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FPT-Motor für teilweise deutlich unter 30k brutto zu bekommen (mit Zusatzscheinwerfern, Frontgewichtssatz, Ecozapfwelle und sonstigen Extras), wären dann mit Frontlader ca. 35k € gewesen. Der schon erwähnte Farmall wird ja als Nachfolger des JX ebenfalls mit dem FPT-Motor angeboten. Selbst wenn man die Preissteigerungen seitdem berücksichtigt dürfte man hier nicht bei seinem Angebot landen, Verhandlung vorausgesetzt... Tobi2005 Beiträge: 634 Registriert: Mi Sep 14, 2005 18:42 Wohnort: Hessen von BMW-Fahrer » Mo Feb 11, 2019 20:42 Muss mich mal hier einbringen. Zuerst eine kurze Frage. Deutz-Fahr mit neuer, kompakter Serie 5D Keyline | agrarheute.com. @Hans Söllner: Sind Deine im letzten Beitrag genannten Preise brutto oder netto? Wenn ich die Nachrichten hier verfolge, wird hauptsächlich von Bruttopreisen gesprochen oder irre ich mich? Nun zu Dir, Rainer5506: Habe vor nicht all zu langer Zeit einen Deutz 5080D (nicht Ecoline) gekauft und kann Dir vielleicht bei Fragen weiterhelfen. Zu Deinen Preisen für die Deutzmodelle werde ich mich noch nicht äußern, würde dazu gerne mehr erfahren, wie Du sie konfiguriert hast oder ob es Lagermaschinen sind.
Mit Zitat antworten Re: Verzweiflung Kauf 60 bis 90 PS Traktor mit Frontlader Rainer5506 hat geschrieben: Hatte natürlich zuerst bei Deutz geschaut. Bei Probefahrt hat der 4-er mich nicht überzeugt- Habe dan den 5-er angefragt: SDF 5080D LS mit Stoll FL 49500. - SDF 5090D LS mit Stoll FL CLP 855 für 51800. - SDF 5090 4 D LS mit Stoll FL CLP 855 für 52700. - Moin Rainer.. Deine Vorstellung war bis max 40. 000, -€ nun bist du schon bei 50. 000, -€, von den Preise müssen noch min. 20% runter, weil für diese Ps-Klasse ist der Preis einfach zu hoch. Zement Beiträge: 12875 Registriert: Sa Jan 21, 2006 14:20 von Ecoboost » Mo Feb 11, 2019 17:03 Hallo, Rainer5506 hat geschrieben: Danke für Eure Rückmeldungen. Problem ist aber, dass ich kein Fachmann bin und jeder einen anderen Schlepper in den Ring wirft. Deutz 5d keyline erfahrung download. und warum ist das so!? Weil keiner von uns genau weis was Du mit dem Schlepper alles genau machen möchtest und welche Maschinen bereits vorhanden sind. Wieviele ha hast Du, wie weit sind die Grundstücke weg von dir weg, wie viele Bh kommen im Jahr ungefähr zusammen?
Deutz-Fahr hat die Serie 5D nach eigener Aussage um "ökonomische Einsteigermodelle" ergänzt. Die Serie 5D Keyline ist für kleinere landwirtschaftliche Betriebe und Nebenerwerbsbetriebe konzipiert. Hofarbeiten, leichte Transporte und Feldeinsätze auf überschaubaren Flächen gehören zu den Einsatzschwerpunkten. Die vier Modelle von 65 bis 91 PS sollen überzeugende Technologie und Ausstattung zum Einsteigertarif bieten. Für den Antrieb sorgen 3-Zylinder FARMotion Motoren mit 2. 000 bar CommonRail-Einspritzung, Abgasrückführung, Ladeluftkühlung, DOC-Abgasrückführung, Kompaktkühler, Visco-Lüfter und PowerCore-Luftfilter. Die neuen Modelle sind mit einem mechanischen Wendegetriebe ausgestattet. Zwei Varianten sind wählbar: 15+15 oder 30+15Gänge. Beide sind auch als ECO-Version mit reduzierter Motordrehzahl erhältlich, wodurch die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h schon bei 1. Deutz 5d keyline erfahrung 1. 870 U/min erreicht wird. Für maximale Sicherheit sind alle 5D Keyline Modelle mit nassen Scheibenbremsen an der Vorderachse ausgestattet.
Das einzige was bis jetzt geändert wurde sind die Kabinenlager, da die Originalenzu Weich waren und somit unter bestimmten Umständen der Hydraulikhebelangefangen hat zu springen und somit der komplette Schlepper ins Springen kam. Zum Motor kann ich erst genaueres sagen nach der ersten Inspektion. Dannsoll er wohl deutlich besser laufen wie jetzt mit dem Einfahröl. MeinKentnisstand ist allerdings auch das die Keyline vom 5070d-5100D komplettBaugleich sind. Und ja der Keyline wird in der Türkei gebaut. Im Anhang noch ein Paar Bilder. Die Innenraum Bilder sind noch aus dem Vroführer beim Händler. Wenn noch jemand etwas wissen will nur bescheid sagen. Deutz 5d keyline erfahrung mit. MfG Dennis 237, 5 KB · Aufrufe: 785 296, 4 KB · Aufrufe: 589 296, 7 KB · Aufrufe: 609 214, 9 KB · Aufrufe: 783 520, 9 KB · Aufrufe: 782 682, 7 KB · Aufrufe: 829 #11 Darf man fragen was der gekostet hat? #12 hat ohne den Frontlader aber mit Konsolen und Steuergerät etwas unter 40. 000 gekostet. Dennis #14 Vielen Dank für die hilfreichen Erfahrungsberichte.
Beim Kabinendach besteht die Wahlmöglichkeit zwischen einer geschlossenen Ausführung und Versionen mit Glas- oder mit Polycarbonat-Dachluke. Die neuen Deutz-Fahr Kompakttraktoren 5D Keyline werden übrigens praktisch baugleich auch als Same Dorado Natural angeboten. Autor: Dieser Artikel gefällt Dir? Dann unterstütze unsere Arbeit doch über die > Kaffeekasse! Deutz-Fahr 5090.4 D Testberichte | Traktortest. Mehr über Deutz-Fahr auf Wie die Same Deutz-Fahr Deutschland GmbH mitteilt, besetzt das Unternehmen die vakante Position des zweiten Geschäftsführers mit Alessandro Sapio, der als Chief Operating Officer (COO) die Verantwortung für die Bereiche Produktion, Forschung und Entwicklung, [... ] Deutz-Fahr nimmt mit der Serie 6C eine neue Traktoren-Baureihe in das Programm auf, die mit den drei Grundmodellen 6115 C, 6125 C und 6135 C den Nenn-Leistungsbereich von 114 bis 136 PS abdeckt. Mit der neuen Serie 6C führt Deutz-Fahr zudem das neue SDF-eigene [... ] Die neue Deutz-Fahr Serie 6 TTV Agrotron umfasst die drei stufenlosen Modelle 6190 TTV, 6210 TTV und 6230 TTV, die im Nennleistungsbereich von 191 bis 225 PS rangieren und von Stufe-V-Motoren angetrieben werden; das größte Modell ist als 6230 TTV HD in einer [... ] Weitere interessante Landtechnik-Berichte: Zur Agritechnica 2015 erweiterte Pöttinger sein Produktsortiment um Rundballenpressen.
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