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Ein weiteres Risiko, insbesondere bei stark befahrenen Gleisen, ist die Entstehung von Mikrorissen in den Schienen. Diese können im Extremfall zu einem Gleisbruch führen. Zur frühen Erkennung von Mikrorissen scannen spezielle Ultraschallwagen regelmäßig die stark belasteten Gleisanlagen, um Schadstellen schnellstmöglich zu identifizieren und anschließend beheben zu können.
Die Bahnhofsgleise sind gerader und haben möglichst große Radien, damit auch lange Personenwagen am Bahnsteig besser aussehen. Anlagenthema ist eine zweigleisige Hauptbahn in der Epoche III mit einem Durchgangsbahnhof und großem BW für die Dampfloks. Die Hauptbahn wird im Hundeknochenprinzip befahren und hat im Untergrund zwei Schattenbahnhöfe. Übersichtsplan 3D Ansicht 1 3D Ansicht 2 Gleisplan untere Sbf Ebene Gleisbahn mittlere Sbf Ebene Gleisplan Bahnhofsebene Höhenplan untere Sbf Ebene Höhenplan mittlere Sbf Ebene Höhenplan Bahnhofsebene inkl. Straßen Mit doppelgleisigen Grüßen zuletzt bearbeitet 19. 2022 | Top R-Anlage 110x90_C_RCF #30 von bjb, 31. Teil der gleisanlage deutsch. 2022 19:37 Hallo Modellbahnfreunde, hier kommt jetzt eine sehr kleine R-Anlage, die ich vor kurzem zunächst mit K-Gleis noch kleiner und mit Industrieradius geplant hatte. Mit C-Gleis muss sie etwas "größer" ausfallen aber die 1 m² Grenze wurde trotzdem nicht überschritten. Auf der oberen Ebene liegt ein kleiner Kreuzungsbahnhof mit zusätzlichen Stumpfgleis, in der unteren Ebene hatte kein richtiger Schattenbahnhof Platz aber zwei Stumpfgleise bieten hier Platz für zusätzliche Fahrzeuge und einen Pendelverkehr.