1. Auftraggeber 1. 1 Offizieller Name und Adresse des Auftraggebers Bedarfsstelle/Vergabestelle Amt für Verkehr Beschaffungsstelle/Organisator Amt für Verkehr Brigitte Rüdemann Neumühlequai 10 8090 Zürich Schweiz Telefon: 043 259 30 61 Fax: E-Mail: URL: 1. 2 Adresse für die Einreichung des Projektbeitrags ewp AG Effretikon Tino Tschenett Rikonerstrasse 4 8307 Effretikon Schweiz Telefon: +41 52 354 21 05 Fax: E-Mail: 1. 4 Frist für die Einreichung des Projektbeitrags Datum: 15. 05. 2019 Uhrzeit: 16:00 Formvorschriften: Eingang am Eingabeort massgebend (nicht Poststempel) 1. 5 Typ des Wettbewerbs Projektwettbewerb 1. 6 Art des Auftraggebers Kanton 1. 7 Verfahrensart Selektives Verfahren 1. 8 Gemäss GATT/WTO-Abkommen, resp. Staatsvertrag Ja 2. Wettbewerbsobjekt 2. 1 Art der Wettbewerbsleistung Engineering Services 2. 2 Projekttitel des Wettbewerbes Wettbewerb Brücke Eglisau 2. 4 Gemeinschaftsvokabular CPV: 71240000 - Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 2.
ewp durfte die Wettbewerbsbegleitung der Brücke Eglisau im Auftrag der Volkswirtschaftsdirektion des Kantons Zürich durchführen. Die neue Brücke über den Rhein und die Umfahrung Eglisau tangieren verschiedene bundesrechtlich geschützte Objekte, insbesondere die Flusslandschaft sowie das geschützte Eisenbahnviadukt. Die daraus resultierenden Randbedingungen haben die Begleitung des Brückenwettbewerbes zu einer anspruchsvollen und spannenden Aufgabe gemacht, welche bereits im letzten Jahr erfolgreich abgeschlossen werden konnte. Gewonnen hat die Eingabe von Calatrava Valls. Mehr über diesen spannenden Wettbewerb erfahren Sie im gerade erschienenen Tec21 Artikel «Vom Duett zur Trilogie» (Januar 2021). Die Visualisierungen in diesem Beitrag sowie sämtliche Visualisierungen im Tec21 Artikel wurden durch das Amt für Verkehr (AFV) erstellt. Hier geht es zur Homepage des Tec21 bzw. zur Wettbewerbsseite. Studienauftrag Fuss- und Velobrücke Das Tiefbauamt der Stadt Zürich plant eine neue Fuss- und Velobrücke über die SBB-Gleise zwischen den Kreisen 4 und 5.
Die Anschlussknoten der Umfahrungsstrasse an die Schaffhauserstrasse (An-schluss Nord) sowie an die Zürcherstrasse im Bereich Birchstud (Anschluss Süd) sollen prin-zipiell, d. h. ebenfalls in Form einer Lösungsidee, aufgezeigt werden. Der Anschluss Nord ist als Vollanschluss auszubilden. Sowohl die Gemeinde Eglisau wie auch die Gemeinde Hünt-wangen sind an die Umfahrungsstrasse anzubinden. Die Umfahrungsstrasse soll störungsfrei / durchgehend geführt werden. Beim Anschluss Süd soll die Umfahrungsstrasse eben-falls störungsfrei / durchgehend geführt werden. Die Zürcherstrasse zweigt von der Umfah-rungsstrasse ab.
» Durch die grosszügige Bogenspannweite werde der Flussraum vorteilhaft freigespielt. Insgesamt gelinge es dem Projekt, eine Brücke mit grosser Identität über den Rhein vorzuschlagen, die sich im Zusammenspiel mit den bestehenden Brücken in Eglisau behaupten könne, ohne diese zu konkurrenzieren. Eine erste Schätzung geht davon aus, dass das Bauwerk rund 24 Millionen Franken kosten wird. Darin nicht enthalten sind allerdings die Kosten für weitere Bauten, die für die Umfahrung nötig sind. Vor allem zwei Kriterien waren für die siebenköpfige Jury, zu welcher auch Gemeindepräsident Peter Bär (Fokus Eglisau) gehört e, bei der Beurteilung entscheidend. «Es muss bewilligungsfähig sein. Das heisst die verschiedenen Schutzziele so wenig wie möglich beeinträchtigen», führte Walker Späh aus. «Und es muss wirtschaftlich vertretbar sein. Das heisst, Varianten mit langen, teuren Tunnel n entfallen aus Kostengründen. » Preis und Bewilligungsfähigkeit sind matchentscheidend Diese beiden Kriterien kristallisierten sich in den vergangenen Jahrzehnten als essen z iell heraus.
Die historische Rheinbrücke bei Eglisau ist seit vielen Jahren ein verkehrstechnisches Nadelöhr auf der Strecke Flughafen – Bülach –Rafzerfeld – Schaffhausen. Täglich belasten rund 20'000 Fahrzeuge – davon ein Lastwagenanteil von 10%, bedingt vor allem durch Kies- und Deponietransporte – die Kantonsstrasse mitten durch die Gemeinde hindurch. Ein erstes Umfahrungsprojekt mit einer Hochbrücke über den Rhein wurde 1985 vom Zürcher Stimmvolk abgelehnt. 1988 nahm der Kanton Zürich eine Rheinquerung für eine künftige Umfahrung in den Verkehrsrichtplan auf. 2012 wurde der Regierungsrat mittels Motion beauftragt, für die Umsetzung der «Richtplanvariante» für die Umfahrung Eglisau, kombiniert mit dem Ausbau der Hardwald-Strecke und des Kreisels Chrüzacher, eine Kreditvorlage auszuarbeiten. Unter Berücksichtigung der hohen Anforderungen an die vielfältigen Schutzbedürfnisse (Lärm, Ortsbild, Natur und Umwelt) und der flankierenden Massnahmen wird der Bau der Umfahrung Eglisau – je nach gewählter Linienführung – mehrere hundert Millionen Franken kosten.
Auftraggeber Tiefbauamt Kanton Zürich Architekt Atelier Jordan Leistungen Brückenbau ZURÜCK ZUR ÜBERSICHT Referenzen zu diesem Thema Limmattalbahn Los 4 Hafen Buochs (NW) Projektwettbewerb Grosshofbrücken/Portal Bahnbrücke Zb Zentralbahn Linie 469 Viadukt Sittertobel
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Landtagswahl 2022 in Mönchengladbach: 19. 000 Briefwahlanträge in zwei Tagen Noch nicht in allen Haushalten sind die Wahlbenachrichtigungen eingetroffen. Dies muss bis zum 24. April geschehen. Foto: Andreas Gruhn Für die Landtagswahl am 15. Mai zeichnet sich ein neuer Briefwahl-Rekord ab. Aber auch schon jetzt kann gewählt werden. Was Wähler jetzt wissen sollten. Seit vergangenem Dienstag läuft die Landtagswahl auch in Mönchengladbach. Ab dem 19. April können Briefwähler nämlich ihre Stimme für den Wahlgang am 15. Mai bereits abgeben in den Wahlscheinbüros der Stadt. Und das werden viele sein: Die Stadt rechnet nach den Erfahrungen der vergangenen Wahlen unter Pandemiebedingungen mit bis zu 50. 000 Briefwählern in Mönchengladbach. Ausländer- und Staatsangehörigkeitsangelegenheiten - Moenchengladbach. Insgesamt wurden rund 184. 000 Wahlbenachrichtigungen zugestellt, das heißt: Mehr als 25 Prozent der Wahlberechtigten wären dann Briefwähler. Der Trend ist schon nach den ersten Tagen eindeutig: "Bisher sind beim Wahlamt rund 19. 000 Wahlscheinanträge eingegangen", teilte ein Stadtsprecher auf Anfrage mit.
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Lebensjahr noch nicht vollendet haben: 37, 50 Euro Reisepass mit 48 Seiten (22, 00 Euro Zuschlag) Personen, die das 24. Lebensjahr vollendet haben: 82, 00 Euro Personen, die das 24. Lebensjahr noch nicht vollendet haben: 59, 50 Euro Reisepass im Expressverfahren (32, 00 Euro Zuschlag) mit 32/48 Seiten Personen, die das 24. Lebensjahr vollendet haben: 92, 00 Euro/114, 00 Euro Personen, die das 24. Lebensjahr noch nicht vollendet haben: 69, 50 Euro/91, 50 Euro vorläufiger Reisepass: 26, 00 Euro Änderung des Wohnortes im Reisepass oder im vorläufigen Reisepass: 6, 00 Euro Sie können die Gebühr bar und auch per EC-Karte (EC-cash) begleichen. Formulare, Dokumente Rechtliche Grundlagen Rechtsgrundlagen Passgesetz (PassG)