Beschreibung Ersatzteile Zubehör Dateien Frage? Bewertung Yaesu FT-991A Yaesu FT-991A - KW/VHF/UHF Transceiver mit C4FM "System Fusion" Digital-Mode und Touch Screen Der Yaesu FT-991A ist ein Allmode-Transceiver für die komplette Kurzwelle und das 6m-, 2m- und 70cm-Band, inkl. C4FM Digital-Mode, mit bis zu 100 Watt Sendeleistung, Echtzeit-Spectrum-Scope und farbigem Wasserfall-Diagramm Als Weiterentwicklung des bewährten Yaesu FT-991 ermöglicht der Yaesu FT-991A den Betrieb auf allen Amateurfunk-Kurzwellenbändern, 6m, 2m und 70cm und die Betriebsarten SSB, CW, FM, AM, und C4FM "System Fusion" Digital-Mode. Das Gerät verfügt serienmäßig über eine USB-Schnittstelle, hiermit sind digitale Betriebsarten wie RTTY, PSK-31, SSTV usw., mit ensprechendem Treiber und Betriebsprogramm, ohne zusätzliches Soundkarten-Interface möglich. Die USB Schnittstelle hat außerdem eine CAT-Funktion zur Fernsteuerung des Transceivers. Selbstverständlich ist der FT-991A, genauso wie sein Vorgänger, mit serienmässigem DSP (Bandpass, Auto-Notch, Noise-Reduction, CW-Peak, Mikrofon-Equalizer) ausgestattet.
Übersicht Funktechnik Amateurfunk Zubehör Yaesu Zurück Vor Die Garantie für die Endstufe enfällt bei einer Frequenzerweiterung. Bitte beachten Sie,... mehr Produktinformationen "Frequenzerweiterung Yaesu FT-8900" Die Garantie für die Endstufe enfällt bei einer Frequenzerweiterung. Bitte beachten Sie, das die Frequenzerweiterung beim FT-8900 nur die VHF und UHF Bänder betrifft, nicht 50 MHz, nicht 28 MHz! D. h. das Betrieb auf dem 27 MHz-Band auch nach der Frequenzerweiterung nicht möglich ist. Weiterführende Links zu "Frequenzerweiterung Yaesu FT-8900"
Jul 2017, 00:30 PMRFreak hat geschrieben: Da bin ich ja mal gespannt... somit müßte So ist es. Mal folgendes gelesen: Warum soll das auch nicht für den FT991 (A) gelten? Denkt mal daran, das Yaesu deren Technikern im Kundenservice und deren Händlern, sich das leichter machen will (wollte), als wie Widerstände rauslöten und dergl..... Mein FT857D ist schon erweitert ohne Lötbrücken ich das auf der Seite von DL4CU gelesen habe, wurde mir klar, wie das gemacht wurde.... #6 von PMRFreak » Mo 24. Jul 2017, 07:34 Bei meinem CE Modell 991 sind besagte Widerstände nicht vorhanden. Komisch. Ich kenne bisher keine Version, wo diese beiden Widerstände nicht enthalten waren. Egal - schon eingebaut? Klappt es? P. S. : Das mit den Softwaremodifikationen klappte nur bei der allerersten Serie der FT8x7-Serie, danach ging auch nichts mehr. Und für den FT-991(A) funktioniert das natürlich auch nicht. #7 von Yaesu FT857D » Mo 24. Jul 2017, 12:12 PMRFreak hat geschrieben: ging auch nichts mehr. Steht ja auch so auf der Seite von DL4CU zum Nachlesen.
Den Lautsprecheranschluss habe ich zunächst zugelassen, den Pegel des Mikrofons habe ich am Yaesu so eingestellt dass die ALC den Wert von neun nicht übersteigt. Als nächstes müssen im Funkgerät einige Einstellungen getätigt werden. Im folgenden habe ich nur die Menü-Einträge aufgeführt die für WSJT-X relevant sind. Menü Nummer Einstell-Wert 28 rs232c 29 38400 30 10 msec 31 38400 32 100 msec 33 enable 59 direct freq 62 others 64 1500 Hz 65 1500 Hz 66 off 68 4000 Hz 70 REAR 71 DTR 72 USB Die tabelarische Auflistung der nötigen Einstellungen im FT-991a für FT8 Betrieb Einstellungen am Gerät (Funktionsmenü F) Als Betriebsart muss für digitale Betriebsarten immer DATA-USB ausgewählt werden! NAR/WIDE auf 3k einstellen WIDTH auf 3000Hz DT GAIN steht bei mir auf 1, kann variieren bis 6 oder 7 (Standard ist 50, viel zu hoch und verursacht Splatter). Zur optimalen Einstellung bitte so einstellen, das die ALC nicht anfängt zu regeln. Dazu Meter auf ALC stellen und DT GAIN so lange von 0 hochdrehen bis die ALC gerade anfängt auszuschlagen) RF POWER maximal auf 10-50W NOTCH, CONT, DNR und DNF alle OFF Das fertige FT-8 Setup (Hier protable) Man kann natürlich auch eine Software nutzen um die Einstellungen im FT-991 zu bearbeiten, zu sichern und wieder einzuspielen.
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Sie bieten guten Grip und sorgen durch ihre Federwirkung gleichzeitig für einen schonenden Transport empfindlicher Lasten. Häufig sind die Maschinen an der Antriebsachse mit Reifen in deutlich größeren Dimensionen bestückt als an der hinten liegenden Lenkachse. Ein Konzept, dass sich bei Ackerschleppern schon lange bewährt hat. Zur Erhöhung von Traktion und Tragfähigkeit können große Geländestapler auch mit Zwillingsreifen ausgerüstet sein. Sie fahren auf unbefestigtem gelände de. Und für den Wintereinsatz oder den Betrieb auf besonders schwierigem Untergrund gibt es Schneeketten. Hubraumstarke Diesel- oder Treibgasmotoren, hydrostatische Getriebe und Mehrscheiben-Lamellenbremsen sind typische Merkmale von Geländestaplern. Alle Aggregate sind gekapselt, um eine Beeinträchtigung durch Staub, Schmutz und Wasser zu vermeiden. bis zu 30% sparen Gabelstapler und Hubwagen Preise vergleichen Bundesweit Unverbindlich Qualifizierte Anbieter Top Preise Durchdacht bis ins Detail Ein weiteres Merkmal der Geländestapler ist die große Bodenfreiheit, die für erhöhte Geländegängigkeit sorgt.
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Vor dem Ausgehen am Abend reibt die Nieten und Knopf-Aufmachung Ihrer Jeans an den Sitzen. Dies sind nur zwei Beispiele, wie Verschleiß an Autositzen Zustandekommen kann. Nutzen Sie die Sitzbezüge für Pick-Up um den Innenraum nach Ihren Wünschen zu verschönern und anzupassen. Wählen Sie kräftige Farben, um einen aufregenden Innenraum zu gestalten oder neutrale Farben für ein luxuriöses Design. Zudem können Sie sich bei der Auswahl der Materialien auf Ihren Geschmack verlassen. Bobstädter Kleintierzüchter ärgern sich über Holperstrecke. Beim Kaufen der Sitzbezüge sollten Sie unbedingt darauf achten, wie viele Teile im Set enthalten sind. Der Beifahrersitz und der Fahrersitz sollten mindestens enthalten sein. Mehr Stauraum für den Urlaub Wenn es in den Urlaub geht, müssen meist viele Dinge im und auf dem Pick-Up transportiert werden. Zwar handelte es sich bei diesem Fahrzeug ursprünglich um ein Transportfahrzeug für schwere Güter, doch nicht immer reicht der Platz auf der Ladefläche aus. Mehr Stauraum erhalten Sie mit einer zusätzlichen Dachreling.