Hallo, bislang war mein Reiserad mit einer Starrgabel ausgestattet. Am Lenker hatte ich den Sky Mounti (siehe z. B. hier) montiert, der mir die Steigung anzeigte, was ich als recht praktisch empfand. Nun habe ich eine Federgabel montiert (bitte keine Grundsatzdiskussion zum Für und Wider einer Federgabel beginnen - ich werde hier bald meine eigenen Erfahrungen sammeln). Ich befürchte, dass der Steigungsmesser nun keinen Sinn mehr macht, insbesondere da ich durch den faiv-Lowrider je nach Beladung unterschiedliches Gewicht auf die Federung bringe. Steigungsmesser Mounti Rennrad Fahrrad in Herzogtum Lauenburg - Aumühle bei Hamburg | Herrenfahrrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Mehr Gewicht könnte hier bedeuten, dass es laut Mounti bergab geht. Hat hier jemand Erfahrung?
AW: Steigungsmesser im Smartphone? Ich hab darüber auch schon ein wenig nachgedacht. Ich denke, dass es schwierig ist, zumindest aber relativ ungenau, denn: Ich denke bei Handys wird die Neigung aus den Daten des Beschleunigungssensors abgeleitet. Soll heißen, in Ruhe ist der Betrag des Vektors den der Sensor liefert etwa 9, 81 m/s^2. Steigungsmesser fahrrad lenker low handlebar harley. Die Projektion dieses Vektors auf die Geräteachsen liefert die Neigungswinkel in drei Koordinaten. Bildlich gesehen hast du an deinem Handy einen Gummiband mit einem Gewicht hängen und misst die Winkel zwischen Faden und Gerät und die Länge. Das funktioniert Prima, solange das Gerät ruht, aber wenn es sich bewegt nicht mehr so gut. Die Analogie mit dem Faden ist relativ gut, denke ich (wenn man Schwingung aufgrund der Trägheit und Windreibung vernachlässigt): Der angezeigte Wert wird verändert durchs Treten, Bremsen /Beschleunigen allgemein, Kurven, Bodenunebenheiten usw. Der Vektor ist die Summe aus (statischer) Erdbeschleunigung und (dynamischer) Fahrtbeschleunigungen.
Der arme Mietwagen hat sich ganz schön gequält. Und ich bin vor Freude immer im Kreis um die Blocks gefahren weil es soooooooo schön war. Das würde ich gerne mit dem Bike fahren. Hab dort aber keinen gesehen der es gemacht hat. #11 Original geschrieben von nechledil Ach, bei so kleinen Winkeln ist es eigentlich egal, ob man mit Sinus oder Tangens rechnet. Da fährt man einen kleinen Schlenker mehr, und schon hat man die paar Fehlerpromille wieder drin. t-age Ganzjahres-Gipfelsammler #12 Hi Leute, also, auf Schotterstrassen sin so 30 - 33 prozent drin, wenns der Untergrund erlaubt. Steigungsmesser fahrrad lenker armaturen. (Moserangabe und Ciclo-Messung) Kurze Rampen können auch mal steiler sein, wenn der Schwung reicht. (Vgl. Olympiapark-CC) Technik: auf der Sattelspitze reitend, in den Lenker beissend möglichst gleichmässig treten. Ciao t-age #13 Hi, also das steilste was ich geschoben habe, waren 32%, war aber nciht mehr Fahrbar, mir hat baer mal jemand gesagt, dass sie im PÜhysik oder Mathe Unterricht (weis nich mehr genau) ausgerechnet haben, dass man mit einem Rad nur max.
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#1 Hallo, da ich sehr viel im (Hoch)bergigen unterwegs bin, hätte ich Spaß an einem Neigungsmesser/Steigungsmesser. Leider gibt weder mein jetziges Display (BionX G2-Konsole) noch mein Navi (Teasi One) diese Infos her, so dass ich was Separates (aber klein, habe eh schon kaum noch Platz am Lenker! ) suche. Alternativ zur Erfassung während der Fahrt über GPS ginge notfalls auch als Primitivlösung ein statischer Neigungsmesser. Der müsste dann aber exakt horizontal, bei ebenen Grund, mit Wasserwaage ausgerichtet werden. Neigungsmesser online kaufen | eBay. Keine Ahnung, ob es so was überhaupt gibt. Hab' bisher nichts finden können, was man am Lenker montierbar ist. #2 Während der Fahrt messen ist extremst schwierig! Da kommt eigentlich nur eine barometrische Messung der Höhenmeter infrage. #3 onemintyulep Neigungsmesser ist eigentlich genau mein Stichwort. Schliesslich steuere ich meinen Motor damit. Daher weiss ich auch dass man die Steigung schlecht von der Beschleunigung trennen kann. Man ist also darauf angewiesen das aus der barometrisch gemessenen Höhenänderung zu berechnen.
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