Zuletzt bearbeitet: 24. 2020 #10 Ich weiß ja nicht wie ihr das mit euren Anhänger und Wartungsintervallen handhabt? Ich mache grundsätzlich im Frühjahr einen großen Check inkl. Abschmieren. Da schaue ich mir alles an. Und im Herbst nochmal alles schmieren. Dadurch ergab sich, dass ich beim Check einiges festgestellt haben das mir nicht mehr gefiel. Also alles Bremsleitungen und Hydraulikleitungen komplett neu gemacht. Außerdem bekommt er jetzt 4 neue Räder und im Sommer ein Rostschutz Update. Außerdem habe ich alle Schmiernippel erneuert. Denke bei den wenigen Stunden die er bei mir läuft, würde sicher einmal im Jahr schmieren reichen, aber lieber bisschen mehr als zu wenig. Oder wie handhabt ihr das bei euch? #11 Außerdem bekommt er jetzt 4 neue Räder... Mal 'ne Frage am Rande, weil das bei mir auch ansteht. Willst du "nur" neue Reifen oder rüstest du auf andere Räder um? Thk 5 aufbau free. Wenn ja welche Größe? Kostentechnisch wollte ich gern weg von 20" und MPT Reifen hin zu 22, 5" und gebrauchten LKW-Reifen.
Bordwände sind recht schwer, aber günstig. Die Spur ist relativ breit. Wenn du Ersatzteile brauchst gibt es genügend günstige Anbieter. Aufsatzbordwände waren eher unüblich. Entweder flach oder hoch. Die hintere Bordwand bei den 2 Seitenkippern ist fest. Die Ladehöhe ist bei einigen Exemplaren extrem hoch. Das hat mich schon bei der Bordwandbediehnung gestört. Schwerpunkt ist dann auch sehr hoch. Schönen Sonntag allen Grüße Biber0 Biber0 Beiträge: 443 Registriert: Mo Feb 20, 2012 1:27 von fendt schrauber » So Jul 19, 2015 7:50 @Biber0 das hört sich schon mal ganz gut an. Ist dann ja im Prinzip aufgebaut wie ein Lkw Anhänger. Wegen der Bordwandhöhe, das muss ich mir mal in der Realität anschauen. Haben die Achsen ein gängiges Lochbild? Was mir auch aufgefallen ist, es gibt Anhänger mit 25Km/h Zulassung, aber auch welche mit 40 oder gar 80km/h. Thk 5 aufbau der. Gibt es da dann verschiedene Ausführungen vom Fahrwerk und den Achsen? @steyr8100chrisi vom ziehen her mach ich mir keine Gedanken. Da sind schön öfters Kipper mit 8to aufwärts dran gewesen Grüße aus Mittelfranken von Biber0 » So Jul 19, 2015 17:45 Hallo Fendtschrauber, Ich denke das die Anhänger sich in der Bauart nicht weiter unterscheiden.
Grüße aus Mittelfranken Zurück zu Forstwirtschaft Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], ChrisB, gizmo2201, Google [Bot], Google Adsense [Bot], harly, Hyde, Kleinbauer2. 0, Panic, Pumuckel
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