Jagd & Mode Heistrüvers Auf dem Bock 30 D-47669 Wachtendonk Telefon: +49 (0) 2836 206 Telefax: +49 (0) 2836 398 E-Mail-Adresse: Wir machen Betriebsferien in der Zeit vom 04. 07. 22 bis einschließlich 11. 22. In den Sommerferien (27. 06. -09. 08. 22) bleibt unser Geschäft montags geschlossen. Öffnungszeiten Montag 10:00 - 12:30 Dienstag - Freitag 10:00 - 12:30 14:30 - 18:30 Samstag 10:00 - 13:00
Seit nunmehr als 20 Jahren besteht unser Familienbetrieb als Fachgeschäft für Jagdbedarf und Landhausmode in Wachtendonk am Niederrhein. Vor 10 Jahren dann spezialisierten wir uns auf die Oktoberfestmode. ▷ Jagd und Mode Heistrüvers, Wachtendonk, Shopping & Einzelhandel - Telefon , Öffnungszeiten , News. Unser Bestreben liegt darin für jeden, egal für welchen Anlass das richtige Outfit zu finden. Ob es zu den Münchener Wiesn, zum Cannstatter Volksfest, zum Oktoberfest nach Xanten, zum Straelener Oktoberfest oder zur privaten Party geht. Unser Ziel ist es durch unsere langjährige Erfahrung und unser breites Sortiment für jedes Alter, jede Größe und jeden Geldbeutel unsere Kunden glücklich zu machen. Vom Lederhosen-Komplettset für den Wiesnbesuch bis zum exclusiven Dirndl und den dazu passenden Accessoires erhalten Sie bei uns alles, was das Trachtenherz begehrt. Wir freuen uns sehr auf Ihren Besuch Familie Heistrüvers und Team Unsere Öffnungszeiten: Montag: 10:00 bis 12:30 Uhr (nachmittags geschlossen) Dienstag bis Freitag: 10:00 bis 12:30 Uhr und 14:30 bis 18:30 Uhr Samstag: 10:00 bis 13:00 Uhr Gerne vergeben wir Termine außerhalb der Öffnungszeiten nach Absprache.
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150 bis 1. 450 Euro Alle Preise verstehen sich als grobe Richtwerte inklusive der Mehrwertsteuer und können selbstverständlich abweichen. Suchst du eine Werkstatt oder benötigst du einen Kostenvoranschlag? W204 Achsträger Rost und gerissen - Motor / Antrieb / Fahrwerk / Reifen + Felgen - C-Klasse-Forum. Dann nutze jetzt unsere Werkstattsuche und finde in wenigen Sekunden geprüfte Partnerwerkstätten aus deiner Region! Zur Werkstattsuche (individuell für genau dein Auto – ausschließlich geprüfte TOP-Werkstätte – versprochen! ) Du fährst einen Diesel? Neue, verbraucherfreundliche BGH-Urteile! Fahrzeuge von Audi, BMW, Dacia, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Jeep, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Volvo und VW sind vom Dieselskandal betroffen. *Jetzt zum schnellen Online-Check*
Ich würde auch zum Freundlichen gehen und nachfragen, wie es da mit Kulanz aussieht. Man kann auch das KBA befragen, ob der Zustand einen Einzelfall darstellt. Wenn nicht, weil das öfter auftritt, kann das bei dokumentationspflichigen Teilen schnell dazu führen, daß das KBA die Flotte stillegt und beim Hersteller Nachbesserung und Überprüfung der Herstelldokumente verlangt. In den USA wird das Ganze noch schärfer gespielt. Vor einem Jahr TÜV bekommen - Zwei Achsen am Auto durchgerostet?! - mydealz.de. Regards Rei97 #5 Es kommt leider, genau wie beim 212 öfters vor,! Es gibt aber meines Wissens nach Kulanz, des weiteren sollte bei der Wartung dies öfters in Augenschein genommen werden.
#17 Dem 204er meiner Frau wurde letztes Jahr auch die TÜV-Plakette verweigert weil der Achsträger durchgerostet war. MB hat den auf Kulanz gewechselt, völlig Problemlos. #18 Meines Wissens wechselt MB die Hinterachse 15 Jahre nach EZ. auf Kulanz. Auch ohne MB Scheckheft. Durchgerostete Hinterachse W 204 K - Mercedes-Benz C 200 Forum - autoplenum.de. #19 Mein alter Herr hatte nen GLK350 2008, der hat 2020 ne komplett neue HA bekommen weil die durch war. Alles auf Kulanz. Reparaturbetrag 4400€. Hier mit vollständigem MB Scheckheft. #20 Das ist wohl schon alles Stahl aus China, oder wie?? Ich finde das ist ein Armutszeugnis 7
VG #3 Da bleibt nur, die Karre bei MB auf den Hof stellen und auf einen Leihwagen pochen. So ist das Auto nicht Verkehrssicherheit. Ich weiß von Fällen, wo auch nach knapp 300tkm noch ein neuer HA - Träger und ein neues Seitenteil wegen Durchrostung. Gruß Jürgen #4 Die HA Träger sind beim 204 ab und an durchgerostet, ich weiß nicht nach welchem Muster, ein größeres Serienproblem war es aber nicht. Auf einen Mietwagen bis zur Reparatur zu erwarten, halte ich für fernab der Realität. #5 Das ist leider so. Liegt daran dass die Vertragswerkstatt/Niederlassung die Kosten für die Reparatur aus Eigendorf (Generalimporteur) erstattet bekommt, aber in dem was die von MB kriegen kein Mietwagen drin ist, schon gar nicht für die avisierten sechs Wochen. Und der Laden hat keine Lust den Mietwagen aus eigener Tasche zu bezahlen. Der angebotene Inzahlungnahme-Preis ist ein "wir wollen uns mit dem Ding in der derzeitigen Situation nicht abgeben, bleib uns damit vom Leib" Preis. Die werden den Hof voll haben und das Geschäft brummt ja bekanntermassen grade nicht.
1. Hiterachse komplett in einer Injektor-Strahlkabinen vorbereitet, entrostet und entstaubt. 2. Nach der Sandstrahlung, Hinterachse nach Durchrostungen geprüft. 3. Nur die besten Achsen sind weiter überholt, Pulverbeschichtet, Ofengehärtet. 4. Qualität kontroliert und eingepackt. Die Ware wird wie abgebildet verkauft Es wird Ihnen so schnell wie möglich (normalerweise 3-5 Werktage) nach Zahlungseingang geliefert. Es ist voll funktionsfähig und von uns geprüft Wichtig, bitte lesen, bitte Teilenummer und Fahrzeugverwendungliste beachten. Fahrzeugverwendungsliste ist nur eine Auswalhilfe, keine 100% Garantie, dass dieses Teil in Ihr Auto passt Bitte unbedingt Teilenummer vergleichen. Ist Teilenummer gleich, passen die Teile auch bei Ihnen. Falls Teilenummer anders ist bitte melden, wir versuchen Ihnen zu helfen und gesuchte Ware Ihnen anbieten. Weitere Fragen? Lieferprobleme, falsch bestellte Teile - Es ist kein Problem, bitte einfach bei uns melden. Bei Weiteren Fragen stehen wir gerne zur Verfügung.
#9 Das gute Salz auf den Straßen... #10 Falls es im ersten Anlauf nicht klappt, gibt es noch einen Sonderschadenschlüssel für die Hinterachse #11 stern auch gehört. Der Schwiegersohn eines Freundes hatte das bei seinem 204. Zeitgleich kam wohl ne Dame mit ihrem 212 rein, der das Problem auch hatte. War glaube ich beim lokalen BERESA. Bisschen Mike Sander's und das Thema ist für immer aus der Welt geschafft. Mein 212 sieht zwar kaum Regen und erstrecht kein ich gönne ihm wohl mal ne Kur. #12 Hab schon einige mit brauner HA gesehen, 171, 203, 204, 209, 212... Sind einige von betroffen. Zusätzlich beim 204er und 212 korrodierte Bremsleitungen. Die werden bei der Wartung deswegen auch immer kontrolliert. #13 Gibt es da bestimmte Baujahre die betroffen sind? #14 Grob bis 2010 würde ich sagen. Hatte noch keinen 204 oder 212 mopf mit dieser Problematik gesehen. #15 Vor ca 5 Wochen ein W204 Mopf mit 35000Km Hinterachse durchgerostet! mfg maik #16 Das Beste oder nichts. Also statt der besten Konservierung einfach keine.
Kennt ihr dieses Problem? #2 Das Beste oder Nichts...... Dann lieber Nichts. Ist ja echt krass. #3 Das Teil sollte auf Kulanz getauscht werden..... Grund ist eine Dünnere Materialstruktur am Träger in Verbindung mit Korrosionsanfälliger Beschichtung.. Beim Freundlichen vorstellig werden, beim letzten 204 an dem ich Bremsleitungen tauschte, habe ich die Komplette Achse deshalb im ausgebauten Zustand konserviert. #4 Also: Ich befürchte, daß der Träger fehlerhaft von Anfang an war. Daß bei hoher Schweißgeschwindigkeit Silikatausscheidung auf der Schweißnaht entstehen, die die Bindung des Lackes vereitelt, wusste man schon und deshalb wurden die Schweißnähte vor der KTL gereinigt. Erfolgte dies nicht, ist die Schweißnaht schnell rostig. Zudem scheint wohl die KTL nicht gut gelaufen sein, weil innen so ein Bild nicht sein darf. Es sieht aus, als ob die Brühe nicht alle abgelaufen ist und die Beschichtung fehlerhaft war. Ich kenne Träger vom W201, die bis heute keine Durchrostung geschweige Rissbildung aufweisen.