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Chrysler Le Baron Cabriolet 3. 0 V6 Oldtimer Galerie Toffen Wurde ohne Mindestpreis versteigert: Chrylser Le Baron Cabriolet mit Dreiliter-V6 von 1993. Gleich beim ersten Auto in der Auktion, ein Chrysler Le Baron Cabriolet, bot sich eine eine interessante Gelegenheit. Der offene Zweitürer mit den typischen Klappscheinwerfern ist in einem fröhlichen Türkismetallic lackiert und stammt offenbar aus behütetem Vorbesitz. Die Kilometerleistung – 74. 500 Meilen (119. 200 km) – liegt niedrig, der Preis leider nicht: Mit 8. 960 Schweizer Franken (8. 780 Euro) liegt er oberhalb des von Classic Analytics angesetzten Werts für ein Le Baron Cabrio mit dem Dreiliter-V6 von Mitsubishi. Dafür wurde der Viersitzer ohne Limit versteigert. Fiat 500L Auch das nächste Los, ein Fiat 500L von 1970, wurde ohne Limit versteigert. Der Kleinwagen mit 18 PS starkem Zweizylinder im Heck sollte selbstbewusste 12. 000 bis 15. 000 CHF (11. 700 bis 14. 625 Euro) bringen; letztlich wechselte er für 10. 640 CHF (10. Autoversteigerung | Exleasingcar | Europe autoauktionen. 427 Euro) den Besitzer.
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Vermietet wird hier ein zerlegbarer/klappbarer Motorradanhänger mit 100 km/h Zulassung Es ist ein Motolug SE für ein Motorrad. Passt ohne Probleme in einen Kofferraum vom Skoda Superb zum Beispiel. Der Anhänger selbst ist die Auffahrrampe. Im Mietpreis sind enthalten wie folgt: • Anhänger mit 100km/h Zulassung (bei geeignetem Zugfahrzeug >1660 kg) • 4x Ratschen/Spanngurte Auf Wunsch extra 2x Auffahrrampe um neben dem Motorrad besser gehen zu können Mietkonditionen: Tagestarif bis 24h: 20, 00€ Wochenendtarif (Fr. - So. /Mo. ): 50, 00€ Wochentarif (Mo. -So. ): 100, 00€ 10 Tage: 150, 00€ 30 Tage: 350, 00€ Kaution: 200 € (Rückerstattung bei unbeschädigter Rückgabe) Weitere Preisstaffelungen auf Anfrage. Bei Abholung sind der Mietpreis und die Kaution (bar) zu entrichten, sowie eine gültige Personalausweis-/Reisepass vorzulegen. Motolug se anhänger mieten. Kommt der Anhänger und das Zubehör unbeschädigt zurück, gibt es die Kaution zurück. Totalverlust des Anhängers liegt bei 1000€. Bei fehlendem Zubehör gelten die Preise zur Ersatzbeschaffung von Amazon bzw. Motolug.
Beschreibung Dieser zerlegbare Motorradanhänger ist für Motorräder mit ein Gesamtgewicht von 350 Kg und einem maximalen Radstand vom 165 cm. Der Anhänger wiegt komplett 70 kg. Das schwerste Teil (die Auffahrrampe), wiegt 25 kg und ist zusammenklappt 115 cm lang. Der Anhänger ist aus Qualitätsstahl und hat eine pulverbeschichtete Auffahrrampe. Die übrigen Teile sind aus galvanisiertem Stahl. Der Motolug SE Plus Anhänger unterscheidet sich von einem Standard SE Anhänger dadurch, das dieser so vorbereitet ist dass durch den Kauf eines Umbaupakets der SE Plus Anhänger künftig problemlos auch zu einem Doppel-Anhänger umgebaut werden kann. Technische Daten: Totallänge 253 cm Totalbreite 131 cm Max. Radstand Motorrad 165 cm Max. Motolug se anhänger aus. Gewicht Motorrad 350 kg Max. Breite Hinterrad 22 cm Max. Breite Vorderrad 15, 5 cm Maß zusammenklappte Auffahrrampe 115x27x20 cm Gewicht Anhänger 70 kg Für einen Aufpreis von € 50, 00 wird der Anhänger mit 10" - Zoll Räder (Standard sind 8" – Zoll Räder) geliefert. Bitte geben Sie diesen Extrawunsch bei Ihrer Bestellung mit an.
Kann der TE-Anhänger für einen Seitenwagen verwendet werden? Leider nicht, der Abstand zwischen den Rädern eines Seitenwagens ist größer als der Abstand zwischen den beiden Rampen des TE-Anhängers, und dieser Abstand kann nicht eingestellt oder anpasst werden. Passt die Piaggio MP3 auf den TE Anhänger? Nein, leider haben wir keinen Anhänger der für den MP3 verwendet werden kann. Passt mein Suzuki Burgman oder Triumph Trophy auf den SE-Anhänger? Die meisten Motorräder in dieser Kategorie passen zum SE Anhänger, aber es gibt Ausnahmen. Motolug se anhänger gebraucht. Obwohl der Burgman und der Trophy in Bezug auf Gewicht und Radstand auf den SE Anhänger passen, sind die Motorräder am Heck relativ schwer, was zu einem zu niedrigen Balldruck führt, wenn sie auf dem Motolug SE platziert werden. Die Motorräder sollten daher auf dem Motolug HDE Anhänger transportiert werden. Der HDE Anhänger hat vorne eine längere Rampe als der SE, so dass das Gewicht dieser Motorräder besser verteilt ist und genug Balldruck herrscht. Dies ist auch der Grund, dass größere und schwerere Motorräder wie Harley Davidsons und der Honda Goldwing besser auf dem HDE transportiert werden können.
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Wir empfehlen normalerweise die 8"-Zoll Räder. Bei einen "normalen" Zugfahrzeug liegt der Anhänger mit 10" - Zoll Räder etwas höher und berührt beim Kippen (beladen) hinten nicht den Boden, wodurch sich das Auffahren des Motorrads auf den Hänger etwas schwieriger gestaltet. Nur bei Zugfahrzeugen mit einer höheren Anhängerkupplung (z. B. SUV oder Geländewagen) können wir Ihnen die 10" - Zoll Räder empfehlen. Sie können hier mehr Information über die verschiedene Optionen und Zubehör finden. Die Reservestiften Kit enthält 1 lange Stift, 1 kurze Stift, 1 R-Clip und 1 Linch Pin.