- 14. Juni 2020 13. Freies Bergrennen Danke für die antworten, sry das ich bissel böse war am anfang. Da ich ja den Motor eh anheben muss sprich einiges abbauen muss hab ich mich entschieden das er ganz raus kommt, gibt eh noch einiges zumachen geht dan alles im selben, Montag kommt er raus Hab bei meinem nur das Getriebe raus gebaut! Puch lido 50 ccm Moped in 8330 Gniebing für € 390,00 zum Verkauf | Shpock AT. Ging ohne grosse Probleme relativ rasch! Fg Motor ist seit gestern draussen, ging einfacher als gedacht. Kann mir aber nicht vorstellen das es mit der Methode Getriebe Raus zum Kupplung wechseln schneller geht. Heute kommt alles wieder rein sobald die kupplung zurück ist vom abdrehen. update: Kupplung ersetzt und endlich richtig eingestellt danke an Mäcky (ich war zu dumm um zu begreifen wie man das Pedal einstellen muss) geändert von: Raoh on 12/11/2004 09:53:58 Ich hoffe es hat keiner etwas dagegen wenn ich diesen Thread weiterführe, da es ja nicht viel Sinn macht einen neuen aufzumachen. Ich habe seit Ende letzten Monat eine neue ACT Streetlite Schwungscheibe und ein neues ACT SB4-XTSS Kupplungskit hier liegen und möchte es nun selber einbauen.
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Tree« (18. März 2021, 22:52)
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2013 - 10:22 findus 24. 2013 - 13:50 24. 2013 - 16:54 alfredo 24. 2013 - 23:10 25. 2013 - 10:12 redtshirt 25. 2013 - 12:53 RE: 25. 2013 - 14:26 mitch 29. 2013 - 10:58 29. 2013 - 16:00 30. Piaggio sfera nsl piaggio zip ssl 25 50 kupplung und glocke in Schleswig-Holstein - Itzehoe | eBay Kleinanzeigen. 2013 - 08:13 08. 11. 2013 - 15:11 Gehe zu: Es ist / sind gerade 2 registrierte(r) Benutzer und 397 Gäste online. Neuester Benutzer: lublu101 Mit 3882 Besuchern waren am 09. 02. 2021 - 07:41 die meisten Besucher gleichzeitig online. Registrierte Benutzer online: Andi, PeterB10 Wir gratulieren ganz herzlich zum Geburtstag: alfa-nord (66), alfaredo (63), Alfine1905 (32), Corizer (37), CrusaderM (35), DonM@nu (39), OllyC (42), walleschock (63) Aktive Themen der letzten 24 Stunden | Foren-Topuser Verlinkt uns! Für mehr Info bitte auf den Banner klicken! Copyright by Seite in 0. 03560 Sekunden generiert
25 € VB + Versand ab 4, 99 € 25524 Schleswig-Holstein - Itzehoe Beschreibung Hallo verkaufe hier eine kupplung und eine glocke die teile wurden aus ein laufenden roller gebaut da er geschlachtet wurde die kupplung ist mal neu gekommen sie passt aus ein sfera nsl und zip ssl 25 50 erste Serie der motor muss eine 100er Trommel haben bei denn neueren passt die nicht. Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Preis ist mit Versand. Puch mv 50 kupplung wechseln 3. Da es ein gebraucht Verkauf ist keine Garantie oder Rücknahme so gekauft wie gesehen, mfg
Hallo, Ich bin neu hier im Forum. Ich habe eine Puch MS 50. Diese hatte kürzlich einen Lagerschaden aus dem Grund habe ich mit einem Bekannten den Motor zerlegt, Lager, Dichtungen, Kolben, Kupplungslamellen getauscht usw. Motor läuft gut, bekommt nur aufgrund "offenen" Vergaser zu viel Luft (hier brauch ich was drüber). Mein Problem. Die Kupplung rutscht. Im 1. Gang kann man die Puch sogar aufsteigen lassen, spätestens beim 2. Gang rutscht dann die Kupplung. Kupplung Wechseln - Antrieb - Subaru Community. Was soll ich nun machen? Für Tipps wäre ich euch sehr dankbar. Hab Videos etc auch wenn das hilft Kann man hier im Forum auch Bilder posten? Hab mir grad das Getriebeöl (15W40) angeschaut. Ist nach 3km nicht mehr durchsichtig sondern eher braun. Vielleicht ist das auch normal wenn man die Lamellen getauscht hat?! Hallo Raphael Ich setze mal voraus das die Kupplung korrekt zusammengebaut wurde! Stelle die Kupplung am Seilzug neu ein. Es sollte doch ein geringfügiges Leerspiel am Handhebel vorhanden sein (ca 1 cm) Mach dir keine Gedanken wenn das Öl "braun" ist.
Rex Rs 500 Mofa entdrosseln bitte genaue Anleitung! Beitrag #1 Hallo zusammen WOllte mein Rex entdrosseln und habe die Vario geöffnet. Dort war dan eine Kappe mit löchern drinne und die Kappe drehte sich beim lösen mit. Wie kann ich die Kappe abschrauben?? Und wenn ich nur den D-Ring entferne, wie schnell fährt der Roller dan? Zurzeit fährt er ca. 30 alsoo die Mofaversion. Bitte dringend helfen! Danke Rex Rs 500 Mofa entdrosseln bitte genaue Anleitung! Beitrag #2 Hast du auch eine gedrosselte cdi und nen gasschieber? Rex Rs 500 Mofa entdrosseln bitte genaue Anleitung! Beitrag #3 Für den Gasschieberanschlag musst du den Deckel au´m Vergaser abschrauben und gucken ob da so eine Art Distanzring drauf ist so sehen nämlich die Gaschieberanschlage bei 4Takern aus. Rex Rs 500 Mofa entdrosseln bitte genaue Anleitung! Beitrag #4 Ja alsoo ich kenne mich nicht so gut aus aber denke schon das die cdi gedrosselt ist Weiss einer vlt wie ich die Kappe aufkriege. Wen man den Variokasten aufschraubt kommt rechts ne Kappe mit Löschern und in der mitte eine Mutter, wenn ich die Mutter lösen will dreht sich die ganze Kappe mit Und das Hinterrad auch.
05. 2008, 21:32 #1 Herzlich Willkommen zu meinem ââ'¬Å¾China-Kracherââ'¬Å" Test: Teil 1 (Speziell für Rex RS 500 bzw. RS 450 da gleicher Motor) Vorwort: Mit diesem Test möchte ich harausfinden wie viel Potenzial in diesen China Scootern steckt, zu welchen Tuning Teilen man greifen sollte und was diese aus dem Scoot an Leistung herausholen. Ich hoffe Ihr habt Spass an meinem kleinen Test. Vieleicht können wir damit ja den ein oder anderen Irrglauben aus dem Wege räumen.
^^ also.. naja.. ich halte nichts von rex xD
Das sind die CDI's, bei denen das nicht so einfach geht. Die sind beim abziehen nicht richtig entdrosset. Hab selber so eine hier gehabt. Das einzige, was helfen würde, wäre eine 25 km/h CDI zu kaufen, die mit dem Sensor funktioniert. Wäre auf jeden Fall ein Vorteil, wenn die mit dem Sensor funktioniet. Dann musste nur noch rausfinden, welcher Stecker an der CDI für das Zündschloss zuständig ist. Den Pin musst du dann raus machen, dabei man muss den Haken vom Pin von der anderen Seite mit einer Nadel o. Ä lösen, damit das raus geht. Wenn der Roller dann nicht läuft, musst du eventuell die Pins noch verändern. Wenn er läuft, sollten 2 Kabel übrig sein. Einmal der Sensor und einmal das Zündschloss. Du nimmst dann das Stück vom Zündschloss, was in die CDI kommt und knipst das durch, aber so, dass du noch etwas Kabel dran hast, ich würde mindestens 15cm empfehlen. Das Kabel, was bei dir in den blauen Stecker kommt, knipst du auch am Ende durch. Dann machst du von beiden etwas von der Isolierung ab.
Wenn du jetzt den Drehzahlbegrenzer raus nimmst und der Drosselring ist noch drin, überdreht der Motor. Wenn die Drossel raus soll, dann alles raus. Aber nicht ohne Führerschein
Direkt nach dem Kauf die erste Probe Fahrt nach ca. 10-15 Kickstartversuchen startet der Motor einwandfrei. Noch 3-4 Minuten warm laufen lassen und los gehtââ'¬â"¢s. Die Beschleunigung ist recht zügig für seine 2, 1 kW... allerdings reicht die Leistung nicht an einen 2T Roller heran. Ab 53km/h laut Tacho merkt man deutlich wie der DZB sein Werk verrichtet. Der erste Eindruck ist durchweg positiv ââ'¬" nur eines fällt deutlich negativ auf ââ'¬" der Platz! Grosse Menschen dürften hier ihre Probleme bekommen. Auch einen Sozius mitzunehmen könnte recht Abenteuerlich werden da vernünftige Fussrasten sowie feste Handgriffe für den Sozius fehlen. Die Verarbeitung des Rollers vermittelt auf den ersten Blick einen positiven Eindruck. Nichts kläppert alles ist fest verschraubt und auch unter dem Helmfach sieht alles ordentlich verarbeitet aus. 1000 Km später... : Die 1000 Km sind nun überschritten ââ'¬" der Roller stand ca. 3 Monate vor der Garage ohne Abdeckplane. Auch jetzt sind noch keine gravierenden Mängel aufgetreten.
Hallo. Hab von einer Freundin einen Roller bekommen, den ich fit machen soll, obwohl ich von Rollern selbst keine Ahnung habe:D Zum Problem: Roller hat seit ca. 4 Wochen Probleme mit dem Start und er geht während der Fahrt/ im Stand aus. E-Starter arbeitet zwar, aber er startet, wenn überhaupt, erst nach ewigen Leiern lassen. Kick ist mit 1-2 Tritten an - Aber auch eher selten und wenn er nach dem zweiten mal nicht angeht, dann auch nicht mit 20 mal hinlatschen. Wenn er mal startet, dann geht er oft nach 5-30 Sekunden im Stand wieder aus. Anfangs ist er "erst" nach ein paar hundert Metern Fahrt wieder ausgegangen. Roller steht immer Überdacht - Wurde Testweise auch mal über Nacht in den Heizraum gestellt, aber auch da will er einfach nicht starten. Ungewöhnliche Geräusche beim Absaufen etc. macht er nicht - Hört sich alles normal an. Neu: Batterie, Zündkerze, Choke Gebraucht getauscht: Vergaser, Ansaugstutzen, Kipphebelbrücke, Nockenwelle Luftfilter gereinigt und Ventile eingestellt. Tankdeckel mal offen gelassen zwecks verstopfter Entlüftung.