Du kannst die Menge selbst regulieren, wenn es keine elektronische Zuführung ist. Am Stellrad kannst du das Verhältnis Menge/Zeit selbst beeinflußen. Zehn bis 12 Tropfen pro Minute sollten durchfliessen. So reichen 100ml für 1000km. Flashlube verbrauch auf 1000 km 01. Viele Grüße Mainy #4 hallo BZ-Bommel korrekt von MainCoon FL wird immer zugeführt. Hab übrigens die gleiche Gasanlage eingebaut, mit elektronischem Additiv-Dosiersystem der Verbrauch liegt auch bei ca 100ml auf 1000km viele grüße kreuzeiche #5 Ich Danke für die ausgiebige Antwort:smile::danke: Da habe ich mal noch eine Frage nur mal so Theoretisch. Was würde eigendlich passieren wenn der Flaschlube verbrauch nur die hälfte wäre oder garnichts verbraucht würde, vor allem im Gasbetrieb. #6 Im Gasbetrieb würde nichts passieren, aber um der Ventile zu Schützen brauchen dieser der Flashlube!! #7 Flashlube soll die Additive ersetzen, die im Benzin erhalten sind, aber nicht im Autogas. Da das Autogas heißer verbrennt als Benzin, soll Flashlube auch die Verbrennungstemperatur senken.
AHK Autogasforum-Anfnger Beiträge: 7 Registriert: 3. 7. 2006 Status: Offline am 6. 2006 um 14:53 Verbaue das System auch weil mein Chef auf solche sachen die Ihm Vertreter anpreisen steht, aber wer drber Nachdenkt msste drauf kommen das der Mist nichts bringt. Ventilschutz / Additive / Zusätze für Autogas Fahrzeuge. Ford gibt manche Motoren zum Umbau frei mit Drehzahlbegrenzung auf 4700 Umdrehungen, oder zumindest bekommt man den Motor dann bei Intec Versichert, weil sonst die Ventilsitze Schaden nehmen knnten. Wenn der Motor also erst ber 4700 Umdrehungen Schaden nehmen kann muss ich schon ordentlich Gas geben um in diese Drehzahlregionen vor zu stoen. Wenn ich aber Gas gebe und die Drosselklappe geffnet ist habe ich keinen Unterdruck im Saugrohr und Flashlube wird nicht mehr dazu gegeben. Also sinnlos! Habe selbst einen 2, 4 L Outlander von Mitsubishi umgebaut. Luft jetzt seit knapp 20000 KM Problemlos, ist aber laut Mitsubishi ungeeignet ( haben das an den Fahrzeugen der Gebietsleiter getestet und sind alle bern Jordan gegangen, mit Tartarini Anlagen).
Teilsequenzielle Anlagen Hier wird ein elektronisch gesteuertes Dosierventil genutzt um das Gas mittels Gasverteiler in die Ansaugstutzen zu blasen. Im Gegensatz zur Venturi Technik kommt es hierbei nicht zu einer Verengung des Ansaugkanals. Da diese Technik erheblich teurer ist als die Venturi Technik wird sie eher selten angeboten. Umschalter Diese ermöglichen das Umschalten von Benzin auf Gasantrieb. Dabei gibt es Umschalter mit Füllstandsanzeige und ohne. Der Umschalter wird im Fahrerraum gut sichtbar angebracht. Flashlube verbrauch auf 1000 km 1. Venturi-Technik Diese Sicherheitstechnik ist die älteste Lösung. Es wird eine Venturi Düse vor die Drosselklappe montiert um der Ansaugluft Gas beizumischen. Dabei arbeitet das System ähnlich wie ein Vergaser. Bei Venturi Anlagen ist mit leichtem Leistungsverlust und einem kleinen Mehrverbrauch zu rechnen, bedingt durch die Verengung des Ansaugquerschnitts. Bis zu einer Abgasnorm Euro 2 ist die Venturitechnik ohne Steuerklassenverlust geeignet. Weltweit Flüssiggas wird weltweit als Kraftstoff genutzt.
Das ist normal und hat keinen Einfluss auf die Funktion des Systems. Das System enthält einen feinen Micronite- Schmiermittelfilter, der eine wartungsfreie Funktion gewährleistet. Flashlube verbrauch auf 1000 km na. Dank der hohen Reinheit von Valve Saver Fluid sind am Nadelventil nur geringfügige Justierungen erforderlich. Die Schmiermittel anderer Hersteller darf man in diesem System nicht verwenden. Diese Mittel haben ein anderes Zerstäubungsverhalten und bilden kein richtiges Kraftstoff-Luft-Gemisch, was den Micronite- Filter blockieren kann.
Hemi fährt auch ohne FlashLube und Öl! :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: #12 Zitat von Monstertruck Und in einigen Fahrzeugen kriegsten Brechreiz. Ob's wohl an der Farbe liegt? :shock::mrgreen: #13 thema flashlube... ich lass am we meine gasanlage einstellen... die bauen mir das ein für 220 euro (glaub ich) ja/nein!? ps. : hab nen 2. 0 liter motor #14 Tach auch wir haben Flashlube gar nit verbauen lassen. Hat uns unser Gasumruester empfohlen, da der hemi es eh nicht braucht und gasfest ist. OKOK, noch haben wir nicht DIE Erfahrungswerte, aber nach den ersten 14. 000km alles i. O. :mrgreen: Beim Streetka drueckt er uns aber alle 10000-12000km ne Flasche ProTec rein ( Sprayflasche, ca 15eur) fuers gute Gewissen bei FordMotoren. FlashLube Verbrauch. Obs was hilft? Keine Ahnung:oops:. Aber der schnurrt auch schon seit knappen 30. 000km auf LPG. Wir werdens sehn. also denn bis denn #15 Ob Flashlube PRO oder CONTRA war hier eigentlich nicht die Frage. Das ist hier schon x-mal diskutiert worden. Mein russischer Schrauber des Vertrauens schwört drauf (deswegen hab ichs auch machen lassen) und hat die Dosierung so eingestellt, dass der Motor sich ca.
Der Satz von Flashlube Automatic Lubrication Kit ermöglicht leichtes Einspritzen eines Zusatzmittels von Flashlube Valve Saver Fluid in die Kraftstoffanlage. Das Mittel schützt die Ventile und ermöglicht die Kühlung der Ventile, hält das System sauber und schmiert die oberen Bereiche der Zylinder. Der Satz umfasst alle erforderlichen Elemente, die den leichten Einbau ermöglichen. Der Fachmann für die Autogasumrüstung kann den Einbau übernehmen. Flashlube Automatic Lubrication Kit umfasst sogar eine kostenlose 500 ml-Flasche Valver Saver Fluid. In Europa benutzen diesen Satz Tausende von Kunden. Er gehört damit zu den bestverkauften, automatischen Bausätzen zum Schmieren und ist ein Bleiersatzadditiv. Das Produkt ist so zuverlässig, dass es 10-jährige Garantie gewährt wird. Problem beim Flashlube einstellen - LPG - Dodge-Forum.eu. Anwendung Das Flashlube Lubrication Kit kann in alle flüssiggas-, druckergas- oder benzinangetriebenen Fahrzeuge, Gabelstapler, Landwirtschafts- und Industriemaschinen eingebaut werden. Der Satz darf nur mit Flashlube Valve Saver Fluid verwendet werden.
Sonst kein Euro 5 mehr! Ist da was dran?? ?
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Zur Wunschliste hinzufügen Zur Vergleichsliste hinzufügen Von Benutzern hochgeladenes Speisekarte Februar 27, 2021 Sie bekommen mehr Information über die Speisekarte und die Preise von Restaurant "am Flugplatz", indem Sie dem Link folgen. übernimmt keine Verantwortung, sollten bestimmte Restaurant "am Flugplatz" Speisen nicht verfügbar sein. Menüs der Restaurants in Ihrer Nähe