auch Kühlflüssigkeit, wenn du dir die Pumpe anschaust müsste es irgendwo eine Bohrung geben, sind dort Spuren von Kühlmittel zu sehen (ist ja eingefärbt) kannst du davon ausgehen das diese nicht mehr 100% io. ist. Ist halt die Frage ob man dort unbedingt schon was sieht... Hab mir allerdings noch keine Corsa wapu angeschaut... #11 Willkommen im Club der Wapu Käufer Meine würde auch getauscht und das bei 30000 km und Bj 2011. Schau mal in meinem Thread ob du vielleicht ebenfalls die gleichen Geräusche hast. Quitschen Motorraum Beifahrerseite, woran kann es liegen? Schönes Auto so ein Corsa aber ich hab die Schnauze gerade ziemlich voll... #12 Wollte keine neues Thema öffnen, das Pfeiffen wurde nach 6 Monaten endlich gefunden - WaPu getauscht mit 33000 tkm auf der Uhr, zum Glück mit Kulanz von Opel. Corsa c wasserpumpe geräusche 1. Scheint eine Krankheit der 1. 2 u 1. 4 er zu sein.
#1 Hallo zusammen, mein Opel macht seit einiger Zeit Geräusche (siehe Video) ist das normal? Motor: 1, 2L Z12XEP HSN/TSN (KBA Nummer): 0035 AFQ Baujahr: 2008 Laufleistung: ca. 165000 Video: Viele Grüße und danke für die Hilfe im Voraus #2 Mhh mit dem Handy höre ich nichts außergewöhnliches. Beschreib das Geräusch mal #3 Luca Ist der Motor immer so laut? #4 Ich kann es dir nicht beantworten. Durch Handy und selbst am PC die Lautsprecher verfälschen es. Heulendes Geräusch - Werkstatt & Wartung - Opel Corsa D Forum. #5 Hallo zusammen, mein Opel macht seit einiger Zeit Geräusche (siehe Video) ist das normal? Motor: 1, 2L Z12XEP HSN/TSN (KBA Nummer): 0035 AFQ Baujahr: 2008 Laufleistung: ca. 165000 Video: Viele Grüße und danke für die Hilfe im Voraus Alles anzeigen hallöchen dir, das Motorgeräusch zu beschreiben ist schwierig auf den ersten kann ich auch nichts raus hören, #6 Luca Wolfgang87 Danke für eure Rückmeldung. Es ist echt schade, dass man es nicht hört. Ich kann das Geräusch schlecht beschreiben. Ich habe erstmal gedacht, dass das Geräusch von der Steuerkette kommt, aber irgendwie auch nicht.
Nachdem Öl im Kühlwasser gelangt ist, wurde mir zunächst empfohlen den AGR Kühler zu erneuern sowie das AGR-Ventil, danach alles sauber machen und hoffen das es daran liegt. Nach der Reparatur immer noch genauso viel Kühlwasserverbrauch und Ölverlust. Öl ist immer noch im Kühlwasser, zwar nicht mehr so dickflüssig, aber es ist noch da. Ich persönlich kenne mich nicht mit Autos aus deswegen nimmt es mir nicht übel, wenn ich etwas falsch beschreibe. Bisher wurden diese Abgastest am Kühlwasserbehälter gemacht und die Farbe hat sich dahin bewegt, das Abgase vorhanden sind. Was noch nicht getestet wurde ist ob es ein Leck gibt über Druck im Kühlwasserbehälter, meint ihr das hat Sinn? Selbst wenn ich im kalten Zustand Kühlwasser auffülle, ist später fast nichts mehr da. Dann muss es doch irgendwo ein Loch o. Ä. Opel Corsa C / D - Zischende Geräusche und Rauch aus dem Zylinderkopf | HELLA. geben, oder? Als nächstes sollte jetzt nach der Zylinderkopfdichtung geschaut werden meint mein Mechaniker. Er meinte wenn es lediglich die Dichtung ist kriegen wir es "preiswert" hin - dann wird Arbeit plus 2 mal Dichtung gezahlt.
Was könnte die Ursache für den auffälligen Ton sein, der entsteht, wenn die Automatik nach dem Wagenstart vom 2. in den 3. Gang wechselt? Es ist ein Astra H Caravan 2005, 1. 8 Benziner, 125 PS, Automatik, 130'000 km. Immer, wenn der Motor gestartet wird und er vom 2. Gang wechselt, hört man ein 'klank'.. man spürt es sogar leicht durch das Gaspedal. Wenn man manuell vom 2. schaltet, hört man nichts mehr. Ebenfalls wenn er später eigenständig wieder vom 2. wechselt. Nur der erste Wechsel vom 2. zum 3. nach dem Motorstart macht dieses Geräusch. Hat jemand eine Idee, was das sein könnte? Mir hat die Werkstatt nur geraten, das mal zu beobachten... Und ja, ich werde in den Opel-Foren natürlich auch noch fragen... AUDI Q7 3. 0 TDI Zylinderkopfdichtung sowie Startprobleme? Audi Q7 3. 0 TDI Baujahr 2006 V6 233PS Hallo zusammen, ich hoffe auf eine Menge Tipps, denn ich bin beim Kauf reingelegt worden. Wasserpumpe defekt » Symptome • Folgen • Werkstattsuche. Aktuell verliert das Auto nach 100km 2, 5-3l Kühlwasser. Nach 100km ebenfalls eine Menge an Öl.
Laufrichtung am Riemen markieren wenn er nicht erneuert werden soll. Die Riemenscheiben von der Wasserpump e entfernen. Ausgleichsbehälter der Kühlflüssigkeit öffnen und diese Schraube an der Wasserpumpe lösen.! ACHTUNG BEHÄLTER UNTERSTELLEN! Da kommen gut 2 Ltr. Corsa c wasserpumpe geräusche restaurant. raus Jetzt alle Schlauchverbindungen sowie die Schrauben lösen und die Wasserpumpe abgebauen.! ACHTUNG SCHRAUBEN SPÄTER NICHT VERWECHSELN! Es werden Wasserpumpen mit und ohne Thermostat / Regler angeboten! Je nach Preislage in diesem fall müssen diese Teile von der alten Pumpe abgeschraubt und an die neu mit NEUER DICHTUNG angebaut werden. Als nächstes die Dichtflächen säubern mit 800 Schleifpapier / Aceton, neue Dichtung einlegen ich habe zusätzlich noch dünn Hylomar Dichtmasse auf die Dichtflächen aufgetragen so hält die Dichtung besser in der Nut im Gehäuse. Dann die neue Pumpe anbauen. Die Schrauben wieder da reinschrauben wo sie gesessen haben und alle Schlauchanschlüsse sowie Stecker wieder befestigen. Riemenscheibe befestigen und alles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.
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