3000-Wagen und Autos der World Series by Nissan mit den Sechszylinder-Motoren eine Aufwertung. Wie in den beiden anderen Klassen OPEN und FORMULA gibt es auch für die SUPER LIGHTS eine eigene Siegerehrung und am Ende des Jahres einen offiziellen BOSS GP-Meister.
Vorschau & Guide Spielberg Mai 22, 2019 Formel 1, Formel 2 und World-Series-Autos geben wieder Gas in den Alpen. Europas schnellste Rennserie gastiert bei freiem Eintritt vom 23. bis 25. Mai 2019 beim Pirelli Masters am Red Bull Ring. Näher dran an die Formel 1 kommen Motorsport-Fans sonst nie: Die BOSS GP kommt für ihr zweites Rennwochenende 2019 nach Österreich. Mit im Gepäck sind die schnellsten Rennautos der Welt und die 20 Helden, die sie bewegen. Im weiteren Programm fahren der KTM-Markenpokal X-Bow Battle und die DMV GT-Meisterschaft. Wann fährt die BOSS GP? Das Rennwochende beginnt schon am Donnerstag und endet (Achtung! ) schon am Samstag. Bereits am Freitag gibt's das erste Rennen der BOSS GP, am Samstagvormittag findet zum ersten Mal ein 10-minütiges Warm-up der Big Open Single Seater statt. Donnerstag, 23. Mai 2019 13:30 Uhr–13:55 Uhr: Freies Training 1 17:00 Uhr–17:25 Uhr: Freies Training 2 Freitag, 24. Mai 2019 10:45 Uhr–11:15 Uhr: Qualifying 15:30 Uhr–15:50 Uhr: Rennen 1 (20 min) Samstag, 25. Mai 2019 10:00 Uhr–10:10 Uhr: Warm-up 15:45 Uhr–16:10 Uhr: Rennen 2 (25 min) Wo finde ich die Autos der BOSS GP?
Im Rahmenprogramm der DTM-Rennen in Spielberg (21. –23. September 2018) wird es noch lauter: Beim vorletzten DTM-Rennwochenende der Saison ist die Rennserie BOSS GP mit von der Partie. Das Akronym steht für «Big Open Single Seater» und schließt Formel-Fahrzeuge aller möglichen Serien ein. In den Rennen starten Boliden aus der Formel 1, GP2, World-Series-by-Renault, IndyCar und Formula Superleague. In Österreich werden unter anderem Formel-1-Fahrzeuge von Toro Rosso, Benetton, Arrows, Minardi und Super Aguri am Start sein – darunter auch zwei Benetton B197 des Jahrgangs 1997, mit denen neben Jean Alesi und Alexander Wurz auch der heutige Vorsitzende der DTM-Dachorganisation ITR um Grand-Prix-Siege kämpfte: Gerhard Berger. Eingeteilt ist die schnellste Serie Europas in zwei Klassen: In der Königsklasse der BOSS GP starten ehemalige Formel-1- und IndyCar-Boliden. Alle anderen Fahrzeuge starten in der Formula-Klasse. Es gilt ein Hubraumlimit von 4, 2 Liter. Vor dem BOSS-GP-Saisonfinale in Spielberg ist Lokalmatador Ingo Gerstl im Toro-Rosso-Cosworth von 2006 mit 200 Punkten der Spitzenreiter in der Königsklasse.
Hans Laub aus Lrrach/D (#22) hingegen bringt den Forti Formel 1 in der Open-Class an den Start. Sehr stark vertreten sind auch diesmal wieder die Piloten aus Italien. Insgesamt sieben Piloten wollen in Spielberg mit ihren Dallara GP2 Rennern in der Formula-Class an den Start gehen. Allen voran Armando Mangini ( MM International Motorsport, #323), derzeit Dritter in der Formula-Class und der, ebenso wie Chris Eicke, noch eine theoretische Chance hat, die BOSS-GP Serie in der Formula-Class als Gesamtzweiter zu beenden. Wiedersehen nach sehr vielen Jahren. Ein Wiedersehen mit der DTM und mit ITR-Vorsitzenden Gerhard Berger wird es fr Harald Blacky Schwarz geben. Anfang der 80-er Jahre organisierte er fr den jungen Tiroler, der damals den Aufstieg in der Formel 3 anstrebte, Rennwagenausstellung und Autogrammstunden sowie zustzliche Veranstaltungen am damaligen sterreichring. Den allerersten gemeinsamen Einsatz gab es damals bei einem Autoslalom in Krnten. In diesem Jahr gewann Gerhard Berger mit dem Alfa Romeo 2.
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