Dear visitor, welcome! Create an account or sign in to comment You need to be a member in order to leave a comment Already have an account? Sign in here. Sign In Now Sign up for a new account in our community. It's easy! Register a new account EnesER Aug 19th 2021 Thread is marked as Resolved. #1 Hallo Zusammen, Ich bin der Enes (25), komme aus Erlangen (Bayern) und habe mir vor einem Monat eine 93er K1100RS mit 80tkm zugelegt. Vorab, ich bin neu in diesem Forum und war vorher auch nicht in Foren vertreten, daher noch unerfahren. Zu meiner Frage: Ich bin bereits 200km gefahren und hatte bisher keine Probleme. Lichtmaschine geräusche lagerschaden motor. Vor einer Woche bin ich die Mühle das letzte Mal gefahren und habe nichts bemerkt bzw. alles war, wie gewohnt. Nun wollte ich gestern losfahren und habe bemerkt, dass die Maschine nicht anspringt. Also die Batterie hats mit Sicherheit erwischt, allerdings hab ich die Maschine überbrückt und musste feststellen, dass während der Motor läuft, ein Klackern aus der LiMa zu hören/spüren ist.
Das metallische trrrrrrrrrrrrr trrrrrrrrrrrr ist verschwunden, aber dafür nun malende Geräusche.. läuft der Motor OHNE Keilriemen, ist das Geräusch verschwunden.. Dachte auf dem Treffen erst, dass das Lüfterrad ggf. lose sei, da diese metallischen Geräusche sich anhörten, als käme das Lüfterrad innen an die aber aufm Treffen schon den Luftschlauch abgenommen und das Lüfterrad auf Spiel überprüß fest!!! Daher tippe ich nun auf die LIMA.. Was meint ihr??? Hab im meinem L ne sich sowas zerlegen oder soll ich gleich was Neues kaufen??? Immerhin tippe ich drauf, dass sich in Inneren schon einiges zerlegt die Leuchte im Instrument sich "noch" nicht gemeldet hat.. ;-) Oder tappe ich ggf. komplett im Dunklen und es könnte was anderes sein?? Drehe ich die LIMA per Hand, dann brummt die Luzi, wie ein defektes Kugellager.. ;-) Gruß Manu Dateien (180, 98 kB, 128 mal heruntergeladen, zuletzt: 13. Mai 2017, 23:39) (150, 66 kB, 129 mal heruntergeladen, zuletzt: 13. Schleifendes Geräusch von Keilriemen, lichtmaschine? - Elektrik und Beleuchtung - Astra-F-Forum. Mai 2017, 23:40) Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von LaBelette ( 2. Juli 2011, 15:11) 2 Hallo Manu, hört sich verdammt bekannt an.
Sep 2015, 20:09 Käfer: 1303 LS Käfer: 1200er Mex Fahrzeug: Mini Cooper Fahrzeug: Sfera RST 50 Wohnort: Duisburg Re: Geräusche von der Lichtmaschine... Beitrag von Firefox » Mo 22. Aug 2016, 20:04 Schonmal gut eingekreist. Läuft die Lima ohne den Riemen frei oder hakt es da irgendwo? Domplatte am Gebläsekasten richtig fest? Schleift das Lüfterrad im Kasten? Riemenscheiben sind plan und alle Beilagscheiben richtig positioniert? Motorraum Lichtmaschine Geräusche?!. ideo hab ich nicht angeschaut. Ferdi von rs80 » Mo 22. Aug 2016, 20:08 Firefox hat geschrieben: Schonmal gut eingekreist. Hallo Ferdi, Ohne Riemen läuft die Lima ruckelfrei, lediglich ein leichtes Schleifgeräusch der Kohlen ist zu vernehmen (es gibt auch einen Drehzahlbereich in denen das Geräusch nicht Auftritt - am besten das Video ansehen) Domplatte am Gebläsekasten ist fest mit 4 Schrauben und Beilagscheiben darunter Lüfterrad läuft (Handbetrieben) im Gebläsekasten frei Riemenscheiben plan? Gute Frage, wüsste nicht wie die sich verzogen haben sollen, Beilagscheiben aktuell 5 innerhalb, 2 außerhalb der Scheibe.
Keilriemen und Riemenspanner sind neu. Muss auf jeden Fall schnellstmöglich ein Ersatzteil kaufen lange wird das nicht mehr halten. Grüße 16. 2014, 16:00 - 2 Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01. 04. 2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7, 0 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. Geräusche aus der Lichtmaschine - Antrieb und Elektrik - Flyingbrick. 399 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. 903 Danke für 1. 699 Beiträge Limafreilauf mal pr üfen. Kannst du in dem du mit einem kleinen Schrauben versuchst das Lüfterblech zu drehen in der Lima. Lässt sich das nicht drehen, ist der Freilauf fest. Kannst aber auch den Rippenriemen abnehmen und mit der Hand drehen 16. 2014, 18:13 - 3 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 90 Danke für die Hilfe, hab es jetzt doch recht einfach rausgefunden, einfach die Lager mit der Hand abgetastet und das der Lichtmaschine ist nach 500m Fahrt schon so heiß das man sich die Finger dran verbrennt. Was wird mich die Lichtmaschine in etwa kosten? Bzw welche ist bei meine ASZ überhaupt drin ich blick da nicht so ganz durch 16.
__________________ mit sportlichem Gruß Michael B reak O ut A nother T housand 04. 2017, 08:06 Hallo Michael, Zug scheint mir da genug drauf zu sein. Zumindest kann ich den Riemen zwischen den Rollen nur mit ordentlich Druck runterdrücken. So 5 mm. Danke schön jedoch für diesen Hinweis 04. 2017, 13:32 Vice Admiral Registriert seit: 13. 07. 2012 Ort: südöstlich von Düsseldorf Beiträge: 1. 520 Boot: Jeanneau Cap Camarat 1. 218 Danke in 654 Beiträgen Wenn Du die Spannrollenlager in Verdacht hast, prüh einfach mal Silikonspray bei laufendem Motor auf den Riemen und die Rolle. Lichtmaschine geräusche lagerschaden waschmaschine. Wenn es die Rolle ist sollte das Geräusch danach weg sein oder zumindest deutlich vermindert sein. Die Wirkung lässt aber nach relativ geringer Zeit wieder nach. Dann weißt Du aber zumindest obs die Rolle ist oder nicht. Jörg 04. 2017, 18:08 Hallo Jörg, werde ich mal machen. Danke für den Tipp. Wobei davon ausgehe das, das System insgesamt zu sehr schwingt. Zumindest kommt das Geräusch eher vom Halter der Lichtmaschine.
Hier haben die Teilnehmer die Möglichkeit, ihr Wissen zu vertiefen und koreanischen Medizinern bei ihrer Tätigkeit über die Schulter zu schauen. Buchempfehlung für die Ausbildung: – Die Koreanische Handakupunktur / Tae Woo-Yoo (ISBN 3-950-03650-4) Die Kosten: - 3. 075, 00 Euro zahlbar in 15 Raten à 205, 00 Euro - 2. 850, 00 Euro zahlbar in 15 Raten à 190, 00 Euro (Schüler) Der Schülerpreis gilt für Schüler und ehemalige Schüler unserer Heilpraktikerausbildung. Die Termine Kursstart 2021 26. /27. 21; 17. /18. 07. 21; 18. /19. 09. 21 09. /10. 10. 21; 27. /28. 11. 21; 11/12. 12.
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