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Nachfolgend die Liste der VW Passat Motoren und eine Auskunft darüber, ob eine Steuerkette oder ein Zahnriemen für den Nockenwellenantrieb zum Einsatz kommt und spätestens wann dieser ausgetauscht werden sollte. Volkswagen Passat B8 | Motordaten | Nockenwellenantrieb | Zahnriemenwechsel-Intervalle Modell | Motor Leistung, Zylinder, Bauzeit, Mkb Nockenwellenantrieb, Wartungsintervall Benzinmotoren Volkswagen Passat B8 VW Passat B8 1. 4 TSI | VW EA211 92 KW / 125 PS, 4, 2014 – 2018, CZCA Zahnriemen, 210. 000 VW Passat B8 1. 4 TSI BMT ACT | VW EA211 110 KW / 150 PS, 4, 2014 – 2018, CZDA / CZEA Zahnriemen, 210. 5 TSI OPF | VW EA211 evo 110 KW / 150 PS, 4, 2018 – 2019, DADA Zahnriemen, 210. 5 TSI OPF | VW EA211 evo 110 KW / 150 PS, 4, seit 2019, DPC Zahnriemen, 210. 8 TSI | VW EA888 132 KW / 180 PS, 4, 2015 – 2018, CJSA Steuerkette, Wartungsfrei VW Passat B8 2. 0 TSI OPF | VW EA888 140 KW / 190 PS, 4, seit 2019 Steuerkette, Wartungsfrei VW Passat B8 2. 0 TSI | VW EA888 162 KW / 220 PS, 4, 2015 – 2018, CHHB Steuerkette, Wartungsfrei VW Passat B8 2.
6 TDI 77 KW / 105 PS, 4, CAYC, 2010 – 2014 Zahnriemen, 210. 000 VW Passat 2. 0 BlueTDI 103 KW / 140 PS, 4, CFFB, 2011 – 2014 Zahnriemen, 210. 0 TDI BlueMotion 103 KW / 140 PS, 4, CBAB, 2010 – 2012 Zahnriemen, 210. 0 TDI BlueMotion 125 KW / 170 PS, 4, CLLA / CFGB, 2010 – 2012 Zahnriemen, 210. 0 TDI BlueMotion 130 KW / 177 PS, 4, CFGC, 2012 – 2014 Zahnriemen, 210. 000 Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr zum Thema Alle Passat-Baureihen – Infos zu Motoren der Vorgängermodelle Alle Modelle von Volkswagen – Liste mit aktuellen Modellen von Volkswagen und Infos zu Motoren VW Passat News – aktuelles zu neuen Benzin- und Dieselmotoren bei VW Passat Bilder – Alle auf Autosmotor veröffentlichen Galerien zum Volkswagen Passat Die Seite "VW Passat B7 – Zahnriemen oder Steuerkette? " wurde am 7. Oktober 2013 veroeffentlicht und am 19. September 2020 zuletzt aktualisiert.
Zahnriemenwechsel bei Ihrem VW Passat: Intervalle, Kosten und Werkstatttermine Wie bei vielen Fahrzeugmodellen sind auch beim VW Passat die Motoren zum großen Teil mit Zahnriemen ausgerüstet. Ein Zahnriemen überträgt die Kraft von der Kurbelwelle, um ein oder zwei Nockenwellen anzutreiben. Außerdem treibt der Zahnriemen auch die Wasserpumpe und eventuell Nebenaggregate an. Weil der Zahnriemen thermisch und manuell hoch belastet ist, muss er in vorgegebenen zeitlichen Abständen oder nach bestimmten Laufleistungen erneuert werden. Der Preis für den Zahnriemenwechsel in der Werkstatt setzt sich aus mehreren Positionen, je nach Modell, Motorisierung, der Art der Werkstatt, den mitgewechselten Teilen (Wasserpumpe, Kühlflüssigkeit, Spannrollen) zusammen und unterliegt auch regionalen Unterschieden. Daher bietet FairGarage den Besitzern eines VW Passat die Möglichkeit, die Kosten für den Zahnriemenwechsel unverbindlich berechnen zu lassen und Festpreis-Angebote in der Nähe zu vergleichen. Besonderheiten des Zahnriemenwechsels beim Passat Ablauf beim Zahnriemenwechsel in der Werkstatt Kosten für den Zahnriemenwechsel beim Passat Zahnriemenwechselintervalle beim VW Passat Zahnriemenwechsel beim Passat hat sich geändert Weiterentwicklungen und Modernisierungen haben dazu geführt, dass sich in den vergangenen Jahren einige Änderungen ergeben haben.
Diese können je nach Region und Fahrzeugmodell abweichen. Die genauen Kosten für Ihr Fahrzeug in Ihrer Region lassen sich bei FairGarage individuell kalkulieren. Zahnriemenwechselintervalle beim VW Passat Die Wechselintervalle des Zahnriemens bei den verschiedenen Modellen und Typen des VW Passat können sehr unterschiedlich sein. Ausschlaggebend sind hier Faktoren wie das Baujahr und die Motorisierung. Passat Modelle ab dem Baujahr 2010 haben in der Regel ein Wechselintervall von 210. 000 km. Genaue Informationen zu den Wechselintervallen finden sich im Serviceheft Ihres Passat. Für einige Modelle haben wir die Intervalle hier aufgelistet. Beispiele: Beim VW Passat 3A2 und 3A5 macht der Hersteller keine spezifischen Vorgaben. Der Passat 3B2 bis Baujahr 1999 hat ein Zahnriemenwechselintervall von 120. 000 km und 180. 000 km ab dem Baujahr 2000. Beim Diesel in der TDI-Ausführung sind es 60. 000 km bis 2000 und danach 90. 000 km. Schon etwas größer sind die Abstände beim Passat 3B3, bei dem 90.
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