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Ein kleiner Technik-Steckbrief des Kübelwagens VW Typ 82 Luftgekühlter 4-Zylinder-Boxermotor mit 985 ccm und 23, 5 PS - ab 1943 1131 ccm und 24, 5 PS Heckmotor und Hinterradantrieb mit automatischem Sperrdifferential Vorderachse - Einzelradaufhängung Hinterachse: Portal-Pendelachse, geführt an Längslenkern mit querliegenden Drehstäben Getriebe - unsynchronisiertes Vierganggetriebe Trommelbremsen an allen Rädern - über Seilzüge ohne Längenausgleich betätigt Länge 3. 740 mm - Breite 1. 600 mm - Höhe 1110 bis 1. 650 mm Radstand - 2. 400 mm Leergewicht - je nach Ausführung 715 bis 1160 kg Steigfähigkeit - 40 Prozent Höchstgeschwindigkeit - ca. Vw kübel typ 82 nachbau. 80 kmh Spritverbrauch 8 l/100 km - Tankinhalt 30 l + 10 l Reserve Gegenüber dem KdF-Wagen, alias VW-Käfer, und den Kübelwagen-Prototypen vom Typ 62 war sein Fahrgestell verstärkt und das Getriebe mit Sperrdifferential sowie einer kürzeren Gesamtüberstzung ausgestattet. Der VW Kübelwagen Typ 82 ist ein begehrtes Ausstellungsstück in vielen Technikmuseen.
Nachdem es bereits mit dem Typ VW-128 einen Schwimmwagen gab, wurde Prof. Porsche beauftragt, mit diesem Typ VW-166 einen allradgetriebenen Schwimmwagen zu bauen, bei dem die Zielsetzung lautete "kleiner-leichter-einfacher-billiger". Der Neupreis betrug RM 4. 667, wurde aber nie an Privat verkauft. Das Ergebnis ist der auf der Welt meistgebaute und mit seinen Fähigkeiten auf dem Land und auf dem Wasser erfolgreichste Schwimmwagen aller Zeiten, was selbst von den damaligen Kriegsfeinden anerkannt wurde. Bei heutigen Gelände-Wettbewerben haben VW-Schwimmer durch ihr niedriges Gewicht ( 900 KG) selbst moderne Konkurrenten immer wieder deklassiert. Insgesamt wurden 14. 283 Wagen (zzgl. Prototypen) gebaut. Dieses Fahrzeug trägt die Fahrgestell-Nr. 13743 und wurde am 6. 6. Und wieder ein Typ 82 Replica - VW 181 Kübelwagenforum - Militärfahrzeugforum.de. 1944 (D-Day) an das Heereszeugamt Kassel ausgeliefert. Also eines der ganz späten Exemplare, bestätigt durch das Zertifikat der Stiftung Automuseum Volkswagen. Nach den Überlieferungen kam das Fahrzeug noch in der Normandie zum Einsatz.
Ich habe mir überlegt das ich mit dem nächst einen Oldtimer anschaffen möchte, der soll möglichst aus dem 2Wk kommen. Ich dachte da an den Kübelwagen da mein Großvater den früherer selber gefahren ist. Nur ein Problem bekomme ich einen her gibt mittlerweile schon Fälschungen, wie kann ich sicher sein das er original ist und zu guter Letzt wie steht es mit den Ersatzteilen?? Danke im Voraus 4 Antworten Hallo die Teileversorgung für Typ 82 ist "gut" es gibt genug Fälscher die alles nachbauen und gerne als Originalteile verhöckern. Die Nachbauer sind weltweit verteilt von Polen (Blech) nach Japan (Motorgehäuse, Blech) bis Argentinien (Achsen, Gummiteile) und benutzen oft Originalwerkzeug. Originale Typ82 mit nachgeweissener Geschichte stehen in Museen oder bei Sammlern. Liste von Automuseen in Österreich – Wikipedia. Und einige Sammler organisier(t)en sich einen Nachbau um das "Orignal" zu schonen und Stempeln dort die Original Nummern ein. Ich rate eher dazu sich einen 181/Safari zu kaufen so lange es noch "günstige" Autos gibt. Die werden noch nicht nachgebaut/gefälscht und fahren sich besser (mit Sperre sogar Geländegängiger als Typ 82) Also das Original erkennst du an Fahrwerksnummern.
Aber warten wir ab. Vielleicht kommt ja doch noch was von dem, der wirklich was dazu sgen kann. #17 Ich würde dazu auch nicht mehr Bilder reinsetzen... Wir können ja das Forum abschalten und per sms oder Brieftaube kommunizieren #19 Moin Dietmar, Bin ganz deiner man schon das Windhund-Abzeichen der 116. Pz. D. benutzt! Vw typ 82 nachbau 45300j 036. Die "IG" der 116. in der Eifel stehen sowieso schon unter "Beschuß" genug. Gruss Pit
Jedenfalls hätte ich mal den Spruch auf der hinteren Tür weggelassen! Meine Meinung. Dietmar #9 Na dann einfach in Zukunft mal wieder Quellen überprüfen #10 Was meinst du, was ich vor dem verlinken gemacht habe???? Hätte Olli auch machen können, aber weil ichs gemacht hab und nicht mehr als nen 3 Jahre alter Tread rauskam, wirfst du mir das jetzt vor? Anderswo nennt man das Kameradenhilfe. Normal bekommt man dafür, nen freundlichen Umgang. Mehr will ich auch gar nicht. Vw Typ 82 eBay Kleinanzeigen. Sorry, deine Moderatorentätigkeit wird in letzter Zeit immer wunderlicher. Und ich such im Netz, nach deinen Melittading, damit dir damit auch geholfen wird und so wirds einen gedankt. Seid ihr alle nur hier, damit ihr Bilder von "mein Haus, mein Auto und mein Boot"einstellen könnt, oder gibts auch sowas wie zusammenhalt? Merkst du jetzt, das ich mich jetzt aber so was von Scheisse behandelt fühle? mfg Tc #11 Warum hätte ich das verlinken sollen? Bis auf 2 Bilder war dort nichts zu sehen.. #12 Selber suchen war hab es dir rausgesucht.
Und suchen könntest du sehr gut im Ausland auf Portalen und so Gibt es überall zu kaufen, ist nur Sache des Preises. So ab 180 000€
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