Bei mir war das Thermostat auch defekt, hatte nur lauwarme Luft ausm Gebläse! @ Mauler Wärmetauscher könnte dicht sein, wie Raven schon sagte! Oder halt doch das Thermostat! #7 marco171 Das werde wir nachher mal testen!!! Bei nem Kollegen der nen 96bj hat, ist es heiß nach 2-3 min das man sich ausziehen könnte! #8 Ok werds nachher mal probieren mit den schläuchen. Wie gesagt auto erreicht normal die Betriebstemperatur ect da ist alles normal. FF-frankfurt genau das meine ich bei meinem kollegen kannste die hand nicht vorhalten so "Warm" wird das und bei mir naja..... jäger in dem wir ein neuen eingebaut haben und feststellen durften das sich nichts verändert hat^^ #9 Soo problem ist gelöst, tja kleine ursache großes problem^^. Der Bautenzug hatte sicht gelockert allso der Draht und somit haben ganze 1 cm gefehlt beim umschalten von kalt auf Warm..... Heizung wird grundsätzlich warm - Corsa-A.de. jetzt heisst er wieder so wie es sein muss kannst die hand nicht vorhalten^^. hier noch mal nen bild wo wir das endstück umgebogen haben
Topnutzer im Thema Werkstatt Hast Du genug Kühlmittel im Heizungskreislauf? Das ist meist ein kugelförmiger Pastikbehälter der sich im Motorraum befindet (nicht zu verwechseln mit dem Behälter für das Waschwasser). ja das hört sich komisch an, die Kühlflüssigkeit hat die Aufgabe den Motor zu kühlen und wird beim Betrieb vom Motor erwärmt und wenn der Motor warm ist läuft das warme Wasser über einen Thermoschalter über den Heizkreislauf in die Heizung und diese erwärmt die Luft. Und wenn zu wenig Flüssigkeit im Heizsystem ist kann die Luft nicht erwärmt werden. Erforderlich ist auch, dass das Gebläse mitläuft, damit sich die Wärme im Innenraum verteilen kann. Wenn aber der Thermoschalter defekt ist, wird das warme Kühlwasser nicht in das Heizsystem geleitet. Ich hoffe ich konnte Frauchen etwas helfen. Corsa d heizung wird nicht warm n. :-)
Hallo Ich hab n knapp sechs Jahre alten Corsa D und bei diesem ist mir vor kurzem aufgefallen das die Heizung nicht warm wird. Hab das dann mal an ner Tankstelle checken lassen weil ich grade auf ner längeren Fahrt war, ich eh grade tanken mußte und mir natürlich kalt war. Der nette Herr hat dann irgendwas gemessen und meinte das mein Motor nur bei 50 Grad ist. Zu dem Zeitpunkt war ich aber schon ne Stunde mit dem Auto unterwegs. Ist jetzt ne Woche her und war noch nicht in der Werkstatt, suche mir jetzt aber ganz dringend n Termin, es ist eiskalt, ich krieg die Scheiben nicht mehr frei und frage mich jetzt grade ob das auch schädlich für den Motor ist!? Mir wurde gesagt das es vermutlich das Thermostat ist, aber was könnte es im schlimmsten Fall noch sein? Corsa d heizung wird nicht warm in french. Kann ich noch beruhigt mit dem Auto fahren? Es ist schließlich Samstag Abend, alle Werkstätten haben zu und ich brauch mein Auto morgen eigentlich:-( jo, es könnte schon ein nicht schliessendes thermostat sein. kannst ja mal mit was festerem an das thermostatgehäuse klopfen, vielleicht schliesst es dann wieder.
MfG Marsi Club der anonymen Mitleser Chrisd Beiträge: 127 Registriert: 6. Apr 2005, 13:45 Wohnort: Rhein-Main von Chrisd » 17. Nov 2005, 10:40 Hmmm, ich hab das gleiche Problem, aber ich hab mal drauf geachtet, wenn der Motor warm wird, dann geht der Zeiger erst in die Mitte, sackt dann bis zum ersten Strich ab und bleibt da. Das ist doch eigentlich ein Zeichen das das Thermostat funktioniert, oder? saufen tut er trotzdem.... seit neuesten 7, 8Liter vorher 6, 8-7, 2 (C14NZ) Grüße Chris erdbeerkoenig Beiträge: 379 Registriert: 12. Jan 2005, 08:11 Wohnort: 83043 Bad Aibling von erdbeerkoenig » 17. Nov 2005, 10:48 Hallo! Das gleiche hatte ich auch beim vorigen Corsa meiner Süßen! Da hatte das Thermostat einen an der Waffel, war aber nicht komplett defekt. War aber auch ein Gebrauchtes. Also trotzdem mal das Thermostat tauschen, kost' ja fast nix im Zubehör. Blitzschmiede-MV.de • Thema anzeigen - Heizung wird nicht warm (Corsa C). Gruß - alles andere ist nur smalltalk. (with permission of Black13i, copyright pending) Lord Lackstift Beiträge: 878 Registriert: 12.
von Schneefuchs » 7. Dez 2008, 12:45 Wenn du dir sicher bist, dass das Thermostat in Ordnung ist, kann noch der Wärmetauscher zugesetzt sein. Ist mir zwar noch nie passiert, kommt wohl aber schon mal vor. Kontrollier sicherheitshalber nochmal, ob der Hebel am Lüftungskasten, der über die Bowdenzüge versteltl wird, das auch macht bzw. ob an den Zügen eventuell irgendeine Klammer o. ä. Corsa d heizung wird nicht warm in usa. gebrochen ist. von Sharker-20 » 8. Dez 2008, 08:36 das kann natürlich aus sein kannst du mit vielleicht auch sagen wie man da dran kommt? nen Freund von mir meint ich muss das ganze armaturenbrett auseinander nehmen weil das der alte corsa ist und das ein teil sein soll? ?
Jan 2005, 14:37 Wohnort: Good ol' Braunschweig von Lord Lackstift » 17. Nov 2005, 14:18 Chrisd hat geschrieben: saufen tut er trotzdem.... seit neuesten 7, 8Liter vorher 6, 8-7, 2 (C14NZ) Im Winter wenns kälter ist braucht der Motor ja immer viel länger bis er warm ist, darum verbruacht er auch etwas. also 0, 6 Litr mehr würde ich noch als normal ansehen Wer später bremst ist länger schnell Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe! (Walter Röhrl) Managment by Bluejeans = an jeder wichtigen Stelle ist eine Niete! von bLURRR » 17. Nov 2005, 19:19 Also Verbrauch ist normal habe immer 7, 5 L und oft hohe drehzahl etc. also würde ich sparender fahren würde ich den locker auf 6, 5 bringen! Naja werde das bald mal checken und ggf. Heizung wird nicht richtig warm - Corsa-A.de. wechseln mal schaun was es wird! Tito Beiträge: 7 Registriert: 1. Jan 2006, 19:04 Wohnort: willich von Tito » 1. Jan 2006, 19:31 Wie wäre es mit der Theorie das Luft im Wärmetauscher ist. Kann sich durchaus ansammeln. Hatte auch mal das Problem.
wutalcustoms Beiträge: 180 Registriert: 23.
Der Selbstbau von einem Vorverstärker wird für Sie kein Problem sein, wenn Sie etwas Übung im Umgang mit dem Lötkolben haben. Eine einfache Ausführung lässt sich beispielsweise mit einer integrierten Schaltung aufbauen.
Der hat für jeden Lautsprecher eine Endstufe im Bauch und einen separaten Sub-Ausgang. Auch bereits mehrere Jahre alte gebrauchte Geräte können AirPlay, Blauzahn oder Ähnliches um Musik über die Luft entgegen zu nehmen. Du wirst bestimmt was passendes finden… 🙂 Ciao Chris 1. Februar 2022 um 21:41 #60064 Vielen dank Chris, auch für das Verständnis. Ich werde noch viel lesen und lernen (müssen). Die Avr haben einen chinch Ausgang für den Sub. Werde ich ich dann den U_Do Sub20 Aktivieren müssen? Hole mir erstmal den sub 20 und zweimal die 72. Dann werde ich weiter sehen. 1. Februar 2022 um 23:18 #60065 Matthias (DA) Moin Robert, Außer ein paar kleinen China Verstärkern kenne ich keine mit Anschluss für einen passiven Subwoofer. Verstärker selber buen blog. Alle avr die ich kenne sind für aktive Subwoofer vorgesehen 1. Februar 2022 um 23:20 #60066 Hi Robert, ja, es macht schon Sinn, den Sub zu aktivieren, zumindest sind die AVRs mit dem LF-Ausgang so ausgelegt und entlastet die Endstufen. Ein Modul von Monacor tut es.
Der Aufbau des HF-Tastkopfes. Dieser hässliche Signalverfolger ist nun griffbereit im Werkstattregal untergebracht und damit jederzeit einsatzbereit. Die beiden Bananenbuchsen liefern 12 Volt Gleichspannung. Fazit: Hässlich aber praktisch ist mein Aufbau. Schon in den 40er Jahren wurden Signalverfolger eingesetzt. Verstärker fürs Handy aus Haushaltmitteln selber bauen - YouTube. Sie hatten als eine zusätzliche optische Anzeige ein Magisches Auge und waren mit Röhren bestückt. Eine altes Radio lässt sich ebenfalls leicht zu einem Signalverfolger umbauen.
Wie sich der Selbstbau, im Vergleich zu kommerziellen Antennen schlägt und wie viel dBi-Empfangsgewinn möglich sind, finden Sie ebenfalls in den ausführlichen Messprotokollen. Neu: Jetzt auch für LTE1800 und LTE 2600... Wenn Ihnen die Bauanleitung gefällt, bitte weitersagen:-) Enthalten ist alles, was nötig ist. Ein 3D-Modell (Acrobat Reader ab Version 8. 1), eine Material- und Einkaufsliste, sowie die ausführliche Anleitung. Tipp: Kühlerbox für LTE-Router Nach ein Basteltipp an alle! Seit einiger Zeit gibt es noch eine neue, tolle Bauanleitung. Ospel (Antenne) und haben zusammen eine Anleitung erstellt für den Bau eines kleinen Kühlsystems speziell für Router. Kaum aus dem Urlaub zurück schon bohrt jemand? (Wohnung, Stress). Nicht wenige dürften ja auf Böden im Sommer beträchtlichen Temperaturen ausgesetzt sein. Hier geht es zur Anleitung für die Coolerbox 4G. Wir freuen uns auf ein Feedback im Forum! Alle Infos und Tarife auf dieser Webseite sind nach bestem Wissen und nach sorgfältigen Recherchen entstanden. Dennoch geben wir keine Gewähr auf Richtig- und Vollständigkeit!