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Stadtverkehr Neubrandenburg Die Neubrandenburger Verkehrsbetriebe stellen eine Linie ein, eine andere wird dafür öfter bedient. Die Verantwortlichen verweisen jetzt schon auf eine wichtige Änderung, die vermutlich 2021 eintritt. 11. 10. 2017, 04:30 Uhr Neubrandenburg Mehr Busse ab Neujahr in das Wohngebiet Am Steep im Süden Neubrandenburgs, dafür weniger Fahrangebote für Küssow im äußersten Osten der Kreisstadt. Neubrandenburger stadtwerke busfahrplan germany. Das sind die wichtigsten Neuerungen, die der ab dem 1. Januar gültige Fahrplan im Stadtbusnetz Neubrandenburgs mit sich bringt. Der Geschäftsführer der Neubrandenburger Verkehrsbetriebe, Jürgen Schoberth, begründete die Änderungen mit der zunehmenden Zahl der Fahrgäste Am Steep und der geringen Nachfrage in Küssow. "An den Wochenende streichen wir deshalb das Angebot des Rufbusses in Küssow", so Schoberth. In den ersten neun Monaten des Jahres sei der bereitstehende Bus an allen Sonnabenden und Sonntagen insgesamt nur 15 Mal in Anspruch genommen. Aus wirtschaftlicher Sicht sei die Aufrechterhaltung dieses Angebots daher nicht mehr vertretbar.
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Zudem verkehren auch an den Wochenenden die Überlandbusse der Linie 500 auf der Strecke. "Die halten auch in Küssow", sagte Schoberth. Der Geschäftsführer, der den neuen Fahrplan den Stadtvertretern im Stadtentwicklungs- und Umweltausschuss vorstellte, wagte dabei auch einen Blick in die noch ferne Zukunft. Schon jetzt, sagte Schoberth, beschäftige man sich auch mit Alternativen zu den Diesel-Bussen. So sei es gut möglich, dass im Jahr 2021 schon der erste Elektrobus über die Neubrandenburger Straßen rollt. Irgendwann, so hieß es weiter, würden dann die allermeisten Diesel-Busse der Verkehrsbetriebe der Vergangenheit angehören. Neu.sw Neubrandenburger Verkehrsbetriebe GmbH - Das Linienschiff auf dem Tollensesee. Problematisch seien gegenwärtig nur die noch zu geringen Reichweiten der batteriegetriebenen Busse. "150 Kilometer wie jetzt sind für uns natürlich noch viel zu wenig". Die 28 Stadtbusse sind im vergangenen Jahr rund 1, 2 Millionen Kilometer über Neubrandenburger Straßen gerollt. Dabei erfreuten sich die Gefährte offenbar gestiegener Beliebtheit: Mehr als acht Prozent mehr Passagiere wurden im Vergleich zu 2015 befördert, insgesamt vertrauten knapp 4, 5 Millionen Fahrgäste den Stadtbussen.
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