Die Sonne scheint, es weht eine angenehme Brise, leise wiegt sich der Zweimaster in der ruhigen See. Auch Katastrophen kommen auf leisen Pfoten. Am Ende dieses Tages sind zwei Menschen tot, ein dritter schwer verletzt, hingestreckt von Pistolenschüssen aus nächster Nähe. Es ist der fürchterliche Abschluss eines Ausbruches von Hass und Gewalt, der sich in der klaustrophobischen Enge des Bootes wie Nitroglyzerin entlädt. Sechs Menschen hat das Schicksal an Bord der "Apollonia" zusammengeführt. Sechs Menschen, die unterschiedlicher nicht sein könnten, die nur eines verbindet: sie sind allesamt, was man Verlierer nennt. Da ist der Eigner der Yacht und offiziell ihr Kapitän: Herbert K., 36, ein flotter, jugendlich wirkender Krefelder Spediteur, dessen Vermögen sich mit dem Kauf der Yacht erschöpft hat. Der Fluch der Apollonia - Verbrechen im Paradies | #32 Schwarze Akte - Podcast - YouTube. Ein Aussteiger, ein Bruder Leichtfuß, der plant, in der Karibik sein eigenes Charterunternehmen aufzuziehen, obwohl er sich weder auf Schiffsführung noch Navigation versteht. Ihn begleitet seine Freundin Gabriele H., 25, Kosmetikerin, ein ebenso hübsches wie naives Ding, Kettenraucherin, die ihre Kippen und Asche an Bord verteilt.
Im Verlauf der Atlantiküberquerung kam es zu Schwierigkeiten unter den Reisenden. Der Mitsegler erschoss am frühen Abend des 13. Dezember 1981 den Eigner und dessen Freundin. Einen der beiden weiteren Mitreisenden verletzte er schwer. Die Leichen der Getöteten wurden in der karibischen See zurückgelassen. Die Segelyacht lief kurz vor Weihnachten auf Barbados ein. Todesfahrt der apollonia die. Den örtlichen Behörden wurden Unwahrheiten mitgeteilt, der Plan des Täters ging zunächst auf. Nachdem er jedoch versuchte, die Hinterbliebenen des Mordopfers um Geld zu prellen, begannen in Bremen Ermittlungsarbeiten zum Hergang der Ereignisse. Der Täter wurde schließlich durch Aussagen seiner Freundin und des verletzten Mitreisenden überführt. Im Jahr 1982 wurde er zu zweimal lebenslanger Freiheitsstrafe plus 15 Jahre verurteilt. Seine Freundin erhielt wegen Beihilfe zum Mord eine Freiheitsstrafe von drei Jahren. Die Haftstrafe saß der Verurteilte in der Justizvollzugsanstalt Fuhlsbüttel in Hamburg ab. Während der Haft gelang ihm eine Flucht, jedoch griff ihn die Polizei im Ruhrgebiet wieder auf.
Ein junger Hamburger und seine Freundin flehten vor 20 Jahren auf der Yacht "Apollonia" um ihr Leben. Navigator Paul T. erschoss sie trotzdem. Das Drama auf hoher See ging in die Justizgeschichte ein. Jetzt findet es noch einmal statt - in einem Buch, in dem der Täter über seine Tat berichtet Wieder einmal war der Düsseldorfer Skipper und Autor Klaus Hympendahl bei seinem Schiff in einem Yachthafen in Norddeutschland. Da fiel ihm ein Mann auf, der sich auffällig herumtrieb. Der Mann kam ihm bekannt vor. Ja, jetzt wusste er: Einst hatte der Hüne sein Schiff repariert. Die beiden kamen ins Gespräch und sehr rasch auf ein düsteres Geheimnis. Die Geschichte eines Doppelmordes auf der Luxusyacht "Apollonia", deren Hauptfigur er gerade wieder erkannt hatte. Hympendahl war so gefesselt, dass er begann, sie aufzuschreiben: Ende April erscheint das "Logbuch der Angst - der Fall Apollonia". Die Chronologie des Schreckens beginnt mit dem Morgen des 13. Dezember 1981. Alle News: "Wir haben um unser Leben gebettelt". Es ist der 18. Tag auf See. Die Hochseeyacht "Apollonia", sechs Menschen an Bord, hat den längsten Weg von den Kanarischen Inseln zur Karibikinsel Barbados schon hinter sich.
Auf den Kanaren ist dem Eigner-Pärchen die Crew davongelaufen. Es trifft sich daher gut, dass die beiden im Hafen von Pasito Blanco Paul T., 42, und dessen Freundin Dorothea P., 37, kennen lernten, die gerade von einer anderen Yacht ausgebootet worden sind. Strandgut. Paul T., ein düsterer vollbärtiger Hüne, hat eine abschüssige Karriere hinter sich, vom Hubschrauberpiloten zum Führer bei der Hamburger S-Bahn. Todesfahrt der apollonia restaurant. Er träumt von einem Job als Charterkapitän in der Karibik, besitzt dafür auch die nötigen Patente, aber kaum praktische Segelerfahrung. Seine Freundin Dorothea, Friseuse, ein Mauerblümchen aus sozial zerrütteter Familie, hat sich ihrem Begleiter bedingungslos unterworfen. Dann sind da noch zwei junge Leute an Bord: Dieter G., 29, und Michael W., 26, Jollensegler vom Bodensee, die je 1000 Mark für die Reise bezahlt hatten und nur eines wollten: Spaß. Die "Apollonia", ein 18 Meter langer Zweimaster, gilt als schneller, solider Segler. 1967 gebaut, hatte sie unter dem ursprünglichen Namen "Wappen von Bremen" schon mehrfach den Atlantik überquert.
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