An meinem TK war der Düsenstock auch leicht verdreht. Wenn das so ist dann ist er ja auch nicht mehr so fest drin. Ich konnte mit einer Prüflampenspitze in der Bohrung gehen und den Düsenstock leicht raus schieben (das Loch aber dabei nicht beschädigen! ). Da hab ich erst gesehen das unten am Stock auch noch mehrere kleine Bohrungen waren, alle zugegammelt gewesen. Einstellen kann man an den Vergasern ja sowieso nix (andere Düsen evtl. ) und natürlich Leerlauf und Bowdenzüge). Nebenbei bemerkt: Ich hatte mein TK Vergaser auch gebraucht gekauft bei einem Herrn aus Oberhausen, angeblich gereinigt/überholt... Verklebt, verharzt, Stock verdreht und zu, Chokeschieber neigte zum Biegen bei Betätigung. Instantgesetzt und jetzt läuft mein Motor Top damit. Mit meinem Bing Vergaser hatte ich öfters das sogenannte "4-Taktern", mit TK überhaupt nicht! Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren Hallo Mr. X, Danke für die ausführliche Beschreibung. Saxonette schwimmer einstellen bei. Habe den Düsenstock eben heraus geholt.
1. Der Zündfunke ist übelst schwach und bei Tag kaum zu erkennen. Das ist normal, ausser du fährst eine Rasenmähersp... 2. die Zündspule wird ziemlich warm das ist soweit normal wird sie heiß kann es am mangelnden Abstand zum Polrad liegen, beachte das ein Spiel in der Krbelwelle bewirken kann das sich Anker der Spule und das Polrad berühren können und dadurch Reibungswärme ensteht. Gruß welli Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren 01. 04. 18 06:07 Uhr Klicks:46 Also in dem Fall lag es glaube wirklich an der Spule... Bisher läuft sie tadellos... Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren Wenn Du nix hast ein Vielfachmeßgerät.....? Besorg Dir eins. Bei ebay z. Vergaser Für Saxonette eBay Kleinanzeigen. B für´n Appel und ´n Ei....! Dann schauste ma in das forumseigene und geniale Wiki und dann tuße ma messen. Leichte Abweichungen von den vorgegebenen Meßwerten sind erlaubt und wenn starke Abweichung dann: Hau dat Ding inn´e Tonne und besorchse Dich ´ne andere Spule! Laut geben wenn das alles erledigt ist wäre dann OK und auch nicht schlecht!
Die Unterschiede erkennst Du am Deckel und an dem aufgeprägten Namen am Vergasergehäuse (Mittelteil) Hier die Oberansicht eines Bing: und hier der TK: Weiteres Unterscheidungsmerkmal ist der Schwimmer. Beim Bing ist er Zylinderförmig und beim TK ist er ringförmig. Viele Grüße Herbert Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren 0815 - 07. 08 16:28 Uhr Klicks:83 Hallo Herbert, mach doch mal ein Foto von einem kompletten TK und einem Bing. Gruß woody Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren 07. 08 16:43 Uhr Klicks:79 Hallo Woody, die Fotos kommen aus dem Basiswissen. Habe momentan auch nur einen Bing da. Werde ihn gleich mal fotografieren. Herbert Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren 07. TK Schwimmer einstellen - Komplettansicht - hilfsmotor.eu - Rund um Saxonette, Spartamet und alles was zwei Räder und einen Motor hat.. 08 16:49 Uhr Klicks:82 Hallo Herbert, schicke dir gleich Bilder von einem TK dann kannst du sie zusammen einstellen. Da bekommt Gottfried ja reichlich zu tun im Wicki:-)) Gruß woody Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren 07. 08 16:55 Uhr Klicks:80 Du kannst Gottfreied auch die Arbeit abnehmen.
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