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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel "Deutz" Deutz INTRAC 2006 Bild noch nicht vorhanden Basisdaten Hersteller/Marke: Deutz Modellreihe: INTRAC Modell: INTRAC 2006 Bauweise: Rahmen-Bauweise Produktionszeitraum: 1975 Stückzahl: 10 Maße Eigengewicht: 4. 940 kg Länge: 4. 900 mm Breite: 2. 200 mm Höhe: 2. 620 mm Radstand: 2. 650 mm Bodenfreiheit: 500 mm Spurweite: 1. 800 oder 2. 000 mm Wenderadius ohne Lenkbremse: 5. Fahrzeugseiten.de - Traktoren - Deutz Intrac 2004 und Intrac 2004 GI (kommunal). 800 mm Standardbereifung: vorne: 14. 5-24 AS hinten: 14. 5-24 AS Motor Nennleistung: 85 kW, 116 PS Nenndrehzahl: 2. 500/min Zylinderanzahl: 6 Hubraum: 6. 128 cm³ Kraftstoff: Diesel Kühlsystem: Luftkühlung Antrieb Antriebstyp: Allradantrieb Getriebe: 2/2-Hydromotor Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h Der Intrac 2006 war im Prinzip ein leistungsgesteigerter Intrac 2005. Obwohl ein Auftrag über die Lieferung von 40 Intrac 2006 aus Ungarn vorlag, wurde noch im selben Jahr die Produktion eingestellt. Deutz musste einsehen, dass sich das Konzept am Markt nicht durchsetzt.
Mehr erfahren DUJ Doppelgelenkwellen DUJ Doppelgelenkwellen Unsere DUJ-Gelenkwellenpalette für den Off-Highway-Bereich umfasst Wellen für Fahrzeuge mit angetriebenen Lenkachsen, für Z-Antriebe, Boote und spezielle Anwendungen. Mehr erfahren Mechanics® Gelenkwellen Mechanics ® Gelenkwellen Professionelle Hochleistungsantriebswellen und Ersatzteile für Landwirtschaft, Materialtransport, Bau, Industrie und Bergbau in Walterscheid Qualität. Webseite besuchen ServicePlus Wartungsklassen Gelenkwellen Unter dem Begriff "ServicePlus-System" hat Walterscheid Wartungsklassen für Gelenkwellen eingeführt. Darin werden die Wartungsintervalle anwendungsspezifisch festgelegt. Je nach Modell wurde das Wartungsintervall auf bis zu 250 Stunden erhöht. Deutz intrac 2004 technische daten von. Dies bedeutet eine Senkung des bisherigen Wartungsaufwands um bis zu 70 Prozent. Neben ökologischen Vorteilen, zum Beispiel durch den geringeren Schmiermitteleinsatz, werden so vor allem der Arbeitsaufwand und die Gefahr von Ausfall- und Stillstandszeiten erheblich reduziert.
Er basiert u. a. bezüglich Motor, Getriebe und Vorderachse auf dem Deutz-Schlepper D 5006 und besitzt im Unterschied dazu neben der auffälligen Frontkabine mit Schiebetüren auch drei Anbauräume (Heck-, Front- und Zentralanbauraum). Das technisch-gestalterische Grundprinzip der Baureihe wurde von Deutz als "INTRAC-System 2000" bezeichnet. Erstmals vorgestellt wurde der INTRAC 2002 zusammen mit dem INTRAC 2005 auf der 52. DLG-Ausstellung 1972 in Hannover. Ab 1973 wurde der 2002er in Serie gefertigt – zuerst nur mit Hinterrad-, später auch mit Allradantrieb (Namenszusatz A). Ab 1974 wurde er in der Produktion vom Nachfolgemodell INTRAC 2003 abgelöst. Mit dem Zusatz GI im Modellnamen gekennzeichnete Exemplare des INTRAC 2002 sind "Gewerbe und Industrievarianten". Deutz Intrac 2004 - Alle Informationen, Technische Daten ...: Deutz Farm Tractors - www.tractorshd.com. Motor [ Bearbeiten] KHD, Typ: F3L 912 H, seitlich-geneigter, luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, Druckumlaufschmierung, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Mehrloch-Düse, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Bosch-Drehzahlregler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Pierburg-Kraftstoffpumpe, Dreiring-Leichtmetall-Kolben und Axial-Gebläse.
Stck km/h 30 (S), 40 (T) Leergewicht kg 3200 3630 zul. Ges-Gew. kg 5350 Achslast v / h kg 2640 / 3840 L / B / H mm 3560 / 2025 / 2750 Radstand mm 2200 Spur v / h mm 1540 - 1800 / 1520 - 1820 1540 / 1520 Reifengre vorne 10. 5-20 / 12. 5-18 / 9. 5R24 13. 0/65-18 / 10. Technische Daten für Deutz-Fahr Traktoren - Deutz-Traktoren. 5-18 Reifengre hinten 16. 9-30 / 12. 4R36 / 9. 50-42 18. 4R26 / 16. 8-28 / 16. 9-30 Motor: F4L912 Kraftstoff Diesel Khlung Luft Zylinder / Takte 4 / 4 Hubraum ccm 3768 Bohrung/Hub mm 100 / 120 PS bei U/min 70 / 2300 Getriebe und Antrieb: Hersteller Getriebe Typ Getriebe TW50. 7 Getriebeart manuelle Schaltung Gnge v / r 12 / 4, mit schnellem Transportgang 13 / 4 Abtriebsachse Allrad Bremsen: Betriebsbremse hinten Trommeln, vorne Scheiben, alles hydraulisch Feststellbemse Lenkbremse, Text und Fotos: Peter Kautz
bei 175 bar-Betriebsdruck Leistung der Hydraulik = 11, 7 PS Max. Hubkraft an den Kupplungspunkten = 2. 100 kp Fronthubwerk mit "Weiste-Dreieck" Dreipunktkupplung der Kategorie I Max. Hubkraft = 1. 170 kp Steuergeräte [ Bearbeiten] Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte Drei einfachwirkende Steuergeräte und ein doppelt wirkendes Steuergerät, oder umgekehrt Elektrische Ausrüstung [ Bearbeiten] 12 Volt-Einrichtung nach StVZO Batterie 12 V-110 Ah Bosch-Anlasser, Typ: DD (R) 12 V-3 PS Bosch-Lichtmaschine, Typ: G1 R2 14 V-26 A 22 Maße und Abmessungen [ Bearbeiten] Länge = 3. 500 mm (Allrad = 3. 575 mm) Breite = 1. 890 mm Höhe mit Kabine = 2. 500 mm Radstand = 2. Deutz intrac 2004 technische daten video. 150 mm (Allrad = 2. 200 mm) Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 455 mm (Allrad = 270 mm) Eigengewicht der Hinterradantrieb-Variante = 2. 680 kg Zul. Gesamtgewicht = 4. 800 kg Eigengewicht der Allrad-Variante = 3. 050 kg Zul. Gesamtgewicht = 5. 200 kg Nutzlast der Ladepritsche (Zentralanbauraum): 1200 kg Bereifung [ Bearbeiten] Standardbereifung der Hinterradantrieb-Variante Vorne = 7.
Typ Getriebe TW50. 3 TW50. 4 Getriebeart man. Schalt. Gnge v / r 12 / 4, bei Variante T zustzlicher Transportgang Abtriebsachse hinten Allrad Bremsen: Betriebsbremse vorne und hinten hydraulische Trommelbremsen Feststellbemse Lenkbremse Text und Fotos: Peter Kautz
Einer der Gründe wird der hohe Preis gegenüber einem gleichwertigen Standard-Schlepper gewesen sein. Motor [ Bearbeiten] KHD, Typ: F6L 913 H, liegender-luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Unterflurmotor mit Direkteinspritzverfahren, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Drehzahlregler, zahnradgetriebener Nockenwelle, Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Druckumlaufschmierung mittels Verdrängerpumpe, Bosch-Mehrloch-Düse, hängenden Ventilen, Pierburg-Förderpumpe und Axial-Regelgebläse. Deutz intrac 2004 technische daten 2. Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm Verdichtung = 17:1 Kompressionsdruck = 25 bis 30 atü Max. Drehmoment = 35, 5 mkg bei 1. 600 U/min. Max.