OPC Club Deutschland e. V. » Forum » Vectra / Insignia Modelle » Opel Vectra C OPC » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Moin Moin Mein Fahrzeug hat nun ca 105. 000 km auf der Uhr. Der Gangwechsel in den zweiten Gang ist immer etwas harkelig. Egal ob von 1 in 2 oder 3 in 2. Dachte daher an eine Getriebeölspülung nur sagt mein FOH das sei absolut nicht notwendig und das Öl wird beim Vectra Schaltgetriebe nie gewechselt. Was meint Ihr. Ist das wirklich absolut nicht notwendig oder ist neues Getriebeöl nach 100. Opel vectra c automatik getriebeöl wechseln for sale. 000 km doch eine lohnende Investition? Gruss Tobias 2 Der FOH hat Recht! Getriebeöl wird nicht gewechselt - außer bei einigen Automatik-Getrieben wo nach 150tkm ein Getriebeölwechsel mit Filter zu empfehlen ist. Da es bei Dir aber um ein Schaltgetriebe geht brauchst Du Dir darüber keine Gedanken zu machen. Im Gegenteil: Unter Umständen handelst Du Dir mehr Probleme ein wenn hier irgendwas nicht ordnungsgemäß gemacht wird.
Weiterhin gibt es es auch eine Option auf das etwas dünnere BOT 303 zu wechseln. MfG W! ldsau 9 Kannst mir den tech. Hintergedanken erläutern bei der Reduzierung des Getriebeöls? Opel Vectra C OPC »
Ich glaube auch nicht, dass nen Getriebe wegen altem Öl so einfach kaputt geht.
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Interessanterweise ist De Rosa der einzige Hersteller, der einen Renner mit Campa-Ausstattung ins Rennen schickt. Daniel Geiger Selten, aber immer gerne gesehen: Schaltung von Campagnolo. Im Sattel frage ich mich allerdings schon, warum Campa so selten geworden ist. Denn die neue Chorus 12-fach schaltet so knackig und präzise, dass ich elektronisches Schalten nicht vermisse. Im Gegenteil: So perfektes Feedback am Hebel bei jedem Schaltvorgang gibt's selten. Dazu kommen Campas Scheibenbremsen – nach (fast) einhelliger Redaktionsmeinung die derzeit besten am Markt! Und auch sonst ist das Idol ein echter Traumrenner: Bei jedem Antritt beschleunigt es mühelos, ist schnell auf Tempo gebracht, jedes Watt wird unvermittelt in Vortrieb umgesetzt – auch bergauf. Rollen mit hohem Tempo? Macht einfach nur Spaß und zaubert mir ein ums andere Mal ein Grinsen ins Gesicht. Auf rasenden Abfahrten überzeugen mich Stabilität und Handling. Rennrad rahmen de rosa hotel. Rundum. Das Idol gibt sich ausgewogen, nicht zu agil, nicht zu träge.