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Motorrad Stoßdämpfer Reparatur Oft können wir Stoßdämpfer noch reparieren und abdichten, wo andere Werkstätten bereits zum Neukauf raten. Wir reparieren Stoßdämpfer und Federbeine von Wilbers, BMW ESA Systeme Sachs, Boge, Öhlins, White Power, Kayaba, Showa, Penske, De Carbon, ATZ, Bilstein, Koni, Marzocchi uvm. Auf Wunsch können wir eure Stosdämpfer auch wieder mit Stickstoff befüllen. Koni stoßdämpfer motorrad.fr. Wir schweißen ein neues Ventil ein, so dass Ihr in Zukunft einen perfekten Service ohne Neukauf durchführen könnt. Stossdämpfer Service Standard Unsere standard-Revision kostet 179, 00€ und beinhaltet: komplette Reinigung zerlegen des Stoßdämpfers alle Dichtungen erneuern neues Öl Stickstoffbefüllung Stossdämpfer Service Komplett Unser komplett Service kostet 230, 00€ und beinhaltet: komplette Reinigung zerlegen des Stoßdämpfers alle Dichtungen erneuern neues Öl Stickstoffbefüllung Einschweißen neuer Ventile zur Befüllung BMW Modelle: F650 und viele weitere Stossdämpfer ohne Stickstoffventil.
All dies sind untrügliche Zeichen, dass der Stoßdämpfer eine Reparatur und Instandsetzung nötig hat. Bei RM Products ist Ihr Stoßdämpfer in guten Händen- hier wird sauber repariert, auf Wunsch auch für Sie modifiziert oder einfach nur Öl gewechselt- ganz so wie es notwendig ist oder wie Sie es wünschen. Wir reparieren Sachs, Boge, Öhlins, Koni, Marzocchi, Wilbers, White Power, WP, Kayaba, Showa, Penske, De Carbon, ATZ, Bilstein Stoßdämpfer und Federbeine! Auch Ihr ESA Stossdämpfer wird fachmännisch und sauber repariert. Dichtungen, Dichtköpfe und Spezial Öle lagernd! Achtung vor Ausbau Einstellhinweise erfragen! Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. oder Tel. Koni stoßdämpfer motorrad sport. +43 316 28 15 65 Wir haben ein sehr großes Stoßdämpferersatzteillager vom Spezial Dämpfer Öl über komplette Dichtköpfe, Gleitbuchsen, Shimspakete bis hin zu nachrüstbaren Gasventilen dort, wo sie aus Kostengründen nicht verbaut wurden oder wo die Orig.
für Straßen-Motorräder mit zwei Stoßdämpfern Dämpfung manuell einstellbar Federkraft einstellbar in 3 Positionen Progressive Federn Verchromtes Gehäuse 7610 SP8 Serie Twin Shock für Chopper und Custom-Bikes mit zwei Stoßdämpfern Verchromtes Gehäuse, Hülse, Feder und Federteiler Dämpfung manuell einstellbar in drei Positionen für klassische Motorräder Einstellbare Dämpfung Federkraft bei verschiedenen Typen einstellbar Moderne Technologie für alte Verwendungszwecke Lieferbar für verschiedene über 45 Jahre alte Motorräder
Nachstellanleitung für die Serie 26, 30 Hier nicht einspannen! Abbildung 1: Nur das Dämpfergehäuse festhalten, die Staubkappe nach unten schieben Abbildung 2: Praktischer Nachstellknopf. Knopf gedrückt halten, während Sie im Uhrzeigersinn drehen, um die Dämpfungskräfte zu erhöhen. In der Zugstufe einstellbar. Die Einstellung erfolgt bei vollständig ausgefahrener Kolbenstange. Koni stoßdämpfer motorrad z. Entfernen Sie die Staubabdeckung, sodass der Nachstellknopf freiliegt (Abbildung 2). Halten Sie das Dämpfergehäuse an der Stelle mit der Hand fest, an der die Kolbenstange aus dem Zylinder tritt. Drücken Sie den Nachstellknopf vorsichtig mit der Hand und halten Sie ihn in dieser Position (Abbildung 1 und 2). (Drücken Sie den Knopf nur mit der Hand; verwenden Sie kein anderes Hilfsmittel. ) Die Einstellvorrichtung wurde mit einer Reihe wahrnehmbarer Klicks versehen, die jeweils eine Nachstellposition markieren (Null + 3 Klicks = 4 Positionen). Der Dämpfer wurde möglicherweise schon früher einmal nachgestellt. Überprüfen Sie daher, ob sich der Stoßdämpfer in der Nachstellposition befindet, indem Sie die Kolbenstange so lange mit der anderen Hand nach links (gegen den Uhrzeigersinn) drehen, bis Sie den Nullanschlag spüren – WENDEN SIE BITTE NICHT ZU VIEL KRAFT AUF!
Der Heavy Track wurde speziell für Offroad-Bedingungen gebaut. Es wird eine sehr robuste Konstruktion und ein sehr hochwertiges Material verwendet. Nach der Montage der Heavy Track-Stoßdämpfer können Sie sich über verbessertes Handling, Stabilität und bessere Leistung sowie erhöhte Sicherheit freuen. Die miesen Oberflächen voller Unebenheiten sind für die Heavy Track Stoßdämpfer kein Problem. Egal wie heftig es sein wird, sie haben einen hervorragenden Straßen Kontakt und einen ausreichenden Komfort. Die perfekte Wahl unter allen extremen Bedingungen. Diese sind für die meisten SUVs und Reisebusse verfügbar. Die Heavy Track Twin-Tube-Technologie zeichnet sich durch eine besonders robuste und robuste Konstruktion aus. Verwenden Sie eine doppelte Menge Öl. Die Stoßdämpfer sind auch für alle Umstände einstellbar. KONI FSD Stoßdämpfer kit Mit dem FSD-Stoßdämpfer hat KONI ein revolutionäres Produkt auf den Markt gebracht. Ikon-stossdaempfer | Borsum | Motorrad Garage. Mit diesem goldfarbenen Stoßdämpfer gibt es keinen Kompromiss mehr zwischen Komfort und sportlichem Fahren.
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