#11 Original von Pfiffal Bau die Dämpfer ein und gut is. Wir warten dann natürlich auf Feedback. Ich hab vor etwa zwei jaren in zwei e39 Dämpfer, (gegen meinen Rat), von TA-Techniks eingebaut. Der eine hat etwa 40000km und der andere 53000km damit runter. Zu meinem Leidweesen sind an beiden Fahrzeugen die Dämpfer noch in Ordnung. Muß ich mir halt immer anhöhren. #12 Hallo Ich hab auch bedarf, und dieser Beitrag ist ja älter (2012) steht es nun mit den MEYLE STOßDÄMPFER VORNE.. die bei normalanspruch oder nicht? gruß Peter #13 Meine Meyle Dämpfer haben ganze 5000km gehalten. Mehr ist dem nicht hinzufügen. Ach ja. Das war vor 2 Jahren. #14 Na wohl doch die etwas besseren von Bielstein (B4) schade, das man so billigzeug verkaufen will. War bei dir kein Garantieanspruch machbar? Was genau ist passiert? das Domlager? Meyle stoßdämpfer erfahrung hd. #15 Hier wäre mal ein anderer Dämpfer Vorschlag. Der Link ist jetzt aber auf die schnelle für vorne und hinten. w&id=141538040742&alt=web #16 Wenn du den wagen 1-2 Jahre willst ist das ok.
- Anzeige - 25. 05. 2014, 06:34 # 1 Mitglied Registriert seit: 23. 01. 2013 Ort: Klein Rheide Fahrzeug: E38-735i (04-2000) Meyle Stoßdämpfer Hallo Meine Frage in die große Runde was haltet ihr von Meyle Stoßdämpfer für VA+HA??? habe in der Bucht welche gefunden für knappe 300€ mlager?? 25. 2014, 06:42 # 2 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 04. 02. 2012 Ort: Frankfurt am Main Fahrzeug: 728iA FL + BMW Cruise Bike, Husqvarna TE610 Habe auch schon schlechte Erfahrungen mit Meyle gemacht, und das ist schon sehr gü habe für Bilstein-Dämpfer und febi-Domlager 300 bezahlt, aber nur für hinten. 25. 2014, 10:05 # 3 seit 19. 2. 19 Nichtraucher Premium Mitglied Registriert seit: 23. Meyle stoßdämpfer erfahrung. 2009 Ort: Kappel |bei VS Fahrzeug: E38 - 740d Bj. 12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, Mazda 6 GY1 06/06 Ehrliche Antwort: Nix! Der Stoßdämpferwechsel ist ja prinzipiell keine große Sache... aber wegen Billigdämpfern das alle Jahre wiederholen ist einfach sehr lästig Ich habe Bilstein B4 Dämpfer, rundum, mit Sachs Domlagern und vorne neuen Axiallagern (original) verbaut... hat mich zusammen knapp 700, -€ gekostet... dafür habe ich ein super angenehmes Fahrwerk und vermutlich wieder 10 Jahre ruhe 25.
#10 hmm ja hab ich mir auch schon überlegt... sind das nich nr 4 und nr 12+18 oda irre ich da?? support_wheel_suspension/ #11 ja genau. Wenn du das ganze fahrwerk machst dann auch die dinger. Ist zwar bisschen nervige arbeit, lohnt sich aber. #12 War heute beim Tüv mit den neuen (blauen) Meyle Dämpfern. Hinten OK (60 / 64%), vorne defekt - 15/21%, natürlich mit neuen Domlagern. Kein TÜV erhalten wegen den Dämpfern... nächstes mal lieber Koni! #13 seit wann prüft der TÜV denn die WIrkung der STossdämpfer? Die schauen doch nur ob die öl verlieren und das wars. Meyle stoßdämpfer erfahrungen benötigt - Fahrwerk - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. #14 Mhh war Dekra Die haben da ne Rüttelplatte, also nutzen sie die auch... #15 Hat sonst noch jemand weitere Erfahrung/Meinung zu den Meyle-Stoßdämpfern? Weil mich das auch interessieren würde, wie gut die Qualität der Dämpfer ist. #16 Ahhja.. die machen also prüfungen die nicht gefordert sind und lassen dich dann durchfallen? klingt irgendwie nicht so plausibel. #17 Gefordert ist, dass der tüv einen einwandfreien zustand der sicherheitsrelevanten teile prüft.
Auf jeden Fall überlege ich noch, ob sich vielleicht die Querlenkerbuchsen vom A2 lohnen würden, da ich eigentlich schon auf sehr direkte Lenkungen stehe!? Teuer wäre der Tausch ja nicht. Habe nur Angst, dass die Schraube vom Querlenker festgegammelt ist. Naja, auf jeden Fall müssen die Gelenkwellen raus, da auf beiden Seiten die Manschetten getriebeseitig an den Schlauchschellen undicht geworden sind. Da ist schon alles voll mit Fett und ich hoffe mal, dass die Gelenke noch nicht defekt sind Insgesammt also ein ordentliches Programm, aber dafür sollte der Wagen die nächsten 2 Jahre die 100tkm auch mitmachen! PS: Achja, hat von euch schon mal jemand die Gummilager der Hinterachse gewechselt? Gehen die auch kaputt, oder halten die ein Autoleben lang? Erfahrung mit M103 verstärkte Stoßdämpfer -. Fabi4Fun schrieb: die Ersatzteilnummer verstärkten Domlagern vom GTI 6Q0 412 331 B ca 25€ / Stück Bin echt am überlegen, ob ich die wechseln soll, Koppelstangen hauste mit raus, nach der Laufleistung die Querlenkerbuchsen vom A2 Mhh pass auf, das kann beim TDI böse brummen, wenn du bei unter 1500rpm fährst.
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Ich hab meine nach 100km und Ohrenproblemen rausgeschmissen -> die 4 Stege Febi Version passt. Direktere Lenkung -> Codierung der Lenkhilfe auf xxx31... (Cupra) schon mal jemand die Gummilager der Hinterachse gewechselt? Die halten AFAIK ewig Blackfrosch schrieb: Können in seltenen Fällen aber ab und an ein quietschen verursachen, dann wären die verstärkten Lager vom Fabia RS/ Ibiza allgemein, sowie Polo GTI sinnvoll. Noch ne Nummer verstärkter ist dann Ibiza Cupra oder die stärkste Version vom Leon Cupra. Meyle stoßdämpfer erfahrung vs. Danach kommen dann nur noch PU Buchsen von SuperPro. Teilenummern: 2x _ 1J0 501 541 C __ Gummimetall-Lager, PR-0N2 (OEM) 2x _ 6Q0 501 541 E __ Gummimetall-Lager, PR-0N7 (OEM, Seat, Polo GTI (Cup), Fabia RS) 2x _ 6LL 501 541 ____ Gummimetall-Lager, PR-0N7 (OEM, Seat Ibiza Cupra) 2x _ 1ML 501 541 ____ Gummimetall-Lager (OEM, Leon 1M Cupra) Der Grad der Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes! danke für die Info, werd ich mir mal merken Danke euch beiden! Ok die hinteren Buchsen geben mir noch keine Geräusche von sich, aber ich wollte es einfach mal wissen.
Wenn länger kauf sachs. Ps: gibts bei koni nicht lebenslange garantie? War zumindest mal so #17 Original von Peter P. War bei dir kein Garantieanspruch machbar? Was genau ist passiert? das Domlager? Natürlich war wegen eigeneinbau jeder Garantieanspruch erloschen. Und die Dämpfer haben geklappert das war unglaublich. Die Domlager habe ich heute noch drin. Die halten. Auch Meyle. Das sind übrigens Gasdruckdämpfer. #18 Meyle ist Schrott! Leider habe ich(! ) mit Bilstein auch keine besonders guten Erfahrungen gemacht. EDIT: Originalposting war mißverständlich. #19 Ich habe dieses Jahr vorne neue Domlager und Stoßdämpfer von Sachs eingebaut (einbauen lassen). Zur Langlebigkeit kann ich natürlich noch nicht viel sagen. Aber die alten, originalen, waren auch von Sachs. Der Tausch hat sich gelohnt. Er federt vorne deutlich angenehmer. Und das, wo an den alten Federn von außen kein Verschleiß erkennbar war. Ich habe ein Standardfahrwerk verbaut. #20 Ob es bei Koni noch eine Lebenslange Garantie gibt?
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Es ist eine Nahaufnahme, auf der sich die Schauspielerin die Haare aus dem Gesicht streicht. Auffällig daran: Heards Arme zieren rote Schrammen. "Sie haben sich in der Vergangenheit selbst verletzt, richtig? ", fragt Vasquez. Heard entgegnet: "Als Teenager habe ich es versucht. Als ich damals anfing die Pille zu nehmen, wurde ich verrückt. Ich hatte Suizidgedanken. " Bei dem von Vasquez gezeigten Verletzungen auf dem Foto handele es sich aber um Verletzungen, die sie durch Depps Flaschenwurf erlitten habe. Die Anwältin zeigt erneut ein Bild. Diesmal zu sehen: Das Paar in feiner Abendgarderobe, in einem Zug in Südostasien, während ihrer Honeymoon-Reise. "Auf dem Foto sieht man, dass Depps Gesicht Verletzungen aufweist, richtig? ", fragt die Anwältin. Amber entgegnet: "Ich habe das Foto zuvor gesehen. Sein Gesicht weist keine Verletzungen auf. Das ist Photoshop. Bunte Abstrakte Stadt Nachtlichter Von Istanbul Stockfoto und mehr Bilder von Abenddämmerung - iStock. " Vasquez trockene Reaktion darauf: "Danke, ich habe meine Antwort. "