#1 Ich hab ein Centurion Backfire Pro 600 aus dem letzten Jahr, das mit der Kassette Shimano HG50, 11-36T und dem Schaltwerk Shimano Deore XT M781, 10-speed, ausgestattet ist, vorne Shimano FC-MT500, 34-24T. Der erste Gang ist mir zu lang übersetzt, deswegen such ich eine vertretbare Möglichkeit, mehr Zähne auf dem großen Zahnrad zu haben. Oder weniger auf dem kleinen vorne. Gibt's hier Abhilfe? Der nächstgelegene Radlhändler meint "nur ein Komplettumbau möglich". ➤➤Shimano HG50 10-fach Kassette-Zahnkranz 11-36 Zähne. Ist incl. Montage aber zu teuer, da würde ich eher das Radl verkaufen und mir ein für meine Bedürfnisse besser ausgestattetes holen. Kennt jemand eine Lösung für mein Problem? Schon jetzt vielen Dank. Nachtrag: Bin Newbie und bitte um Rücksicht für blöde Fragen;-) Zuletzt bearbeitet: 17. August 2020 #2 Kommt natürlich drauf an, was Du für eine Kurbel hast und ob die 2 Fach ähnlich wie die 3 Fach ist. Ich habe jedenfalls für meine 29er immer eine XT 3x10 Gruppe verwendet, mit vorn 24 32 42 und dann um 5, 95 Euro ein SLX 22er Stahlkettenblatt verbaut und damit das 24er ersetzt.
Wenn es was von Shimano gibt, dann warhscheinlich nur für Händler. Kassette CS-HG50-10 Ersatz: Hi, ich möchte nach 10. 000 km an meinem KTM Cento Plus 10 P5 die Kassette und Kette tauschen, leidet an Zahnausfall. Original verbaut ist eine... Kassette mit feinere Abstufung in den hohen Gängen: Moin! Mein S-Ped (Haibike Sduro trekking S9 (2021)) hat standardmäßig folgende Kassette verbaut: Shimano CS-HG50 Ich nutze abgesehen von... Kassetten wechsel von 11-45 auf 11-51 und Kettenlänge: Hallo, Ich möchte auf meinem MTB mit einer Shimano-Deore 11-Fach-Schaltung und dem Boschantrieb die Kassette tauschen von 11-46 auf 11-51 Zähne... Simplon Kagu Neodrives: 30 Gang auf einzelnes Kettenblatt leicht umrüstbar? Shimano hg50 11 36 zähne for sale. : hallo experten, ich habe eine option auf obiges bike, gebraucht in 1a zustand mit 3 kettenblättern vorn (Shimano Deore XT 48/36/26). das kagu... Shimano Kette CN-LG500 an Bosch-Pedelec? : Hat schon jemand mal die Shimano E-Bike Quick-Link Kette CN-LG500 Linkglide 10-/11-fach an einem Bosch-Pedelec ausprobiert?
Im Link steht bei...
Was die Preise angeht war ich ja schon durch diverse Projekte einiges gewohnt. Die Schlüter-Teile sind jedoch wirklich teuer. So wird für die Ausgleichsscheibe der Kurbelwelle vorne die stolze Summe von fast 1. 100, 00 € verlangt. Ähnlich teuer sind Zahnräder und Synchronringe für's Getriebe. Schlüter war eben immer schon etwas besonderes. E Alber schlepper ( schluter) • Landtreff. Der erste Schritt war also getan, die Restaurierungsarbeiten konnten weitergehen. Bin mal gespannt, was als nächstes kommt.
War zwar ne ganz schöne Fahrerei an dem Tag aber war schon ok, das Treffen hatte sich auch auf jeden Fall gelohnt. gruß Fendtman #4 Servus, Toller Bericht, und tolle Bilder! Der Toni, zu dem komm ich auch relativ oft hin, ich hab da ja nicht weit zu ihm. Der EA 400 läuft meines wissens im LK Erding, ziemlich weit Südlich..., er trägt die Fabriknummer..... 43! Er hat aber schon weit über 13. 00 Stunden laufen müssen. meines wissens nach war er beim Toni, da er den ersten Zylinder + Kopf machen musste.. Ich habe da auch noch 'ne menge aktuelle Bilder vom Gelände und von seinen Eichern, bei Bedarf kann i diese Einstellen!? PS: Hast Du noch mehr Bilder vom Treffen? Greeetz!! #5 War die Frau älter oder jünger als die Trecker auf deinen Bildern? Aber echt klasse Bilder, schön anzuschauen, Danke! Gruß lukas #6 Hi, ja vom Treffen hab ich noch mehr Bilder. Die Frau war wohl so gute... hm 45 in dem dreh...?! #7 ich geh nachert ah zum egelseer neuen motor holen #8 Hi, dann mach mal paar aktuelle bilder wenn was rum steht.
Auch von der Systra kann man schon einiges im Forum finden. Ich geh auch mal davon aus das ein Schlüter Liebhaber ein Systra mit ein neue Haube, und neues Kabinendach ausgestattet hat. Groeten, Benno Ein fleissige Bauer ist edler als ein fauler Edelmann... 06. 2012 23:42 MB1500 mit Kran Beiträge: 1. 123 Registriert seit: Oct 2010 Bewertung 64 Beitrag #8 Moin Jungs, sieht aus meiner Sicht aufjedenfall Potthäßlich aus!! Das ändert nix das es ein Meister gebaut hat... Der Preis??? Lieber Gott Lieber hätts n Laie mit Geschmack gebaut Grüße Paddi Die Zukunft liegt in der Vergangenheit. MB -Trac >> 06. 2012 23:46 Brüllrohr67 Verbannt Beiträge: 2. 344 Registriert seit: Aug 2008 Beitrag #9 RE: Kennt jemand den Schlüter Systra 750 H?... Original war jedenfalls anders! greetz der thorsten 06. 2012 23:48 holgi63 Moderator Beiträge: 2. 763 Registriert seit: Nov 2005 Bewertung 77 Hallo Leuts, die LTS war der Versuch das Erbe des "Fortschritt" in Schönebeck weiterzuentwickeln und als sowohl LTS und Schlüter ums Überleben bangten, versuchte man den Spagat, Schlüter in Schönebeck zu bauen, um so beide Marken irgendwie am Leben zu halten.