Wenn Sie das Getriebe vollständig überholen wollen raten wir zusätzlich zu diesen Unterlagen: HURTH 819 Reparaturanleitung HURTH 819 Bedienungsanleitung HURTH 819... HURTH 819 Bedienungsanleitung Bedienungsanleitung für das HURTH 819 Getriebe. Enthält alle wichtigen Daten für die Pflege und den richtigen Umgang mit diesem Getriebe: Bedienung Übersetzungsverhältnisse Optionale Anbauten Wartung Schmierung Schaubilder Hydraulischer... HURTH G76 Bedienungs- und Reparaturanleitung Das Dokument hat insgesamt 52 Seiten und beinhaltet: Beschreibung Technische Angaben Aufbau und Arbeitsweise Bedienung Wartung (Schmierplan) Demontage Montage Sie erhalten nach dem Kauf ein PDF-Dokument per Email. Hurth 819 explosionszeichnungen e. HURTH G76 Ersatzteilliste und... Das Dokument hat insgesamt 60 Seiten und beinhaltet: 1. Ersatzteilliste mit folgenden Gruppen: Ersatzteilbeschaffung und Lieferbedingungen Getriebegehäuse Radsatz Mähantrieb Variante 1 Mähantrieb Variante 2 Schwenkbarer Mähantrieb... HURTH G89 Bedienungsanleitung Das Dokument hat insgesamt 38 Seiten und beinhaltet: Bedienungsanleitung Reparaturanleitung Sie erhalten nach dem Kauf ein PDF-Dokument per Email.
3 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten Hurth 819 - Ersatzteile von BA220 » Do Apr 11, 2013 14:36 Hi, hab meinen Dexheimer AL 222 jetzt auseinander. Schaden: - Das Zahnrad auf der Vorgelegewelle. - Kupplung Das Zahrad ist leider fest auf der Welle --> Welle neu. Preis: 1000€ Kann mir jemand sagen, wo es noch Ersatzteile gibt? (ausser bei Dexheimer) Hat jemand ne Explosionszeichnung mit Ersatzteilliste??? Vielen Dank, Alex Ps: Bilder folgen heute abend! BA220 Beiträge: 119 Registriert: Do Nov 27, 2008 18:34 Wohnort: Saarland MF DRIVER Beiträge: 191 Registriert: Mo Jul 04, 2005 14:21 Wohnort: Oberbayern Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Hurth 819 explosionszeichnungen s51. Mitglieder: Bing [Bot], fendt59, Google [Bot], Google Adsense [Bot]
Ansonsten kann ich nur noch eine nichtssagende Teile Nr. finden, aber keine weiteren Anzeichen auf den Hersteller. Grüße Dirk #7 Servus, also ich hab in meinem Schlüter auch ein Hurth Getriebe (G76), da steht nichts drauf, wobei ich schon bei allen anderen Schlütern mit dem gleichen Getriebe den Schriftzug gesehen habe, ich weiß nicht, warum der bei mir vergessen wurde. So sieht er aus: Schriftzug ( musst ein bisschen runter, dannn siehst ihn gleich. #9 Hallo, das Logo bei mir am Getriebe sieht anders aus (Kreis mit einem H drinnen). Hurth Portalachse (Typ 819) instandsetzen • Landtreff. Ist dann vielleicht doch ein HELA Getriebe. Danke für eure Mühe Dirk #10 hallo, hier kommt des rätsels lösung, falls jemand mal ein ähnliches problem hat: ich habe aus versehen den letzten deckel der pumpe, der die anschlüsse für das hydrauliköl beinhaltet, falsch herum montiert. da kann es natürlich nicht klappen. komischerweise läuft die pumpe jetzt aber verkehrherum, das öl wird nicht außen sondern innen durch die beiden zahnräder gepumpt. aber jetzt funktioniert es wieder.
Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. Erster offizieller Beitrag #1 Ich habe ein Krieger Schmalspurschlepper KS 50 A mit Hurt 932 Getriebe mit Portalachsen und möchte die Bremsbeläge wechseln welche zwischen Getriebe und Portalachse sitzen. Meine Frage, muss ich dazu die Portalachse zerlegen, Achse abziehen oder reicht es die Schrauben an der Bremstrommel von ausen zu entfernen? gibt es irgendwo eine Ersatzteilzeichnung? Hurth 819 in Rheinland-Pfalz | eBay Kleinanzeigen. Das Hurth Getriebe wurde auch im KS 33 und 42 sowie bei Eicher Schmalspurschleppern eingebaut. Danke!!! #2 Willkommen im Forum, Herr Kraichtal. Dann wollen wir Dich doch gleich mal hier integrieren: Kein Gruß am Anfang, kein Gruß am Ende, kein Name und die falsche Rubrik. Das geht ja gut los. Ich verschiebe diesen Beitrag, da es Dein erster ist, in die richtige Rubrik. Diesmal. Gruß Michael #3 Hallo, da gibt es die Ersatzteilliste mit Explosionszeichnungen. Gruß, Martin #4 Danke für die schnelle Antwort Gruß, Helmut Jetzt mitmachen!
danke für hilfe! #2 bist Du sicher das auch Öl in der Pumpe ist, wenn dort noch Luft drin ist kann sie nach meinem Verständnis nicht fördern. #3 hallo hubert, also vor dem einbau habe ich kein extra in die pumpe öl eingefüllt. ist das evtl. der fehler? #4 Hallo, Normalerweise sollte eine Zahnradpumpe (im Gegensatz zu einer Kreiselpumpe) aber bis zu einem bestimmten Grad selbstansaugend sein d. h. die Luft auch ansaugen können. Ich habe eine Zahnradpumpe vom Modellbau rumliegen, die ist selbstansaugend. Hurth Getriebe 819 Wartungs-Reparaturanleitung Ersatzteilliste. #5 hallo allerseits, war heute mit der hydraulikpumpe bei unserer hiesigen schlepperwerkstatt: naja, schlechte nachrichten vom meister dort: er meinte, wenn sich die hydraulikpumpe schon von hand so leicht drehen lässt wie die meinige, dann stimmte etwas nicht und die wird wohl nicht mehr funktionieren. außerdem sagte er, daß 9o% der hydraulikpumpen, die man zerlegt, anschließend nichts mehr funktionieren... da sollte man lieber die finger davon lassen. da eine neue ca. 2oo, - bis 25o, - EUR kostet, meinte er, ich solle es nochmal mit komplettem entlüften versuchen, was ich - wieder zu hause angekommen - auch sofort tat.
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Wir empfehlen, für Kinder unter vier Jahren mindestens ein alternatives Transportmittel mitzuführen. Selbst Kinder, die sich auf dem eigenen Rad schon sicher fühlen, können bei einer Familientour rasch ermüden. Kinder bis drei Jahre können bequem im Kindersitz Platz nehmen, der vorn oder hinten auf dem Erwachsenenrad montiert wird. Radreisen mit kindern facebook. Für ältere Kinder punktet ein Radanhänger oder eine Tandemstange, die das Kinderfahrrad im Nu mit dem eines Elternteils verbindet. So kann der Nachwuchs eine Zeit lang entspannen und die Fahrradtour besonders genießen. Tipps rund um die Fahrradtour mit Kindern Entscheidend für den Erfolg von Familienradreisen ist der gewählte Radweg. Die erste große Fahrradtour mit den Eltern soll positiv in Erinnerung bleiben - und nicht in Erschöpfung und Überforderung enden. Je nach Fitness Ihres Kindes sollte eine Streckenlänge von zehn Kilometern bei Vorschulkindern, 15 Kilometern bei Grundschulkindern und 20 Kilometern bei älteren Kindern nicht überschritten werden. Achten Sie darauf, dass die Route keine starken Gefälle und wenig Steigungen aufweist.
Auch Werken steht bei der Projektwoche der Wilhelm-Leuschner-Schule mit auf dem Programm.
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