Hilfreiche Anleitungen und Tipps zum Austausch von Scheibenwischer bei einem FORD KA Scheibenwischer an einem FORD KA wechseln: Schritt-für-Schritt-Anleitungen Verwandte Austausch-Tutorials für ähnliche Komponenten Das von Ihnen gesuchte Tutorial ist noch nicht verfügbar. Sie können eine Frage zu diesem Austausch in unserem Onlineforum stellen. Wir werden ein Tutorial speziell für Sie erstellen! Senden Sie Ihre Anfrage. Wawerko | scheibenwischer hinten anmachen - Anleitungen zum Selbermachen. Sobald die Gesamtzahl der Nutzeranfragen für dieses Tutorial 100 erreicht, werden wir ein PDF-Tutorial und ein Video-Tutorial erstellen und Ihnen die Links dazu per E-Mail zusenden. Eingegangen: 0 Anfragen von 100 Allgemeingültig Möchten Sie noch mehr nützliche Informationen erhalten? Stellen Sie Fragen oder teilen Sie Ihre Reparaturerfahrungen im Autoforum. Abonnieren Sie Updates, damit Sie keine neuen Anleitungen verpassen. Mehr anzeigen Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy.
Geändert hat sich aber nichts. Öl ist auch immer genügend drinne. Da schau ich 1 mal in der Woche nach. Könnte hier auch der Öldruckschalter für verantwortlich sein? <- Wie kann man das überprüfen? Oder ist das Öl bei diesen Temperaturen einfach zu dünn? gruß Matthias Zuletzt bearbeitet: 3. Juli 2010 Wenn das Öl dünn wäre, würde ja erst recht bei stehendem Wagen kein Druck am Schalter anliegen (mal ganz übertrieben gesehen, selbst Honig würde da keine 500mbar halten). Leitung oder eher der Schalter. Kriegste hinterher geworfen das Ding, einfach mal tauschen. 1€ beim Schrotter, statt viel € für Ölwechsel. Käse, Kreichstrom ist ne Erfindung von Erdwellengegnern. Wie Sie Scheibenwischer bei einem FORD KA wechseln - Schritt-für-Schritt-Handbücher und Videoanleitungen. Wenns den da gäbe würde der lediglich ne 2. Last für die Versorgung darstellen, und da der Motor flockige 10A oder so zieht, und Kriechströme sich dem Namen nach im mA-Bereich befinden würde da gar nix anders laufen. Was ne Sache ist, die Finger die auf die Kontaktflächen gehen, die werden ja beim Schließen der Klappe reingedrückt, und da sind hinten die Leitungen aufgesteckt, vllt.
Welcher KOntakt da was hat weiß ich nicht auwenig, kannst den Wische anmachen, dann müsstest Du an 2 Kontakten dort gegen Masse Spannung messen, und ensprechend auch gegen den Dritten kontakt. Das Ölkännchenlämpchen ist entweder defekt, oder der Öldruckschalter ist defekt, oder die leitung ist Defekt, oder der Motor baut keinen Öldruck auf. Ölmenge kann die Lampe bei eingeschalteter Zündungt nicht erkennen, sondern nur Öldruck. Ok das mit den Scheibenwischer werd ich morgen mal testen. Also die Lampe direkt kann ausschliessen da ich vorgestern erst nen neuen Tacho mit DZM eingebaut hab und beim alten ging die Lampe auch nicht. Wo find ich denn den Öldruckschalter? Das der Motor kein Öldruck aufbaut kann ich ja auch ausschliessen sonst würd die Lampe doch Leuchten oder? Probleme mit der Scheibenwischanlage vorne | Seite 2. Kein Öldruck Lampe an, zu wenig Öl, Lampe an.. schau Trotzdme mal nach dem Leuchtmittel war bei mir das selbe aber es war das birnchen, was für ne Machine ist in dem Fiesta wie viel ccm hat er? und wie viel KW bzw. PS hat er?
Diskutiere Probleme mit der Scheibenwischanlage vorne im Ford Fiesta Forum im Bereich Ford; ich fang gleich an zu weinen:(. bei so viel stuss... das is mir echt zu viel hier manchmal... der eine möchte an seinem... ford fiesta scheibenwaschanlage Hebel, ford fiesta scheinwischer problem, Focus Scheibenwischer geht nicht beim sprühen, ford fiesta frontscheibe spritzen funktionieren nicht, scheibenwischwasser ford fiesta 2007, Fiesta vorn sprühen wie, scheibenspritzanlage vw passat Mod.
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Hab gar keinen Wischer mehr, und da den Öffnermotor angeschlossen. Falsch erinnert. :wand::wand::rot::rot: ich gebe dir einen tipp, schau mal ob die plätchen oxidiert sind, den dies war bei mir der fall abrazo schwamm hat abhilfe geschaffen weg war die oxidation schon ging der heckwischer motor.. mfg Also ich bin mir ziemlich sicher das der Kontakt ganz recht auf Masse ging... ich schau mir das morgen nochmal an und mach dann mal nen Foto:gruebel: die arbeit kannst dir sparen! klick mal hier: Enteisungsanlage, klingt als wäre der Wagen nen Straßendienstfahrzeug Morgen Bei mir ist es so, das wenn der Wagen ne weile stand und ich die Zündung anmache, das die Kontrolllampe dann nicht leuchtet. Wenn ich dann ein paar Meter gefahren bin, den Motor ausmache und die Zündung einschalte, dann leuchtet sie aufeinmal. Starte ich dann den Motor, dann geht sie auch zügig wieder aus. Das Problem hab ich seit ein paar Tagen (ich würde sagen, seitdem es so warm draussen ist). Ich habe deswegen vorgestern einen Ölwechsel mit Filter (Castrol 10W40) machen lassen.
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