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Nennleistung: 188 kVA, Antriebsmotor: kW, Betriebsstunden: h, Leistung: 236 KW, Steuerung: Siemens OP 7, Drehzahl: 1500 / 1500 U/min, Kraftstoffart: Gas, Maschinengewicht ca. : 8 t, Abmessungen L x B x H: Container: 8.
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#1 Hallo, ich möchte bei einer Duke das Hinterrad ausbauen. Mein Problem: Die Hebeadapter sind noch nicht in der Schwinge (man muss das Gewinde nachschneiden, ist aber Garantie), und das Moped hat keinen Hauptständer. Einen Heber, der an der Hinterradschwinge ansetzt ohne diese Aufnahme habe ich nicht. Der Vorderradheber geht auch nicht, ist zu schmal. Wie könnte man da vorgehen? Vorderrad ausbauen | F-GS.de Freunde - Treffen - Technik. Danke euch OLI ollli 24. Juli 2020 Hat den Titel des Themas von "Hinterradausbau ohne Hauptständer, ohne Hechheber" zu "Hinterradausbau ohne Hauptständer, ohne Heckständer" geändert. #2 Ich habe es immer ganz einfach gemacht: Haken in Decke geschraubt, mit Spannset Motorrad hinten hochgehoben. Wenn man darauf achtet, das Mitorrad gescheit "anzuschlagen" kippt es auch nicht weg. Zur Stabilisierung kann man auch zusätzlich noch den Lenker gegen verdrehen sichern. #3 Rangierheber vor dem HRad unter die Schwinge, ein zweiter Mann sichert ab. Dann hinten am Ende der Schwinge beidseitig abstützen, so.... 🤷🏻 #4 hast du eine Garage?
Einmal ins Regal gegriffen und nach getaner Arbeit in 2 Minuten wieder weggeräumt. Dass da ein Holzwurm an der Arbeit war, lässt sich natürlich nicht leugnen Olli: Statt 2 Haken in den Boden nur 1 (mit Hauptständer) oder 2 mit Abstand (ohne Hauptständer)n die Decke Spanngurt(e) bei der CB zwischen den Lenkerklemmungen durch - ferdisch Stört auch die Autoeinfahrt nicht Wer ne eigene Garage hat: Einfach nen kleinen elektrischen Deckenkran drantackern ( +/- 90 Euro) und ne einfache Traverse schweissen (Material? 30 €? oder Schrottplatz) Schon lässt sich alles von der CB über Muttis Ebike bis zum V8 Motor als "schwebende Jungfrau" in gewünschter Arbeitshöhe relaxed bebasteln #10 Das mit der Sozia hab ich zuletzt bei meiner alten XJ gemacht. Auf dem Weg zum Reifenhändler ist mir dann die CB untergekommen. Hat sich dann nicht mehr rentiert, nen neuen Reifen zu holen. Vorderrad zum Ausbauen aufbocken - Yamaha MT-09 Tracer - Allgemein - Yamaha MT-09 Forum. Hab meine Frau dann einige Monate später auf der XJ gefunden. Hatte durch Austrocknung auch gehörigen Gewichtsverlust... #11 Super Tip...
Schwierig einzusetzen ist er, wenn von der linken Seite fotografiert wird; hat man aber ein Viertelprofil, bei dem das Vorderrad den Seitenständer verdeckt, kann man den Klotz ganz einfach "verstecken". Wenn Du einen Motorradheber hast, kannst Du ihn unter Umständen nicht einsetzen, z. weil das zu fotografierende Motorrad eine Einarmschwinge hat oder weil Du keine Möglichkeit hast den klobigen Heber zum Ort des Shootings zu transportieren. Aber: Den Anblick eines so aufgebockten Motorrads kennt man aus dem Rennsport - ein Motorradheber wirkt daher meist "sportlich" und kann einem Bild die gewisse Note verleihen (vor allem, wenn das Bike komplett aufgebockt ist - hier bieten sich z. auch "Schrauber-Fotos" an, bei denen der Besitzer mit Werkzeug in der Hand gleich mit abgelichtet wird). Motorrad vorderrad ausbauen ohne hauptständer slip. Die Radwippe ist ungemein praktisch, weil sie sehr einfach in der Handhabung ist und einen sicheren Stand ermöglicht. Allerdings ist sie ebenfalls sehr "klobig", was wieder das Aussehen auf dem Bild und den Transport beeinträchtigt.
Alle, die einen Hauptständer haben, sind mir EUR 62, 85 dabei. Frohes Schrauben - und immer oben bleiben! Richard... oder eben doch "aufhängen" Hey - super, so viele Antworten, da fällt es schwer sich für eine Lösung zu entscheiden. Ich werde mir mal Tante Luise anschauen gehen, das ist direkt um die Ecke. Frage: ist der Ständer denn hoch genug? Scheint ja wohl ein zentrales Problem zu sein. Wenn nicht: welcher Ständer hat denn ausreichend Höhe. Kern wurde hier mal genannt, aber die haben duzendweise Ständer... @ TMA: ist deiner hoch genug für die Tiger 1050? Ist aber auch ein selbstbewußter Preis. Vorderradausbau ohne Montageständer vorn (nur Hauptständer) möglich ???. Jau, paßt! Steht auch relativ stabil auf Heck- und Frontständer. Nur ohne Hilfe - sprich zweiten Mann - aufbocken erfordert deutlich Mut Spätestens Mitte August ist neues schwarzes Gold für die Dolo´s fällig. Dann kann ich Dir gerne ein paar Fotos zukommen lassen. Schönen Abend noch... Richard @ TMA: ist deiner hoch genug für die Tiger 1050? Ist aber auch ein selbstbewußter Preis. Ja klar, die 1050 ist niedriger als die T400, ausserdem ist das Teil stufenlos einstellbar und kommt mit allen möglichen Einsätzen.
Hatte mal jemand bei BMW so gemacht und hatte sich auch bewährt. #16 Meine Schepper auf den Hauptständer zu kriegen ist die Hölle, tue Ich Mir, dem Rücken zuliebe, nicht an. Ich nehme auch Scheren Wagenheber und Holzklötze und dann so Hoch wie geht, die Kiste aufbocken! Gruß Bonzo #17 hallo ich mache es wie Thomas auf den hauptstander und dann mit ein wenig geduld bringe das rad rauss ich habe auch heidenau k37, das erste mal habe ich das rad plat gemacht, haber es geht auch mit der luft drinn fur das motorad auf den hauptstander zubekommen ist es mehr ein griff als krafte denn ich bin ein leichtgewicht und nur 1. Motorrad vorderrad ausbauen ohne hauptständer cape town. 72 gross und es geht #18 Bei 2 in 2 Anlage auch recht nervig: linker Schalldämpfer muss ab (Ural 650), sonst gehts nur auf der Hebebühne mit herausnehmbarem "Hinterteil" Gruß Lars #19 Da hift gegen "Rücken" der Tip des Foilhead: Das Brettchen auf einer Seite angeschrägt liegt bei mir im Kofferraum. #20 die changs haben serienmaessig klappbare kotis (wie fortschrittlich sind doch die chinesen) entweder deinen fender gegen einen klappbaren austauschen oder wie von "A-Koerbchen" beschrieben selber basteln 1 Page 1 of 2 2
Gruß Bernd #9 Dergleichen hab ich auch, allerdings noch 2 Holzstücke mehr um sie vor die Räder zu legen. #10 Wie kriegt man am Einfachsten das Hinterrad raus? liebster Rolf, seit ich mir eines dieser hässlichen kleinen Nummernschilder geholt hab, krieg ich das Hinterrad links nebem dem Kotflügel ganz knapp vorbei, wenn ich die Kiste einfach nur auf den Hauptständer stelle. Das mein ich ernst. (Reifen 4. 00, Heidenau K 37) Thomas #11 Nummernschilder kann man knicken... Motorrad vorderrad ausbauen ohne hauptständer usa. so oder so... Gruß, Christian #12 Ich weiss nicht, was an der 750er alles so anders ist. Bei meiner 650er kriege ich das Hinterrad einfach so raus. Mopped auf den hauptständer, mittels Bordwerkzeug Rad losschrauben, Rad leicht kippen und nach hinten rausnehmen. Habe ich sogar vor 2 Jahren Winter im Schnee gemacht, mitten auf der Straße (wegen plötzlichem Platten). Ging so fix, da konnte meine Tochter im Boot sitzenbleiben... #13 wenn platt geht's vielleicht, aber nur mal mach ichs mit Oeldruckh..... Vatertagsgrüße Gernot aus dem Taunus #14 Stichwort:klappbarer Kotflügel K750, Kotflügel hochklappen und Rad rausziehen.