Denn die Fehler und Probleme lassen sich meistens sehr einfach beheben, da sie oft in der Anwendung des Dampfers zu finden sind. Und es wäre doch schade, wenn viele Menschen das Harm Reduction Potenzial der elektrischen Zigarette, so wie die Funktion als Hilfsmittel zum Rauchstopp nicht ausschöpfen können, weil ihnen entscheidende Informationen zum richtigen Gebrauch fehlen. Manchmal hilft es nämlich schon, einfach ein längeren Drip Tip zu kaufen, oder die Luftzufuhr an der E-Zigarette zu erhöhen. Mundstück wird heiß? (Rauchen, E-Zigarette, Hitze). Aber sehen wir uns das genauer an. 5 Gründe, weshalb Mundstück und E-Zigarette zu heiß werden Um die Gründe für typische Probleme mit der E-Zigarette wirklich zu verstehen, muss man tief in das Verständnis für Funktion & Aufbau der E-Zigarette einsteigen. Das ist jedoch nicht nötig, wenn man das Problem des zu heißen Mundstücks oder der heißlaufenden E-Zigarette lediglich lösen will. Denn meistens ist einer der folgenden 5 Gründe die Ursache und diese kann dann entsprechend einfach gelöst werden.
Das ist zwar selten der Fall, was wir u. in unserem Artikel zu explodierenden E-Zigaretten Akkus beleuchtet haben, doch auch hier sollten Sie trotzdem Vorsicht walten lassen, falls es öfter zu einer Überhitzung der E-Zigarette oder des Driptips kommt. Um Problemen mit Akkus vorzubeugen, gelten folgende Grundregeln: Nur hochstromfeste Akkus von Markenherstellern verwenden, die offiziell als "für das Dampfen geeignet" deklariert wurden. Wenn der Akku zu warm wird, immer eine Pause einlegen. Akkus haben nur eine begrenzte Lebensdauer. Mundstück wird heiss. Bei gravierenden Leistungsabfall oder starker Hitzeentwicklung sollten Sie sich sofort einen neuen Akku zulegen. Eine weitere mögliche Ursache ist, dass man die E-Zigarette mit einer zu hohen Wattzahl überfordert. Wir empfehlen immer die Wattzahl zu benutzen, welche auf dem Coil beschrieben ist. Sofern Ihr Gerät diese Einstellung zulässt, versuchen Sie einmal die Wattzahl zu reduzieren. Alternativ können Sie natürlich auf Verdampferköpfe umsteigen, die mehr Watt vertragen.
Bei den meisten modernen Verdampfern kann die Stärke des Luftstroms über die Airflow Control am Clearomizer selbst gesteuert werden. Dennoch nehmen auch Länge und Durchmesser des Mundstücks sowie dessen Form einen wesentlichen Einfluss auf die Luftzufuhr. Ein Drip Tip kann beispielsweise einen konisch zulaufenden oder geraden Innendurchmesser haben. Verjüngt es sich nach oben hin, wird die inhalierte Luft vor dem Einatmen komprimiert, wodurch einerseits ein stärkerer Zugwiderstand entsteht, der Geschmack des Liquids aber auch deutlicher hervorgehoben wird. Ein breites 810er Drip Tip erlaubt natürlich einen höheren Luftdurchlass als ein schmaleres 510er. Mundstück wird heiß äh warm. Der Anteil des Aromas am Inhalat ist hier zwar prozentual entsprechend geringer, dafür wird der Geschmack von der höheren Menge an eingeatmeter Luft getragen. Vereinzelt sind sogar Mundstücke mit separater Airflow Control als Zubehör im Fachhandel erhältlich. Auch gibt es Drip Tips mit mehreren Lüftungslöchern, einer Art Sieb im Inneren, die den Luftstrom diffuser gestalten.
Doch wie kann es sein, dass die E-Zigarette, bzw. der Verdampfer verstopft? Hauptgrund ist das Liquid und auch wenn man es sich nicht vorstellen kann, aber in sehr geringen Mengen lagern sich im Docht Rückstände des Liquids an. Eine langsame Verstopfung ist die Folge. eGo AIO von Joyetech 1500 mAh Doch nicht nur im Docht können sich Rückstände gebildet haben. Auch an der Watte und an der Wicklung des Atomizers könnte eine Verstopfung passiert sein. Der Liquidfluss wird dabei im Laufe der Nutzung immer wieder gehemmt. Mundstück wird heiß und trocken. Die Folge ist, dass man kontinuierlich weniger Dampf erzeugt. Anfänglich mag einem das auch nicht auffallen, irgendwann jedoch stellt man fest, dass der Dampf auffällig weg geworden ist. Dann sollte man reagieren. Die immer weniger werdende Menge Dampf kann vom Verdampfer irgendwann nicht mehr wirklich gekühlt werden. Allerdings wird im gleichen Zuge immer mehr Wärme an das Gehäuse abgegeben. Und genau diese Wärme wird dann in der Hand gespürt und die E-Zigarette wird heiß.
Drip Tip und Mundstück sind nämlich absolut das Gleiche! "Drip Tip" ist einfach die Bezeichnung aus dem englischen Sprachraum. In den Anfangstagen der E-Zigarette waren Clearomizer mit einem separaten Tank noch nicht verbreitet. ▷ 5 Gründe warum Deine E-Zigarette heiß wird. Der Verdampfer, zu dieser Zeit häufig ein Cartomizer, wurde befüllt, indem Liquid durch die Spitze (Tip) des Mundstücks getröpfelt (dripped) wurde. Bei den auch als Tröpfler bezeichneten Rebuildable Dripping Atomizern (RDAs) ist diese Variante des Befüllens bis heute üblich. Im Englischen wurde aus diesem Vorgehen die Bezeichnung Drip Tip abgeleitet, im Unterschied zum Begriff "Mouthpiece" der beispielsweise bei Musikinstrumenten verwendet wird. Da die Dampfercommunity von Anfang an international vernetzt war, hat sich die Bezeichnung auch bei uns als Synonym für das Mundstück etabliert! Standardisierte Mundstücke werden durch einfaches Zusammenstecken mit dem Verdampfer verbunden. Der Anschluss des Drip Tips, also der Teil der quasi im Clearomizer verschwindet, kann dabei unterschiedliche Durchmesser aufweisen.
Klappt es nicht, kann man auch ein längeres Mundstück ausprobieren, oder Eines, welches extra für das Ziehen von Nebenluft geeignet ist, um den Dampf zusätzlich zu kühlen. Doch es gibt noch ein weiteres Problem. Verdampfer und auch der Docht verstopfen vor allem durch Rückstände von Liquids. Auch die Watte und die Wicklung des Atomizers können Opfer solcher Ablagerungen werden. Man mag sich kaum vorstellen können, dass die Liquids die Hauptursache sind, jedoch lagern sich bei jedem Zug minimale Rückstände ab und nach und nach verstopfen Verdampfer, Docht usw. Mundstücke – Welche Rolle spielen sie beim Dampfen?. Die Folge ist, dass man immer weniger Dampf erzeugt, da der Liquidfluss gehemmt wird. Es mag einem nicht sofort auffallen, doch irgendwann wird man merken, dass die Dampfmenge zurückgegangen ist, obwohl man vielleicht sogar am regelbaren Akku die Leistung zu hochgeschraubt hat. 2. Verstopfter Verdampfer stört den Liquidfluss Und da der Dampf wegen des zunehmend verebbenden Liquidflusses immer weniger wird, wird die Hitze, die beim Ziehen durch die Coils entsteht, nicht mehr nur an das wenige Liquid abgegeben, das noch durch kommt, sondern an das Gehäuse und an das Mundstück.
Wir empfehlen immer die Wattzahl zu benutzen, welche auf dem Coil beschrieben ist. Sofern dein Gerät diese Einstellung zulässt, versuche einmal die Wattzahl zu reduzieren. Alternativ kannst du natürlich auf Verdampferköpfe umsteigen die mehr Watt vertragen. 3. Zu enge Airflow und falsche Zugtechnik Ist die Airflow zu sehr geschlossen so kann der Dampf und die Hitze nicht schnell genug entweichen. Es kommt zu einem Hitzestau. Das Selbe kann passieren wenn du nicht kräftig genug an deiner E-Zigarette ziehst. Öffene deine Airflow weiter und/oder ziehe fester an der E-Zigarette. Beobachte ob das Problem verschwindet. 4. Weil nicht jedes Liquid geeignet ist Auch das Liquid kann eine erhöhte Wärme verursachen. Entweder weil überhaupt kein Liquid mehr im Tank ist oder aber weil der Liquidfluss gestört ist. Hier empfehlen wir eine Reinigung des verschmutzen Verdampfers, dann sollte auch dieses Problem gelöst sein. Alternativ kannst du auch auf ein Liquid mit einem geringeren VG-Anteil wechseln.
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